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时间:2020-03-22
《平改立下穿框构桥U型槽结构分析.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、2014年第17期(总第146期)江西建材交通工程平改立下穿框构桥U型槽结构分析■张雨■锦州铁道勘察设计院有限公司,辽宁锦州121000摘要:U型槽是用于阻挡地下水的新型支挡结构,受地下水位高度影响较大。弹性支承,加载分析后得出U型槽所受弯矩。结果显示U型槽底板下介绍了U型槽的结构设计方法,采用桥梁工程软件MIDAS-CIVIL对U部受拉,弯矩自两端向跨中略有减少;边墙外侧受拉,弯矩自底部向上型槽进行模拟分析。分析了在不同边墙高度下U型槽的结构内力,并对逐步减少至0。结构配筋进行探讨。为实际工程应用中此类U型槽结构的设计计算提此种分析方法未对底板施加
2、水浮力,由于水浮力方向为垂直底板供参考和借鉴。向上,底板将产生负弯矩,因此施加水浮力后底板总弯矩自两端向跨中关键词:U型槽平改立下穿桥梁方向逐渐减少。由分析结果可以看出,U型槽边墙外侧底部和底板下部两端弯矩较大,最大值为476kNm。当结构高度减小或跨度较大中图分类号:TU312+.1文献标识码:A时,水浮力产生的底板负弯矩将大于土压力产生的底板正弯矩,此时U在平改立下穿方案中,U型槽是用于高地下水位工况下的一种新型槽底板上部将出现较大负弯矩。因此,U型槽结构边墙与底板交叉型支档结构。U型槽与下穿框构桥相接,既可以阻挡地下水进入引道处是结构设计的重
3、点部位,应加强配筋。破坏路面,又兼有道路两侧挡墙功能,由于结构自身刚度大、变形小、稳3结构配筋定性和挡水性较好,被广泛的应用到铁路平改立工程中。目前铁路桥根据分析结果对U型槽结构按受弯构件进行配筋设计,由于按承梁设计规范中尚无U型槽结构的具体设计规范要求,因此,对U型槽载力控制得出的配筋量小于按裂缝控制得出的配筋量,因此,U型槽结结构进行合理的分析设计具有重要的研究价值。构按裂缝控制进行配筋即可。根据规范要求,裂缝应小于0.2mm,按此1计算模型要求进行配筋,得出如图1所示U型槽结构配筋图。U型槽结构主要由底板和边墙两部分组成。U型槽边墙用于支档引道
4、两侧土体,起到挡墙作用;底板与边墙连为一体共同阻挡地下水侵入,起到挡水作用。U型槽靠结构自重及底板上部引道填土重来抵抗地下水浮力作用。初选截面尺寸时可与下穿框构桥主体截面尺寸保持一致,以便止水带安装,同时应考虑U型槽结构抗浮要求,若抗浮不满足要求,可加大截面尺寸或在底板两侧设外伸部分以抵抗地下水浮力。U型槽结构刚度大、变形小,在进行结构计算分析时需先确定其计算模型。基于U型槽结构特点,在分析时取沿引道道路方向1m长度为研究对象,边墙按一般的刚性挡墙考虑,底板按弹性地基梁考虑。2受力分析图1U型槽配筋图2.1抗浮验算图1为U型槽中一个排架的配筋示意图,
5、每1mU型槽中共设置10以某平改立下穿框构桥引道U型槽设计为研究背景,该U型槽结个钢筋排架,排架间间距为100mm。①号和②号钢筋为边墙外缘和底构尺寸为:高6.6m,宽8.2m,边墙及底板厚0.6m,考虑地下水浮动后的板下缘的主要受拉钢筋,施工时绑扎在一起,由于边墙上部弯矩值较设计水位高度为边墙顶以下1.1m处。取沿引道道路方向1m宽U型小,②号钢筋在两边边墙H/2处截断,以节省钢筋用量。③号钢筋为底槽为研究对象,对其进行抗浮稳定性验算,抗浮稳定系数不宜小于1.板上缘主筋,主要承受水浮力产生的负弯矩。④号钢筋为边墙+缘主05,具体计算公式如下:筋,由
6、于边墙为外侧受拉,内侧受压受力模式,因此④号钢筋的设置满Kf=γG/KFf足构造要求即可。⑤号钢筋为角隅处加强钢筋,可避免肋角应力集中,式中,Kf为抗浮稳定系数;钢筋直径可取与纵筋相同。⑥号钢筋为沿道路方向设置的纵筋,通长G为U型槽结构自重与底板上部引道填土重总和;布置,应满足构造要求。⑦号钢筋为箍筋,按构造要求设置。Ff为地下水对U型槽结构的浮力;4结束语γ为荷载分项系数,一般取0.9;通过对U型槽结构设计方法的探讨,采用桥梁工程软件MIDAS-K为浮力折减系数,根据当地工程经验确定。CIVIL对某下穿框构桥引道U型槽进行受力分析及结构配筋设计,得
7、本工程地基土为黏性土,K可取0.9,底板上部引道填土高按1.5m到如下结论:(1)U型槽结构刚度大、变形小,计算模型可简化为边墙按考虑,计算得出抗浮稳定系数为1.11大于1.05,满足抗浮要求。若抗一般的刚性挡墙考虑,底板按弹性地基梁考虑。此方法也是目前U型浮稳定系数小于1.05时,可采取加大截面尺寸、增加底板两侧外伸部槽结构设计中普遍采用的做法。(2)U型槽结构受弯的最不利位置为分或设置抗拔桩等抗浮措施进行处理。边墙底部与底板两端,此处结构外缘受较大弯矩。当结构的跨高比较2.2计算荷载大时,由于水浮力作用,底板上缘将产生较大负弯矩,设计时应注意。U
8、型槽主要受以下力作用:结构自重、底板上部引道填土重、地下(3)U型槽结构配筋主要为裂缝控制,边墙外缘与底板上
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