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时间:2020-03-23
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1、2015年第18期(总第171期)江西建材交通工程浅谈深基坑公路施工技术■曾智■四川省交通职业技术学校,四川成都610041摘要:经济的迅速发展和城市化脚步的加快为公路的发展赢得了良好的发展2.2深基坑的插桩机会和广阔的发展前景。随着人们生活水平和生活质量的逐渐提高对在插桩的过程中应该合理控制板桩的长度,使板桩在插入时能够公路的质量和安全有了更高的要求,那么改善公路的施工技术也就成为露出地面,一般将露出的长度控制在30m左右即可。为了保证板桩插了顺应社会潮流的必然趋势。然而,深基坑施工技术作为现代公路建设打的准确性,是施工前要对导向架和板桩的垂度进行测量,为了保证测的主要技术在一定程度上直接影
2、响了整个工程的质量,所以加强深基坑量的准确性,一般使用全站仪测量工具;在完成打桩后要进行公路的开施工技术的研究也就显得格外重要了。本文简单的介绍了深基坑施工挖工程,为了保证开挖的准确性,提高开挖的效率一般采用机械开挖的技术的特点和支护类型,分析了这一技术在公路建设中的应用,并且强方式进行,对于机械开挖没有涉及到的地方可以使用人工开挖的方法,调了应用中应该注意的问题,以供参考。将机械和人工相结合保证开挖的全面性;深基坑的开挖会产生大量的关键词:深基坑公路施工技术探讨渣土,为了避免影响正常的施工,在开挖后要将这些土运送到规定的位[4]置进行处理。在经济全球化的背景下,交通行业抓住了发展的机会,越来
3、越多的2.3深基坑开挖内支撑的安装公路工程涌现,随着公路建设的逐渐兴起,随之而来的技术问题逐渐成内支撑是支护结构的重要组成部分,在一定程度上支撑着整个结为社会关注的焦点,传统的公路施工技术已经不能满足社会发展的需构,在进行深基坑的开挖过程中会遇到内支撑,需要合理进行开挖。在求,需要不断的改进和完善,为了更好的保证工程的质量和安全,将深遇到第一道内支撑的时候应该暂时停止,将水平支撑和支垫钢板安装基坑施工技术应用到公路建设中也就成为了满足社会发展的必然选上去后继续开挖;在遇到第二道水泥内支撑的时候按照上述的方法再择。深基坑施工技术是现代科技下的产物,在公路建设中的应用具有次进行水平支撑和支垫钢板的
4、安装,然后对支撑和开挖节点进行检查,很大的优势,但是目前这一技术还处于探索阶段,在公路建设中的应用是内支撑处于顶紧的状态,为深基坑的顺利施工和公路建设的质量提还不够成熟,需要利用更多的先进技术和时代理念,不断的改进完善,供一定的保障,在深基坑开挖结束后对板桩的桩头进行处理。使其在公路建设中的应用能够发挥更大的价值。3深基坑施工技术在公路建设中应用应该注意的问题1深基坑施工技术特点和支护类型3.1降水问题1.1深基坑施工技术特点降水问题是深基坑施工应该注意的问题,降水的速度和降水量的公路建设的基坑围护结构存在一定的风险性,深基坑施工技术为多少对整个建筑工程起着至关重要的作用,为了避免出现工程的故
5、障,[1]公路建设深基坑的施工提供了良好的安全保障。一方面深基坑施在进行施工降水时应该有效的控制降水速度;然后对周围的建筑物、管工技术为工程结构的施工提供了一定充足的作业面,降低了对周围环线、地表等各方面进行全面的监测,根据环境监测的结果合理设置施工境和管线的影响,对人们的日常生活不会产生较大的影响,是一种具有[4]降水量,从而为工程质量和安全提供一定的保障。经济性的技术;另一方面深基坑施工技术在实际的应用需要涉及到方3.2用水管问题方面面的知识内容,包括土力学稳定、变形、渗漏、建筑结构的合理等各深基坑的开挖会对周围的周围的建筑和管线产生一定的影响,水方面都是深基坑施工应该考虑的问题,这也就在
6、一定的程度上说明了管决定了周围居民的用水情况一旦出现问题,不仅会对整个工程的质深基坑施工技术具有一定的复杂性,需要施工人员综合考虑问题,保证量造成威胁,还会影响周围居民的生活,所以要加强水管的监测,一旦公路建设的质量和安全。水管出现渗漏问题能够及时的采取解决措施。1.2深基坑支护的类型3.3土方开挖的问题深基坑支护类型具有多样性的特点,主要分为土钉支护、内支撑支土方开挖是深基坑工程的重要组成部分,在一定程度上直接影响[2]护、锚杆支护和放坡开挖支护。所谓的土钉支护就是借助大量的土了整个工程的施工情况,为了保证工程的质量和安全应该注重土方开钉,组成坚固的土钉构件对原位土体和凝土面进行加固,形成密
7、集的土挖的问题,包括开挖的长度、开挖的方式等都要符合实际的需要。在开钉保证结构的稳定性;内支撑支护分为两种,一种是钢结构,另一种是挖的长度上应该根据深基坑的神父和坡度进行合理的设置,在开挖的混凝土结构,钢结构和混凝土结构在结构和变形上存在一定的差异,在方式上应该采用分层开挖,尽可能的避免掏底开挖和超挖的情况;其次应用时要根据实际情况进行选择,比如说刚度要求高的可以选择混凝为了更好的控制深基坑的变形
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