混凝土桥梁设计中的温度效应研究.pdf

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时间:2020-03-23

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1、混凝土桥梁设计中的温度效应研究■方蕾[摘要]温度效应对混凝土桥梁的结构具有直接的影响。土材料发生收缩反应,并带给桥梁结构一定的收缩的结构出现温度裂变的问题,影响桥梁的质量。为了提高桥梁结构的稳定性、延长桥梁的使用寿命,在混应力,从而在长期的作用下会导致桥梁出现变形的(3)加强约束设计。桥墩会受到桥面以及墩底凝土桥梁设计中应该充分考虑温度效应的影响。基于此,情况。另外,如果昼夜温差较大,就会使桥梁的结固定的约束力,正是这些约束力保证的桥墩结构的本文针对混凝土桥梁设计中的温度效应进行了深入的研构出现疲劳反应,进而影响桥梁整体的使用性能。稳定性,但是桥墩本身会受到温差效应的影响,从究,希望

2、可以为相关领域的研究提供一些参考和建议。三、混凝土桥梁设计中温度效应问题的研究而产生一定的约束力,桥墩本身受到温度的影响有温度效应对桥梁各个结构的影响是不同的,在可能会引起墩顶的位移,同时又受到梁体的限制,[关键词]混凝土桥梁设计温度效应环境特征实际的设计工作当中需要针对不同的结构进行具体因此在对桥墩的温差应力进行计算时需要按照上端的分析,这样才能提高设计的科学性,保证桥梁建有水平约束的情况开进行考虑。随着社会经济的快速发展,我国交通运输事业设的质量符合要求,提高桥梁的使用性能,延长桥3.混凝土桥梁设计中应该注意的主要问题发展迅速,已经建成了相对比较完善的交通网络系梁的使用寿命。在混

3、凝土桥梁温度效应设计当中需要注意以下统,桥梁作为交通系统的重要组成部分,在交通运1.针对混凝土桥梁上部结构的温度效应设计几个方面的问题:首先,对于混凝土桥梁结构的重输当中发挥重要的作用。混凝土桥梁是桥梁建设的(1)在充分考虑桥梁构件特性的基础上对桥梁要节点进行分析时,需要采用温度场有限元分析方主要结构形式,具有很多优点,但同时在运营的过上部结构的温度荷载进行分析。例如,对钢管混凝法来明确不利温度的分布。其次,在对混凝土桥梁程中容易受到温度效应的影响,对桥梁结构产生不土结构的桥梁,在设计时一定要充分考虑钢管和混整体结构问题进行分析时需要通过理论计算和实测利的影响。凝土之间的温差应力,以

4、及温差应力对桥梁整体结资料进行分析,将空间温度场转变为比较简单的二一、混凝土桥梁结构温度分布的特点以及温度荷载构造成的影响。维变量分离的最不利温度分布。最后,在对混凝土的理论基础(2)保证桥梁上部结构的温度荷载的分析和设桥梁结构温差荷载进行分析时,需要同时分析局部1.混凝土桥梁结构的温度分布特点计与桥梁的结构体系特性相联系。不同形式的桥梁,温差应力和结构整体的效应,并且还需要对各种温温度分布的形式和混凝土桥梁结构的形式是息其结构体系的温度特点也存在很大的不同,对传统差产生的应力进行叠加。另外,通过实践经验发现,息相关的,不同的结构形式温度分布存在很大的不的拱桥在设计时指需要考虑年温差

5、荷载效应,对于日照以及骤然降温产生的温差荷载对桥梁结构的影同,这主要是因为不同的结构形式表面积是不同的,组合桥梁的体系温度特点在设计时需要考虑各个构响非常大,并不亚于车辆对桥梁产生的荷载,我国并且结构分布也不同,这就说明混凝土桥梁结构温件之间的温差效应荷载,对于斜拉桥而言,在设计在这方面的规定数值比较下,在设计的过程中需要度分布存在明显的结构依赖性,因此在实际的设计时不仅需要考虑温差效应,而且还需要对各个构件适当进行调整。过程中,一定要根据外界温度环境的变化而选择最之间的温差应力进行充分的考虑。四、结语佳的结构形式。(3)在桥梁上部结构温差效应实际设计中需要总而言之,在桥梁设计当中。

6、温度效应是一个2.混凝土桥梁温度荷载分析充分考虑耦合应力的影响。桥梁的上部结构除了受必须要重点考虑的问题,这是提高混凝土桥梁建设总体而言,混凝土桥梁的温度效应具有明显的到温差效应的影响,还需要长时间承受车辆以及行质量和安全性的重要保障。本文在阐述温度分布特时间性、结构依赖性以及空间性。对桥梁结构产生人的荷载,并且桥梁的内部架构还存在显著的钢筋点以及温度荷载理论的基础上,对混凝土桥梁设计温度效应的方式包括日照温度荷载、年温度变化荷预应力,在耦合应力的作用下上部结构容易被破坏,中应该注意的温度效应问题进行了详细的分析,这载以及骤然降温的温度荷载,每一种方式对结构产因此,在设计中一定综合考

7、虑各种应力之间产生的对于混凝土桥梁的建设具有重要意义。生的影响都是不同的,日照温度荷载主要来自太阳耦合应力,避免只对单一的温度效应问题进行考虑。参考文献的辐射,时间比较短,主要作用在结构的局部;年2.针对混凝土桥梁桥墩结构的温度效应设计[1]孙亭亭,祝向群,马锋,等.温度效应作用下混温度变化荷载对结构的影响较小,在设计中可以作在混凝土桥梁整体的结构当中,桥墩是一个非凝土桥墩应力的影响研究[J].盐城工学院学报:为经验常数直接添加在设计当中;骤然降温产生的常

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