岩溶地层中的盾构隧道施工.pdf

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1、交通建设建材与装饰2016年9月岩溶地层中的盾构隧道施工高阳（沈阳建筑大学110168）摘要：在进行隧道建设的过程中，高压富水的岩溶地层是经常会见到的一种类型，其伟工程的开始产生了非常大的制约。本文主要是去对高压富水岩溶地层的地质予以相关的分析，提出了可在进行施工的过程里能够去进行处理的办法，希望能够给相关的部门加以参考。关键词：高压富水岩溶地层；隧道施工；技术探讨；解决措施中图分类号：U455.43文献标识码：A文章编号：1673-0038（2016）37-0232-021高压富水岩溶地层修筑隧道的基本情况根据本项目的情况

2、，我们可以清楚地知道，地质灾害是由于突然的大雨造成的。所以只要我们解决水的问题，就有可能处理1.1溶洞施工表面沉降的问题。在这个建设项目中，我们应该充分利用排，和溶洞可以说是十分常见的一种地质形式，因此就要求溶洞的引去对所有的水泄漏的方式进行处理，同时还需要对地表残留施工人员需要要注意施工的质量和安全。在具体进行施工的时的水完成堵截。在施工过程中，如果水量过多或排水困难现象，候，经常使用到的施工方式主要是引堵还有越以及绕等4种不我可以使用潜水泵进行电泵送，最大可能的地表水泵抽干净，防同的形式。还要按照溶洞中所填充物的差异，去

3、对适宜的方式进止水回流到坑内，造成严重损坏。同时，我们也应适当建立排水行选择，对溶洞的内部以及表面予以入的情节，然后再去对小溶设施，避免下次暴雨带来更严重的问题。洞进行回填。对于相对较大的一些溶洞，要联合相关处置的方（2）对塌陷坑进行加固工作案，使用钢筋混凝土等强度比较大的材料，去对大型的溶洞予以抽水作业后，应进行综合加筋工作，坑的塌方有支撑和保护整体的处理，使得工程自身的施工质量获得保障。的作用。我们进行了加固工作，首先是使用混凝土回填，使底部1.2溶水施工的力均匀，隔离部分力，避免进一步崩塌破裂坑。其次，我们必须溶水是比

4、较特殊的，容易引起地质塌陷，隧道渗漏等。在水溶采用达孔的钢管布置成梅花的形状，隧道拱顶综合灌浆固结工性隧道施工过程中，我们必须高度重视隧道工作的有效阻隔，避作，这是一个双重效益的措施，可以发挥水封闭的理想效果，同免过度排放。所述拦截工作，主要通过控制排放流量来完成。应时也减少了外部影响隧道。最后，在灌浆工作的表面，填充土层用排水系统和灌浆施工控制工作进行全面安排施工，可以快速进行有效的加固，到顶部，可以施加适当的粘土，使之可以形成达到预期的效果。保护作用，与防水屏障一起进行隧道保护工作。2高压富水溶岩层的施工实例3.2对洞内

5、的处理方案高压水富集岩溶地层的实验研究的实际情况：隧道开挖前的（1）处理坑坑周围的地坑环境，一定要准备一个封闭的材料，现场研究地形比较特别，土壤不够紧密比较的松散，导致地质稳最常见的材料是砂浆和初级混凝土，在其坑里被填满之后，必须定性不稳定，但没有渗水现象。开挖后，施工情况仍令人满意，仍用这两种材料进行加固。在一些地方，当施工深度较大时，容易有无渗水现象，保持原有计划继续施工。在施工区几天后，施工产生非常严重的泥石流灾害，因此必须对这种局部加工，加工方面积有强降雨，导致地表和地下水都很充足，由于雨水冲击，隧法是注意水泥加固，

6、以便能防止事故的发生。所以必须有水去除道出现渗水现象，给施工增加了一定困难。坑中的水，以建立良好的排水沟，解决停滞水的问题。因此，定要3有效的处理办法以去除陷坑内积水为目的而建立排水性良好的水沟，解决积水3.1针对地表塌陷的处理办法问题。（1）阻止水侵入（2）面施工和完成加固的周围岩石的施工是防止突泥和突石≤≤≤≤≤≤≤≤≤≤≤≤≤≤≤≤≤≤≤≤≤≤≤≤≤≤≤≤≤≤≤≤≤≤≤≤≤≤≤≤≤≤≤≤≤≤≤≤泛。而沥青路面平整度对于市政道路使用性能有着直接影响，因2016，03：165~166.此应仔细分析其影响因素，结合市政道路项

7、目施工现场具体情[2]王鑫，李丽.市政道路沥青路面平整度的施工技术[J].黑龙江科技信况，加强各道工序、各个施工工艺的控制和管理，优化沥青路面息，2014，14：208.施工技术，积极总结施工经验教训，全面提高市政道路沥青路面[3]白学勤.市政道路沥青路面平整度的施工质量控制[J].河南建材，2012，03：112~114.施工质量，延长其使用寿命。收稿日期：2016-8-13参考文献[1]齐勇.市政道路工程沥青路面平整度施工的质量控制[J].江西建材，·232·2016年9月建材与装饰交通建设煤层地段隧道施工安全、质量控制

8、张凯（贵州省公路工程集团有限公司贵州贵阳550000）摘要：为了实现西部更好地开发利用以及满足我国经济发展的需要，一些大规模的基础设施建设的作用日益重要，其中地质条件是不可忽略的影响因素。本文结合贵州桐梓境内的“新凉风垭隧道”施工工程案例来主要分析煤层地段隧道的施工安全问题，同时还要保证隧