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1、2017年第2期混凝土与水泥制品2017No.22月CHINACONCRETEANDCEMENTPRODUCTSFebruary生态型透水混凝土物理力学性能研究进展11211张卫东,王成武,陆路,顾文虎,彭宁波（1.淮阴工学院建筑工程学院,淮安223001;2.大连理工大学建设工程学部,116000）摘要:为了缓解城市环境问题,促进人类生存环境的良性发展,透水混凝土逐渐被关注并被用作低交通量道路的路面材料。本文简要总结了近年来透水混凝土在基本力学性能、透水及抗堵塞性能、抗冻融耐久性、耐磨性及净水性能等方面的主要研究进展,综合分析了目前透水混凝土研究中的不足之处,并对该领域的发展趋势提
2、出了一定的建议和意见。关键词:透水混凝土；环境；性能；发展趋势Abstract:Inordertoalleviatetheproblemofurbanenvironment,topromotethebenigndevelopmentofhumanlivingenvironment,perviousconcreteisgraduallybeingconcernedandusedaspavementmaterialforlow-volumnroads.Themainresearchprogressofbasicmechanicalproperties,waterpermeabilitya
3、ndanticloggingperformance,freezingandthawingdurability,abrasionperformanceandwaterpurificationperformanceofperviousconcreteinrecentyearsaresum-mariedbriefly,thedeficiencyofthecurrentresearchonperviousconcreteisanalyzedcomprehensively,andthedevelop-menttrendofthefieldisproposed.Keywords:Pervious
4、concrete;Environment;Performance;Developmenttrend中图分类号:TU528.01文献标识码:C文章编号:1000-4637(2017)02-17-080前言料将粗骨料胶结成多孔的、内部孔隙相连通的混凝[4]随着国民经济发展,城镇化建设加快,交通基土,具有透气透水、轻质、强度偏低等特点。为了进础设施建设日益完善,越来越多的自然透水地面及一步拓宽透水混凝土的使用范围,解决透水混凝土[1]路面被不透水材料所覆盖。传统的不透水路面越自身存在的强度偏低等问题,国内外专家学者进行来越多,对自然环境的影响越来越严重,一方面阻了大量的研究,同时为了帮助设
5、计人员、工程师及碍了雨水向地下的渗透,导致地下水补给减少,同规划人员等深入了解透水混凝土,本文简要总结了时会导致路面雨水径流量加大,形成积水并溶解和近年来透水混凝土的力学性能、透水及抗堵塞性带走路面的污染物,加剧雨水的污染,为了保护地能、抗冻融耐久性、耐磨性及净水性能等方面的主下水环境,雨水不可直接排入自然水体中,必然需要研究成果,并给出了相应的建议。[2]要建造大量的蓄水库及净化厂;另一方面,会形成1透水混凝土基本力学性能研究城市“热岛效应”,城市居民必然需要额外运行冷却由于透水混凝土孔隙率较大,且骨料之间大多设备等来降温,但此举会增加用电量及二氧化碳的为点连接,导致透水混凝土抗压
6、强度、抗拉强度及[3]排放,不利于环境保护;其它还会造成雨天行车抗弯强度偏低,限制了使用范围。鉴于此,近年来国“漂滑”、“飞溅”、“夜间眩光”等不利影响。鉴于此,内外学者开展了大量研究。[5]国内外学者从结构功能、经济性及生态性等角度出Jayanta等研究了粗骨料种类及粒径对透水混发,提出了透水混凝土。凝土孔隙比、抗压强度等性能的影响。骨料a由粒透水混凝土是一种特殊的生态混凝土,选用合径为10~12mm的玄武岩石子和粒径为6.5~10mm理级配的粗骨料,没有或少许细骨料,利用胶凝材的碎石按重量1∶4混合而成,骨料b为粒径为12~16.5mm和6.5~10mm的玄武岩石子按重量2∶3混
7、合而成。试验结果表明,骨料a的透水混凝土孔隙比基金项目：住建部科学技术项目（2016-k4-083）;江苏省高校“青蓝工程”优秀骨干教师基金项目;固体废弃物再生利用技为28.3%,骨料b粒径较大,其孔隙比为34.3%;骨术重点实验室基金项目（HAP201302）;淮安市科技计划基金料a的透水混凝土7d、21d、28d的立方体抗压强度项目（HAS2014021-3）。分别为8.7MPa、13.1MPa和14.5MPa,骨料b的立方-17-2017年第2期混凝
