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时间:2020-03-23
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1、交通建设建材与装饰2013年12月沥青混凝土路面施工平整度的控制和防治措施探讨石孟轲(广西路桥总公司三分公司广西南宁市530023)摘要:沥青混凝土路面因具有较高强度和稳定性,越来越多地用于高等级道路中。但是,沥青混凝土面层平整度直接影响行车的平稳与舒适感。本文首先指出来沥青混凝土路面平整度的重要性,其次从施工准备、摊铺作业、压实等三个阶段系统分析了影响施工平整度的因素,最后提出了路面施工平整度的防治措施。关键词:平整度;沥青混凝土路面;防治措施中图分类号:U416.217文献标识码:B文章编号:1673-0038(2
2、013)40-0162-021前言3.1.1下承层的准备沥青混凝土路面指的是用沥青、矿料以及其他材料按照一定沥青混凝土路面的下承层即基层、连接层和下面层。在下承的比例进行混合,然后将混合后的材料铺筑形成的单层或多层层两层施工的间隔,可能由于某种原因形成下承层不同程度的路面。其具有较高的强度与稳定性,表面平整、坚实、无伸缩缝,破损,形成起伏或坑槽,此时,若不及时对下承层进行修补,即使行车平稳、舒适、噪声小,晴天无尘、雨天不泥泞,在强烈的日光面层摊铺得很平整,在碾压后路面仍会出现上述情况,导致缺陷照射下不会反光,修补方便。
3、越来越多地被应用于高等级道路的的积累与传递。路面施工中。在沥青混凝土路面众多的质量指标中,平整度指标3.1.2施工放样有着重要的作用,如果在施工中造成平整度方面的质量缺陷,势施工放样主要是指标高测定和平面控制,平面控制是放出摊必造成跳车、行车不稳,影响舒适感,造成路面的早期破损。文章铺平面轮廓线或设置导向线。标高测定是为摊铺机确定一个准分析了沥青混凝土路面平整度的重要性,指出了影响沥青混凝确的基准面,首先确定下承层表面高程与设计高程的差值,再通土路面平整度的因素,并提出了相应的防治措施。过设定基准面保证摊铺厚度。基准面
4、的控制方法主要有基准线钢绞线法、滑撬法和悬浮梁法。当下承层高低不平,边侧又无平2沥青混凝土路面施工平整度的重要性坦的基准面参考时采用钢绞线法。钢绞线需要在摊铺前设好,让随着我国公路工程的不断发展,沥青混凝土结构层的广泛应摊铺机自动找平装置的传感器触件沿钢绞线移动,控制摊铺的用,高速行车的舒适性与安全性显得尤为重要,而沥青混凝土路厚度、平整度、标高和横坡。钢绞线张紧度的控制难度较大,易产面良好的平整度成为以上要求的前提条件,平整度同样还体现生挠度,工序较为繁琐,且易被车辆等碰撞磁针,影响精确度。滑出一项工程质量的好坏,总
5、体来说,其重要性主要表现在三个方撬法、悬浮梁(平均梁)法适用于下承层较平整或有平整、坚实的面:淤影响路面结构设计,路面的平整性与汽车所产生的动态作基准面如路缘石等作参照的情况。由摊铺机自行携带,节省人用力相互作用,动态作用力加速路面的不平整性,而不平整性又力,外界干扰少,可完全按照现场的实际情况自行补偿作业。可以促使汽车产生动态作用力,这一现象的存在,加大了路面结3.1.3摊铺机各种参数的调整与选择构设计的难度。于影响行车的舒适性与安全性,不可否认,路面在摊铺沥青混凝土的混合料前,应先根据施工要求确定摊铺平整度的良好与
6、否是车辆舒适、安全行使的前提条件,路面平整机的结构参数,主要包括摊铺厚度与熨平板的工作仰角、熨平板度太差,雨后容易出现积水现象,容易导致行车时出现安全事宽度和拱度、布料螺旋与熨平板前缘距离。一台大型的摊铺机会故,且不能保证舒适的行车环境。盂影响车辆本身,车辆系统随设计前后两副调拱机构,后拱稍小于前拱,有利于摊铺层的表面机振动的主要影响因素就是路面的不平整,不平整的路面不仅致密度、平整度等的改善。摊铺机每一级的工作仰角与一定范围会引起轮胎的磨损,还会增加车辆的油耗,增加车辆的养护与维的摊铺厚度相适应,电子液压调平装置主要
7、控制仰角的变化情修费用。况,以确保摊铺平整度。过于频繁调整熨平板工作仰角,会形成3影响沥青混凝土路面施工平整度的因素起伏、波浪。根据摊铺厚度、混合料级配及油石比、下承层强度及3.1施工准备阶段刚度、矿料粒径等调整摊铺机的熨平板前缘与布料螺旋之间的施工准备阶段的工作有下承层准备、施工放样、摊铺机各种距离。这一距离的变化后,会造成布料螺旋的过载,破坏熨平板参数的调整与选择。的受力平衡,使其上、下移动,造成摊铺层厚度变化,影响平整·162·2013年12月建材与装饰交通建设度。保各层结构的坚实、平整与合理,为面层施工创造良好
8、的条件。3.2摊铺阶段于施工放样确定基准面应尽量采用滑撬法或悬浮梁法,并加强3.2.1熨平板的预热对平整度的跟踪监测。盂要调整好熨平板的拱度,提高摊铺的质每次摊铺前,应首先对熨平板进行预热,当沥青混凝土混合量。一般来说,人工接长前后拱之差为3~5mm,液压伸缩调宽的料在100益以上时,如果遇到30益以下的熨平板底面,该混合料差值为
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