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1、施工技术■村目爱商2013年1月【文章编号]1673-0038(2013)01—0108—03浅议某工程滑模施工吕学泽1任浩杰2(1.平煤神马建工集团有限公司土建处4670002.河南兴平工程管理有限公司467000)摘要:以滑模施工工艺在大型煤仓施工中的应用,介绍了滑模结构组成、施工中模板安装及拆除,施工过程中的安全等问题。关键词:滑模施工;施工要求;施工安全前言本工程模板模板采用全新组合钢模板,特殊施工部位可采用定型模板,其余各部位施工均采用覆膜竹胶合板,筒仓模板,以滑模施工强度高,劳动力应具备一专多能,在施工中要求分工明确,但也需相互协作,尽量控制
2、平台上人;确保滑模施工起始面处的简体半径中心及标高正确,尤其是外侧的半径,混凝土的高度应平齐。作为施工缝处理,该标高处基础部位的混凝土应凿毛,钢筋的数量和位置应符合设计要求,钢筋保护层厚度应符合设计及规范要求;及滑模施工安全。l滑模装置组装要求①井字架按布置图要求设置于位置线上,用支撑架临时固定并用击22钢筋将提升架之间连接起来,上平、内外各一道,提架柱下端用Mu7.5机砖,M5.0水泥砂浆砌300高,长度、宽度各500的砖垛,上部要保持水平一致以便安装围圈模板;②用线坠和水准仪校正提升架垂直和水平;③安装好后的钢模应上口小下口大,模板的锥度为3%。在安
3、装围圈时就要求上下围圈之间保证3%的锥度,并在安装过程中全部检查。在安装模板过程中也用3%木制斜尺随时检查校核模板倾斜度。钢模板必须选择表面平整,无锈蚀、无变形、肋边完整无损的新模板;④提升架上横梁用+18钢筋焊双圆环竖向钢筋限拉导架,导架内净尺寸等于竖向钢筋外边缘尺寸,且安装位置应与竖向筋的位置重合;⑤围圈上下必须形成整体,且保证垂直荷载均匀传递,内侧上下围圈同时与内挑架上环梁用[63×8角钢连接,增加侧向刚度;⑥支承杆长度一般为3m。由于支撑杆第一段可为2m、2.5m、3m、3.5m四种规格,使接头错开,同时增加了强度。施工过程中每隔50em焊接一批
4、接头,不影响滑模速度。支撑杆材质选用+50型无缝钢管;⑦当向千斤顶内插第一根支承杆时,不要一下子插到底,应将支承杆均匀用力,垂直插入千斤顶内,当支承杆从底座下露出后,就停止继续向下插,用液压控制柜加压给油,让千斤顶工作,让支承杆自行插入,这样可避免强烈插入时损坏千斤顶楔块,同时通过液压系统的启动反复检查整个系统的工作情况,看千斤顶的行程是否一致,油管是否通畅,有无漏油,将存在的问题处理在正式滑模之前,当支承杆自行送插至离基梁上表面200ram左右时,液压系统应停止工作,用人工就位。2滑模施工2.1初滑升①连续浇筑2~3个分层,高60。70cm,当混凝土达
5、到初凝时,即底层混凝土达到0.3~0.5MPa时,即可进行试升工作。初升阶段的混凝土浇筑工作应在3h内完成;②试升时先将模板升起5cm,即提升千斤项l~2行程,当混凝土出模后不塌落,有不被模板带起时(用手指按压可见痕迹,砂浆又不粘手指),即可进行初升:初升阶段一次可提升20~30era。2.2正常滑升①每浇筑一层混凝土,提升模板一个浇筑层高度,依次连续浇筑,连续提升;②采用间歇提升制,提升速度>150mm/h。正常温度下,每次提升模板的时间,应控制在1h左右,当天气炎热或因某种原因混凝土浇筑一圈时间较长时,应每隔20~30min开动一次控制台,提升1~2
6、个行程;③正常滑升应注意:滑升过程如果发现油压超过正常滑升油压的1~2倍时,还不能使全部的千斤顶升起,模板提升不动,就应及时停止滑升,找出原因并采取措施,以避免出现重大工程质量与安全事故;④每滑升一次,应进行必要的检查和滑升记录,每滑升1m高度且~个小班(12h)时,都应进行一次全面地检查,发现问题及时处理,并做好检查记录,交接班记录;⑤经步,中心是否偏移等。其要求如下:各千斤顶的相对高度40mm,相邻两个千斤项的相对高度≤20mm,用操作平台倾斜法纠偏时,其倾斜应控制在1%以内:⑥六级以上大风时,应对支承杆进行加固并用6根风绳将平台对拉固定。再次施工时
7、,按照施工缝常规2013年1月■葡国曩商施工技术处理方法进行处理。2.3末滑升主体施工滑至顶标高时,最后一层混凝土应一次l浇筑完毕,混凝土必须在一个水平面上。2.4停滑方法①停滑前混凝土应浇灌到同一平面上,形同“V”字l型;②模板每隔一定时间,提升一个行程,直到模板与l混凝土不再粘结为止;③每次停滑时,都应将模板清!理,涂刷油或隔离剂;④在最后一层混凝土浇筑后4h内,每隔半小时提升一次,直到模板与混凝土不再粘结『为止。2.5支承杆空滑加固当采用空滑方法处理库底板施工、漏斗环梁施工、j滑升至库壁项标高空滑时,应对支撑杆进行加固处理,支撑杆的加固采取和仓主体
8、钢筋连接为一体的方法。连接件钢筋直径不能小于20mm。钢管支承杆的最大脱I空长度
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