山区公路路基病害形成原因及防治措施研究.pdf

山区公路路基病害形成原因及防治措施研究.pdf

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1、2014年第20期(总第149期)江西建材交通工程山区公路路基病害形成原因及防治措施研究■舒相中■重庆交通建设(集团)有限责任公司,重庆400060摘要:通过对现有山区公路路基病害的形成原因及基本特征分析,把山区公路式中:K为抗滑系数;FX为抗滑力;N为下滑力。路基病害分为:路基沉陷、路基开裂及路基滑坍三种基本类型,并针对这通过对山区已有公路路基病害的调查发现,当公路路基出现边坡三种基本病害形式提出对应的防止和防治措施,为山区公路路基设计、溜塌滑塌现象的主要特征表现为边坡高且坡度陡、表面覆盖层较厚,自路基施工和道路

2、养护提供一定的理论方向。重较大、路基范围内排水系统不够完善,且缺少必要的防护措施护或存关键词:道路工程路基病害成因分析防治在防护措施,但防护措施过于单一。山区公路路基出现失稳滑塌现象的特征表现为路基一侧填方较1引言高、填方边坡坡度较陡,且缺少必要的加固措施或加固措施不完善。近年来,随着我国基础建设的大力发展,各等级公路里程呈显著增3路基病害成因分析长趋势,且公路路基路面结构也呈多元化发展,成为我国经济发展不可路基作为公路主体,是主要的承载结构,其强度和稳定性决定了道或缺的重要组成部分。但在公路基础建设得到高速发展的

3、同时,面对路承载能力的大小,因此,路基质量的好坏直接影响道路整体质量。针各种自然及人为等因素对公路路基路面等交通设施的损坏也日益严[3]对上述路基病害类型,进行路基病害原因分析。[1]重,特别是重载交通及自然水毁对公路路基路面的危害最为严重。3.1路基设计不合理因此,针对公路建设过程及公路养护过程中出现的路基损毁采取合理、由于路基设计过程未完全考虑施工过程中的自然变化情况,导致合适、可靠的防治是非常必要的。路基设计荷载与实际承载能力存在较大差异。在边坡较陡地段未按要2公路路基病害分类及影响求设计合理的子弹结构物,在

4、常规土质边坡去烧必要防护,导致路基应山区公路相对于平原、丘陵地带的公路而言具有其独特性:(1)道边坡雨水侵蚀而稳定西下降,失稳滑坍。路线形更为复杂,导致路面及路基范围内排水交错等问题出现;(2)由3.2路基压实不足于受到山区地形条件制约,道路横断面很多都较陡,采用半挖半填或者路基压实度不足指施工过程中碾压为按照规范要求,不能达到规沿溪修建公路的情况较多,路基一侧必然会形成薄弱面,若碾压不到位范要求压实度;或应压实度标准较低不能满足实际行车荷载要求,主要或碾压变数不够等因素,加上受到长期冲刷、淘蚀就会使得路基不稳存在

5、两个方面的影响:(1)路基工后塑性变形偏大,在外荷载作用下,其定,出现病害;(3)山区交通组织特征明显,很多重载交通会造成路基病变形累积,导致路基沉陷,或因荷载不均匀导致路基变形积累不均匀,害。针对山区公路不同原因、不同致灾机理对路基病害进行分类。根在成路基横向破坏,形成路面积水,进而造成恶性循环。(2)路基压实据山区公路路基的破坏形式及致灾因素的不同,把山区公路路基病害度不足导致路基弹性模量较小,在外荷载作用下导致竖向变形偏大,从分为如下三类:即路基沉陷、路基开裂、路基滑坍。而造成路面结构承载增大,造成路面开裂,

6、是雨水进入路基范围,加剧2.1路基沉陷路基病害。公路路基沉陷其主要特征为路基实际变形大于路基的容许变形致3.3排水设施不足[2]使路基在低于原设计标高。路基沉陷从沉陷形式上一般分为两类:路基排水设施不足是指在雨天下不能迅速排出路基范围内雨水,一类是路基的整体沉陷,即路基整体在标高范围内沉陷,其特点表现为导致路基长期处于积水状态,软化路基,降低路基承载力,在外荷载作范围较大,容易出现在整体地质条件均匀,但承载能力相对较弱的地用下路基发生沉陷失稳,严重发生路面滑塌。包括横向、纵向排水设施区;另一类为路基的不均匀沉陷,路

7、基的不均匀沉降常发生在半填半挖不足。地段,或者施工条件地质环境差异较大,不能形成一个较为稳定的整体3.4填挖结合不当的地段。当路基沉陷后会导致其原设计标高降低,不能满足设计规范路基不同结构结合路段作为结构薄弱点应特别设计和施工。而填要求。若设置有路肩墙时,由于路肩与路基不是同步沉陷,会造成路面挖结合处置不当是路基病害的主要原因,主要为是个方面:(1)填挖结排水困难,导致路基范围内水集聚,加剧路基破坏,但相对不均匀沉陷,合路段处置不当。在路基填筑时未处理好原地面,使填挖结合面差异整体沉陷对道路的使用影响不大,不影响道

8、路的整体运行。较大形成薄弱滑动面,造成填方路基在一定因素下失稳。(2)当路基横大部分路基沉陷病害主要表现为路基的不均匀沉陷,按照其沉陷断面较陡时需在断面上挖台阶形成填挖咬合面,若在设计时台阶数量裂缝的走向及病害形式把路基不均匀沉陷分为局部沉陷、横向不均匀或者太台阶尺寸不能满足规范要求时,致使填挖结合不良,形成潜在滑沉陷和纵向不均匀沉陷。其主要去区别表现为裂缝

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