桥梁桩基的质量控制.pdf

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1、桥梁桩基的质量控制廖述芳(江西省地质工程(集团)公司，江西南昌330029)摘要：桩基础工程作为桥梁工程中的重要要素，尤其显得质量控制重要。但由于桩基工程的隐蔽性，给质量控制带来一定的施工难度。文章主要分析桩基的承载原理、桩基缺陷和处治措施以及质量判定等几个方面的问题，探讨了桩基质量控制的一些关键性的技术问题。关键词：承载机理灌注桩措施目前在公路工程中，桥梁工程的基础大量采用桩基在与施工单位的粗心大意，致使在化学处理区许多桩经础，桩基础的质量直接决定了桥梁的安全性和使用性抽芯检验，桩底没有支承在岩基上。能。本文从

2、桩的承载机理、桩的缺陷与防治措施、桩质2．1．2防治措施量的判定三个方面，就桩基础的质量控制问题进行探这种情况一般出现在复杂地层，这种地层一般最好讨。取芯检验，如不能钻孔取芯，要参照邻近取芯情况、钻1灌注桩承载机理速、泥浆返上的岩屑及钻进情况、工程地质资料进行综支承桩的承载机理是桩把荷载传递到桩的底部，桩合考虑。底支承在坚固的岩土层上，因此桩的承载力主要取决于2．2缩径(孔径小。t-设计孔径)桩身强度与地基承载力。2．2．1原因分析当桩身强度>地基承载力时，桩的承载力=地基承塑性土膨胀。缩径都是由于成孑L直径不规

3、则出现载力；反之，当桩身强度<地基承载力时，桩的承载力=缩孑L及其他不良地质现象引起的，缩孑L是由于钻头磨损桩身强度。过甚、焊接不及时或地层中有遇水膨胀的软土、粘土泥以上结论在假定孔底没有沉渣情况下成立。对挖岩造成的。缩径会减小桩的竖向承载力，为避免缩径的孔桩沉渣问题影响不大，而对于钻孑L桩则影响甚大，沉出现，施工技术人员应详细了解地质资料，判别有无遇渣量过大，桩受荷载时发生沉降，桩将失效。水膨胀等不良地质条件的土层，如有应要求施工单位采2钻孔灌注桩基础缺陷及防治措施用失水率小于3—5ml／3Omin的优质泥浆进

4、行护壁，经2．1桩底地基承载力不足常对钻头的直径进行校正，钻头直径一般比所需成孔直2．1．1原因分析径小20ram～25mm为宜。首先是要保证孑L内压力大于桩端没有支承在持力层上面。从桩的施工程序来孑L外压力。其次就是在淤泥层时一定要注意在边钻孔分析，首先确保地基承载力符合设计要求，否则将使桩时能在孑L壁上形成好的泥皮做护壁，在施工经过淤泥层失效。地基承载力取决岩层的构造情况、桩嵌入岩石的时一定要放慢钻速，．磨盘钻机可控制在1．5m／h～2m／深度、岩石单轴饱和抗压强度。如果施工地区处于断裂h。钻完1根杆时还需上

5、下来回提钻。带，在施工中就要注意夹层的存在。如某高速公路某合2．2．2防治措施同段施工的钻孔桩，经抽芯检验，发现该桩的桩底位于成孔时，应加大泵量，加快成孔速度，快速通过，在软土上。施工单位在孔钻至夹层上破碎岩石时，以为已成孔一段时间，孔壁形成泥皮，孔壁不会渗水，亦不会引到微风化岩石，而在此破碎岩石层下，由于地震构造运起膨胀，如出现缩径，采用上下反复扫孑L的办法，以扩大动破碎层下面还有一层软夹层，致使抽芯时，发现桩底孔径。位于软土上，桩承载力达不到设计要求。由于夹层的存2．3桩底沉渣量过大一215—总第117期江西

6、建材4／20112．3．1原因分析只好提取导管上下振击，由于导管内储存大量混凝土，检查不够认真，清孔不干净或没有进行二次清孔。一旦流出其势甚猛，在混凝土流出导管后，即冲破泥浆对摩擦桩来说，由于其受力机理是通过桩表面和周最薄弱处急速返上，并将泥浆夹裹于桩内，造成夹泥层。围土壤之间的摩擦力或依附力，逐渐把荷载从桩顶传递(2)灌注混凝土过程中，因导管漏水或导管提漏而到周围的土体中，如果在设计中端部反力不大，端部的二次下球也是造成夹泥层和断桩的原因。导管提漏有沉渣量对桩承载力亦影响不大；而对于钻孔端承桩，如2种原因：①当

7、导管堵塞时，一般采用上下振击法，使混果沉渣量过大，势必造成桩受荷时发生大量沉降，同样凝土强行流出，但如此时导管埋深很少，极易提漏。②使桩的承载力失效。如某火电厂化学处理房某单位施因泥浆过稠，如果估算或测混凝土面难，在测量导管埋工的44号桩，桩设计承载力为200kPa，实施荷载试验深时，对混凝土浇注高度判断错误，而在卸管时多提，使时，当外荷载加至140kPa，桩就出现大量沉降，经多方导管提离混凝土面，也就产生提漏，引起断桩。面证实是因为桩端沉渣量过多，导致该桩失效，亦影响(3)灌注时间过长，而上部混凝土已接近初凝，

8、形其他桩的评定。因此，钻孔灌注桩另一个关键还在于沉成硬壳，而且随时间增长，泥浆中残渣将不断沉淀，从而渣量的检查。加厚了积聚在混凝土表面的沉淀物，造成混凝土灌注极2．3．2防治措施为困难，造成堵管与导管拔不上来，引发断桩事故。如(1)认真检查，采用正确的测绳与测锤。某高速公路某合同段施工的钻孔桩，在施工过程中因突(2)一次清孔后，不符合要求时，要采取措施：改善遇降雨，致使施