浅谈高速公路路基路面压实施工技术.pdf

《浅谈高速公路路基路面压实施工技术.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、路桥施工浅谈高速公路路基路面压实施工技术陈帅李绍海中交三公局四公司摘要：高速公路路基路面施工中好的压实效果，可以提高路面来确定测试位置，然后预热仪器，并将核子仪平稳的放置在测试位强度，减少塑性形变、渗透系数、饱水量及可能产生的形变并增加置上，准备测试。稳定性。本文介绍了高速公路路基路面压实施工的关键因素，强第二、进行仪器测量和测量数据的读取。打开测量设备，按照调了高速公路路基路面压实施工中压实度控制的有效措施。测量方案进行测量，测量结束后读取测量结果，关闭测量仪器。关键词：高速公路；路基路面；压实施工第三、测量结束后要将核子密度仪

2、仪器放置在专用的且符合核辐射安全规定的仪器箱里，确保仪器和人员的安全。公路压实是高速公路施工中重要一环，对公路的整体质量有（2）灌砂法，灌砂法是路基路面压实质量检测的标准方法，但非常重要的意义。达到好的压实效果，可以提高路面强度，减少塑是这种方法不适用于那些具有填石路堤的路基路面的压实质量的性形变、渗透系数、饱水量及可能产生的形变并增加稳定性，对进测量，这一方法的基本原理就是选用相应规格要求的均匀砂，并将一步改善公路建设质量有着非常重要的意义。其按一定高度以自由落体的形式下落到测试的洞里，结合单位重一、高速公路路基路面压实施工的关

3、键因素不变的原理以及集料的含水量等数据来进行路基路面压实质量的1.含水量检测。在压实过程中，路基土或路面结构层材料的含水量，对所能达三、高速公路路基路面压实施工中压实度控制的有效措施到的密实度起着决定性的作用。土的内摩阻力和粘结力是随密实1.对路基填土或路面结构材料的基本要求度而增加的。土的含水量较小时，土颗粒间的内摩阻力大，压实到用来填筑路基的土，应满足公路路基用土的要求，从土的颗粒一定密度后，某一压实功不能再克服土的抗力，压实所得的干容重组成特征，土的塑性指标（液限、塑限、塑性指数），土中有机质的含小。当土的含水量逐渐增加时，

4、水在颗粒间起润滑作用，使土的内量出发，制定土的类别、性质，看是否适合填筑路基，应根据所修建摩阻力减小，因此同样的压实功可以得到较大的干容重。在这个公路的地理位置，选择既经济、性质又好的土来填筑路基。用于路过程中，单位的土体中空气的体积逐渐减小，而固体体积和水的体面结构层的材料，碎石、砾石集料除本身要具有一定的强度外，还积逐渐增加。当土的含水量继续增加到超过某一限度后，虽然土要有良好的级配，这样才能保证修筑的结构层有足够的密实度，保的内摩阻力还在减小，但单位土体中的空气体积已减到最小限度，证其强度和稳定性。而水的体积却在不断增加。由

5、于水是不可压缩的，因此，在同样的2.对地基和下基层的要求压实功下，土的干容重反而逐渐减小，土的干容重和含水量的这种在填筑路堤之前，必须先碾压地基，使其达到足够的强度，如紧密关系，在全标纸上就形成了驼峰形式水实曲线。因此，细颗粒地基本身比较湿软，直接在其上填筑路堤，往往会发生困难，路堤土、天然砂砾、级配碎石、级配砾石、石灰和水泥稳定土等多种材的第一层（每层以压实厚度20cm考虑），甚至第二层上重型压路机料，都只有在一定的含水量下才能压实到最大干容重。此时的含也无法进行碾压，重型压路机进行碾压，土层就会发生“弹簧”现水量为最佳含水量。

6、但是，某一种土或路面结构层材料的最大含象，碾压遍数越多，这种现象越严重。所以，在这种情况下，必须采水量和最大干容重不是固定不变的，它随压实的功能而变化。在取一定的技术措施，对湿软地基进行加固处理。通常，可根据具体室内进行击实实验时，它随所用的击实功而变。在工作碾压时，它情况，采取下列方法：一是换填土层法；二是强夯法；三是振冲法；随所用压路机的重量或功能而变。四是挤密桩法。2.压实功能3.对含水量的要求如果我们保持压路机重量不变，而增加碾压变数，或增加压路（1）含水量试验。在公路施工中，常用的方法有烘干法和酒精机重量，不改变碾压通数

7、，都可以得出与室内击实试验相同的含水燃烧法。量密度关系。因此，随着压路机重量的增加，土或路面材料的最佳烘干法。本试验方法适用于粘性土、砂性土和有机质土类。含水量要降低，而最大干容重都要增大。但是，这种现象是有一定酒精燃烧法。本试验方法适用快速简易测定土（含有机质土限度的，假如超过这个限度，即使继续增加压路机重量或增加碾压除外）的含水量，工地施工中常采用此法。遍数也不会明显降低最佳含水量和增加最大干容重。保持土或路（2）标准击实试验，本试验可分轻型和重型两种试验方法，采面结构层材料的含水量接近最佳值，以保证所要求的压实度。此用哪种方

8、法，应根据有关规范的规定或工程科学试验的实际需要外，压实机械的选择应用、碾压层的厚度和碾压遍数应与使用的碾选定。一般情况下，可采用干法，即加水法，土允许重复使用，但容压机械相适应。易击碎的试料不宜重复使用。对于高含水量土，试料的干燥处理二、高速公路