浅谈灌砂法检测路基压实度.pdf

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1、浅谈灌砂法检测路基压实度杨彦艮(吉林省松原市公路管理处，吉林松原138000)摘要：公路工程中路基工程是整个工程项目的质量保证，当对路基进行充分压实才能保证路面面层的平整度。因此，路基工程质量的好坏关系到整条公路质量的成败。通过灌砂法的现场检测与室内标定相结合，分析灌砂法在工程实践中影响路基压实度的各项因素目的是提高试验检测工作的效率和质量。关键词：公路路基；工程；灌砂法；压实度；检测中图分类号：U449．7文献标识码：B文章编号：1672—40ll(2010)05—0072—020前言压实度是评价路基工程质量的好坏重要内

2、在指标之一，只有对路基进行充分压实，才能保证路基的整体稳定性和强度，延长和保证了公路的使用寿命。目前现场压实度检测的主要试验检测方法有：环刀法、水袋法、核子法、灌砂法等。根据业主和施工实际情况的要求，灌砂法作为标准试验方法进行路基压实度检测。结合工程实践对路基压实度检测进行了论述。I路基压实度检测前的准备工作灌砂法基本原理是利用粒径0．30～0．60mm或0．25—0．50mm清洁干净的均匀砂，从一定高度自由下落到试洞内，按其单位重不变的原理来测量试洞的容积，并根据集料的含水量来推算出试样的实测干密度。当试样的最大粒径小于

3、15mm、测定层的厚度不超过150nlm时，宜采用+ioornm的小型灌砂筒测试；当试样的最大粒径等于或大于15llIm，但不大于40mm，测定层的厚度不超过150rnm，但不超过200咖时，应用+150mm的大型灌砂筒测试；如集料的最大粒径达到40一60mm或超过60mm时，灌砂筒和现场试洞的直径以200mm为宜；T地上普遍应用+150mm的灌砂筒，它的测深为150mm，其所测压实度仅为这150mnl的压实度。但是现场压实层厚度往往在200mm左右，而且一般压实度在压实表层都比较高，往下就难以保证，因此在山区现场含碎石较

4、多的集料应采用担00nlln的大灌砂筒检测为宜。1．1灌砂筒下部圆锥体内砂的质量标定(1)在灌砂筒筒口高度上，向灌砂筒内装砂至距筒顶15mn'l左右为止。称取装入筒内砂的质量准确至1g。以后每次标定及试验都应该维持装砂高度与质量不变。(2)将开关打开，使灌砂筒筒底的流砂孔、圆锥形漏斗上端开El圆孔及开关铁板中心的圆孔上下对准，让砂自由流出，并使流出砂的体积与工地所挖试坑内的体积相当(或等于标定罐的容积)，然后关上开关。(3)不晃动储砂筒的砂，轻轻地将灌砂筒移至玻璃板上，将开关打开，让砂流出，直到筒内砂不再下流时，将开关关上

5、，并细心地取走灌砂筒。(4)收集并称量留在玻璃板上的砂或称量筒内的砂，准确至1g。玻璃板上的砂就是填满筒下部圆锥体的砂质量。(5)重复上述测量三次，取其平均值。1．2室内量砂的标定情况对压实度的影响(1)储砂筒内砂的高度和总质量对量砂密度的影响十分明显。《公路土工试验规程》对筒内砂的高度和质量都做了明确规定。筒内砂的高度与筒顶的距离不超过15nlm，原因其下落速度不同，不同砂而高度的砂在进行灌进标定罐内砂的密实程度也不同，这就直接影响了量砂的密度。因此，储砂筒内砂面高度必须严格控制；另外，筒内砂的质量准确至1g。每次标定及

6、以后的试验都维持这个质量不变。因为标定时，只要砂总质量相同就能其下落速度也能保持一致，从而提高试验检测的准确性。实践证明，现场测试时，储砂筒内量砂面高度和重量与室内标定时保持一致，大大提高了检测数据的准确性。(2)砂的颗粒级配组成对量砂密度的影响。不同颗粒粒径组成的砂，其级配不同，密度也明显不同，故每次检测使用时量砂必需采用标准砂，而且要保持砂的洁净和干燥。储砂筒砂面高度、砂的总重、标定罐深度、砂的颗粒组成等均在一定程度上影响量砂的密度。量砂密度标定准确与否，也将影响路基压实度的检测精度。所以，在进行路基压实度检测之前，标

7、定上作不容忽视，必须引起足够的重视。(3)标定罐深度对量砂密度的影响。通过试验结果发现标定罐深度每减1cln，砂密度大约降低1．2％。可见其深度不同对砂密度影响较大。因此，现场试洞深度应与室内标定罐深度一致。1．3现场检测注意事项由于灌砂法操作过程受人为因素干扰大，对试验检测结果又有很大的影响，所以实际使用中如不按规范要求实施也存在此问题，在靠检测数据来评定路基压实的质量时，往往会出现误判，从而对工程质量缺乏有效的动态控制和指导作用，‘无法完全贯彻靠数据说话的原则。规范操作程序减少并消除人为因素对灌砂法试验的影响，是摆在试

8、验检测人员和质量管理人员而前的首要任务，也是确保路基压实质量的重要的环节和内容。结合多年的试验检测经验论述灌砂法现场试验检测的注意事项：(I)现场测试时，储砂筒内砂的高度和质量与室内标(下转第74页)春天安置小区有多条公交线路从其中穿过，方便居民到成都、郫县、成都现代工业港等地就业，这就大大减少了通勤交