大跨度预应力混凝土连续梁桥施工控制.pdf

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1、2016年第4期广东公路交通GuangdongHighwayCommunications总第145期文章编号：1671—7619(2016)04—0070—03大跨度预应力混凝土连续梁桥施工控制赖乙润(汕头公路_[程质量监督站，广东汕头515041)摘要：大跨度连续梁桥进行施工时，必须提出合理的施工方案并对整个施工阶段进行有效的监控管理。施工期间发现任何问题立即对其进行调整，并制定出可行方案保证工程质量，尽可能将施工期间存在的风险降到最低。关键词：大跨度；连续梁桥；施工控制中图分类号：U448．21文献标识码：C0

2、引言大跨度连续梁桥作为新型桥梁中的一种，其施工难度相当大且具有较高的施工要求，同时施工质量容易受各种因素的影响。这种桥梁在施工期间常采用悬臂施工和顶推施工以及逐孑L施工等多种施工方法，其中最广泛的当属悬臂施工法。运用悬臂施丁法时，需从混凝土桥墩的顶节段开始逐步往墩顶两侧增加节段，其中已建阶段需承受施工机具的重量，还需承受下一节段的重量，直到所有节段与设计强度相符之后，才能对节段施加相应的预应力。使其前后节段保持连接状态，然后开始对下一节段进行施工。1施工控制技术的重要性1．1确保梁的施工质量对桥梁的结构性能进行分析

3、时，需结合每道施]二工序的具体要求和现场实际参数，然后将所得结果作为分析主梁端挠度参数的重要依据，确保桥梁结构受力不超出设计范围。1．2保证梁体的健康、安全为了避免自然灾害或人为因素对桥梁结构造成影响，必须采取有效的控制措施使桥梁结构保持相对稳定安全，以保证其经久耐用。1．3施工过程的需要大跨度连续梁桥具有相当复杂的施工过程，其具有较多的分段数目且悬臂长度比较长，致使桥梁结构很难达到设计要求，这尤其体现在其稳定性以及舒适度等方面。因此，施工期间必须重视其质量控制问题，必须采取有效的修正措施防止任何隐患的出现。1．4

4、梁体结构本身需要控制来约束桥梁结构最终能承受多大的恒载内力取决于所采用的施工技术，施工技术如果不同使得桥梁结构的恒载内力也将大不一样，再加上施工期间容易受弹性模量和施工荷载以及温度的影响，导致施工状态容易出现各种偏差，进而很难达到设计要求。因此，必须对这些偏差进行有效控制，使其保持在允许范围内，避免其对桥梁结构造成影响。2预应力混凝土连续梁桥施工控制的主要内容2．1桥梁结构施工控制的主要内容防止桥梁结构出现变形十分重要，分段施工期问如果桥梁结构出现变形而未采取有效的控制措施，将导致桥梁结构很难符合设计标准尺寸，同时

5、也违反了我国对公路桥涵施工所提出的相关规定。必须重视桥梁结构的应力控制，如果外观检查不出结构应力方面的缺陷，而结构应力、设计应力与实际桥梁结构不符，将容易导致桥梁结构发生形变。因此，对预应力桥梁进行施工时必须认真检查张拉机具以及锚具等器械，确保其压力精度在1．5级以上且校验千斤顶保持2％以上的试验机精度。同时预应力钢材必须按照标准的伸长值进行张拉，有效控制桥梁结构的稳定性。由于桥梁结构时常因失稳而被损坏，因此桥梁施工期间需使每个桥梁构件保持稳定，同时必须按照轴心受压公式验算钢筋、预应力混凝土的稳定性能，如果细长超过

6、规范数值时，需根据临界力对其加以控制，使其的稳定系数在5以上。如果施工时间较短，需保证其稳定性在3以上。作者简介：赖乙润(1980．02一)，男，大学本科，路桥工程师，从事公路T程试验检测T作。E—mail：3706541@qq．COIIl·70·2016年第4期赖乙润：大跨度预应力混凝土连续梁桥施工控制总第145期2．2施工控制的主要分析方法对大跨度连续桥梁的结构进行计算时，最常采用正装法和倒装法以及无应力状态法，通过这三种方法对桥梁结构进行重点分析。正装法是指根据桥梁结构的施工顺序对其进行受力分析，并分析桥梁结

7、构的变形情况，以此获取施工阶段的位移变化和受力情况。同时，正装法还可对影响桥梁结构形成的相关因素进行分析，该方法可在不同形式的大跨度桥梁中使用。倒装法是指根据桥梁结构的施工顺序对其进行反向拆卸，以此对不同施工阶段的受力变形情况进行计算。通过该方法可获取到桥梁结构的各个施工状态，并根据不同的施工状态对其进行有效指导，确保成型后的桥梁符合设计要求。该方法主要在悬臂施工桥梁中运用，同时也广泛应用于斜拉桥梁以及构件桥梁的施工。无应力状态法是指在不改变桥梁结构的构件，尤其是其无应力长度以及曲率的基础上，保证成桥状态与实际施工

8、状态相吻合，该方法主要运用于大跨度悬索桥以及拱桥的施工。由于这两种桥型都是通过工厂加工而得到主拱圈、主缆等承重构件，且这些构件大都以无应力状态呈现，在施工期间必须保证这些构件准确的加工长度。3某大跨度预应力混凝土连续梁桥的施工控制3．1案例分析该大跨度连续桥梁(图1)一开始想运用悬臂施工法，不包括合拢块和边跨现浇段以及初始节段之外，再增设22个悬臂节段。由于