大跨度连续梁冬期施工措施.pdf

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1、２０１５年第５期（总第１５８期）江西建材交通工程大跨度连续梁冬期施工措施■罗杰■中交三航局南京分公司，江苏南京２１００００摘要：以青荣城际铁路跨轸格庄互通特大桥观海路连续梁冬期施工为研究对５混凝土冬期施工措施象，详细叙述了大跨度连续梁冬期施工中采取的保温措施及实施效果，５．１拌合站冬期施工措施为类似施工提供相关经验。（１）水泥、矿物掺和料等采用水泥罐储存，水泥只能蓄热，禁止加关键词：青荣城际铁路连续梁冬期施工保温热，上料皮带进行防风保温包裹。（２）外加剂存放在封闭的库房内，库房内放置空调，确保室内温度１工程概况不低于５℃。对于外加剂储存罐

2、，搭设彩钢瓦保温房，房内放置电油汀青荣城际铁路工程Ⅴ标跨轸格庄互通特大桥位于烟台市莱山区，以保温，确保棚内温度不低于１０℃。该桥上跨既有轸格庄互通，其中跨轸格庄互通观海路为４８＋２８０＋（３）骨料存放在全封闭的料仓内，细骨料仓内通暖气供暖保温，粗４８ｍ连续梁。骨料仓内采用煤炉和热风炮供热保温，确保骨料仓内温度不低于５℃，２冬期施工定义同时为降低雨、雪天气的影响，拌合站在料仓和上料斗之间增设彩钢瓦根据《铁路混凝土工程施工技术指南》要求，当工地昼夜平均气温棚，确保上料均处于棚内操作。对上料斜皮带范围采用加厚帆布（防（最高和最低气温的平均值或

3、当地时间６时、１４时及２１时室外气温的水型）封闭保温。骨料级配良好，质地坚硬，不得含有冰雪、冻块及易平均值）连续３ｄ稳定低于５℃或最低气温低于－３℃时，混凝土施工应被冻裂的矿物质。按冬期施工办理。（４）采用深层地下水作为混凝土搅拌用水，水温相对较外界温度本着安全第一、质量第一的原则，本连续梁冬期施工原则上应满足高。必要时需要对水加热，拌合站将采用锅炉加热，水泵抽蓄水池内的以下两个条件：风力小于６级（包括６级），最低温度高于－８℃。根据水进入锅炉，加热后再回到蓄水池（采用彩钢瓦房密闭保温），不断循往年气候背景，确定冬期施工时间为２０１３年１

4、１月２０日至２０１４年３月环加热；同时为确保热水供应，将从热电厂等单位直接购买热水，以便２０日。不时之需。水的加热温度不宜高于８０℃（通过热工计算确定水的加热３总体思路温度不得低于５４℃）。当加热水不能满足要求时，可将骨料均匀加热，轸格庄互通跨观海路连续梁冬期施工采用蒸汽锅炉提供蒸汽，在其加热温度不应高于６０℃（通过热工计算确定骨料温度不得低于挂篮底模及侧模喷涂１０ｃｍ厚聚氨酯保温材料，并用彩钢板对挂篮两５℃）。侧及底部进行封闭，采用加厚棉帘对连续梁端部做整体闭封处理，以满（５）骨料下料口采用暖气保温，确保温度不低于５．０℃。足保温要求。

5、同时对全桥的预应力长管道压浆采用保温措施，确保冬５．２配合比设计期施工中贯通全桥的预应力孔道压浆质量。冬期施工配置的混凝土应优先选用普通硅酸盐水泥，并选用较小４挂篮冬期施工防护水胶比和坍落度，合理增加水泥用量，适当提高早期强度。挂篮保温暖棚的搭设沿着挂篮主构架的前端，通过搭设钢筋网架５．３混凝土拌合作为固定支架，钢筋网架竖、横向间距为１００ｃｍ，竖向钢筋与底模焊接，搅拌设备均处于彩钢瓦棚内，棚房内将设置暖气装置供热，保证棚横向钢筋一侧直接与侧模板焊接，另一侧通过侧模上固定套环栓接，在内温度不低于１０℃。在搅拌混凝土前及停止搅拌后，将采用热

6、水冲洗竖向钢筋上与横向钢筋相交节点处均设置套环，以方便横向钢筋的自搅拌机滚筒，提前预热或清洗干净。由活动，从而保证侧模拆模后的正常活动需要。凝土拌和料的投料顺序为砂、粗骨料、水搅拌均匀，然后加入水泥、在挂篮的侧模和底模通过型钢支架采用彩钢板封闭，挂篮前端采矿物掺合料和外加剂进行搅拌，避免胶凝材料直接与热水接触发生假用铺设棉帘包裹，棉帘采用门帘形式，卷帘在进行预应力张拉、灌浆操凝现象。冬期混凝土的搅拌时间一般较常温施工时延长５０％左右（最作时或有人进出时卷起，无人进出时放下，以防止热量过度散失，同时短搅拌时间不少于３ｍｉｎ）。便于人员、材料

7、及小型器具进入，从而形成一座密不透风的暖棚。为保冬期混凝土施工时，由试验室定时检测水、外加剂及骨料加入搅拌证挂篮封闭密实，棉帘用钢丝与固定支架进行固定，转角搭接处，保证机时的温度，以及环境温度和混凝土的出机温度，每一工作班至少检测搭接宽度不小于１ｍ，并用角钢进行压边，使其充分密贴不透气，侧模彩４次，确保混凝土的出机温度，若发现出机温度达不到要求时，及时进钢板与翼板边缘及转角搭接处均用棉被封闭，保证保温效果。行热工计算，以便及时提高水或骨料的加热温度。檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪

8、檪檪了，更要狠抓落实，使员工明白安全生产与他们的自身利益紧密相关，流结构研究［Ｊ］．中国水运（下半月）．２０１４（０５）．提高他们的安全意识。同时要注意细节，对各类大小事故认真开展调［２］骞俊