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时间:2020-03-22
《大跨度针形独塔斜拉桥钢主塔竖转提升施工过程分析.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、第3期(总第173期)No.3(SerialNo.173)2014年6月CHINAMUNICIPALENGINEERINGJun.2014DOI:10.3969/j.issn.1004-4655.2014.03.022大跨度针形独塔斜拉桥钢主塔竖转提升施工过程分析蔡宁(上海嘉定轨道交通建设投资有限公司,上海201800)摘要:钢主塔的竖转提升施工是嘉定惠平路桥的技术难点与亮点。介绍钢主塔的构造与竖转提升施工的主要步骤,对施工过程中结构进行模拟,对关键节点进行三维有限元仿真分析,计算结果表明整个施工过程中钢主塔与提升施工支架结构受力安全。关键词:斜拉桥;针形独塔;钢主塔;竖
2、转提升;有限元模拟中图分类号:U445.46文献标志码:B文章编号:1004-4655(2014)03-0058-041工程概况1)下塔柱为钢铸构件,高17m,约重175t,惠平路大桥是嘉定主城区和南翔大型居住社截面为弧边三角形,壁厚由上向下从100mm线区西部联系的咽喉,也是蕰藻浜景观轴的重要组成性增加至150mm,塔底板厚500mm,顶板厚部分,对桥梁形态及景观有着极高的要求。大桥300mm,顶板设置100mm井字形加劲,柱底开采用针形独塔混合梁斜拉桥,跨径组合2×35m+槽口,与铰支座顶部共同形成铰接构造。158m+40m,全长268m,钢梁长约208m,混凝2)中
3、塔柱为格构柱,高76m,约重750t,断土梁长约60m,桥面总宽为35.5m。主桥采用整面呈等边三角形,由3根外径为1300mm、壁厚体断面,钢梁为双箱截面,混凝土梁为双箱多室50mm的钢管组成,钢管内设置竖向加劲肋和环向[1]截面。加劲肋,竖向加劲肋高200mm、厚50mm,按圆主桥主塔采用3根钢管组成的空间刚架结构,周均匀布置8道,环向加劲肋厚50mm,竖向间距呈针形,总高111m,布置于中分带内,向主跨倾2m。钢管弯曲呈圆弧线,钢管间设置横平联,竖角18°,主塔在塔底与主墩铰接。斜拉索共22对,向间距6m。主跨为2根索构成的单索面,边跨为异型双索面,3)上塔柱为装饰
4、结构,采用无缝钢管拼接而全桥形态见图1。成,高度为18m,约重6t。对于本工程总重1000t左右的钢主塔结构采用[2]先在地面上拼装,然后进行竖转提升的施工方法。既能控制好钢主塔的结构线形,又能降低工程造价;但钢主塔采用竖转提升的施工方法,具有一定技术难度,其示意图见图2。塔柱2-31束拉杆图1全桥形态效果图钢绞线压杆6-31束钢绞线2钢主塔构造及竖转提升施工方法针形钢主塔分为3段。支架钢主梁混凝土主梁转铰收稿日期:2014-03-17图2钢主塔竖转提升立面示意图作者简介:蔡宁(1974—),男,高级工程师,硕士,主要从事工程项目建设管理工作。根据工程承包单位的主塔竖转提
5、升的施工方58蔡宁:大跨度针形独塔斜拉桥钢主塔竖转提升施工过程分析2014年第3期[3]案,确定以下施工步骤。利用计算模型,对整个结构在施工过程进行受1)主塔制造:主塔工厂加工制造完成后运输力分析。由于文章篇幅所限,只列出钢主塔、压杆至施工现场,运输过程确保主塔结构不受损坏。在主塔竖转10°、75°、108°的应力图与位移2)主塔拼装:主塔采用现场拼装,拼装初始图(见图4~图7),列出临时拉索与拉杆的内力与[4]状态的水平夹角为10°,主塔分7次吊装[下塔柱、应力值(见表1),其他工况的计算结果参考文献。中塔柱第1~第5节段、中塔柱第6节段(含上塔柱)]。3)后锚及拉压杆
6、安装:分别在南北侧安装后锚结构,然后在钢塔上临时安装支架拼装压杆,压杆拼装完成后,安装拉杆和锚索;预拉拉索,使拉压杆张紧形成稳定的三角结构后再进行竖转工作。图4竖转10°,主塔、压杆应力4)主塔提升施工:利用南侧后锚处6台350t连续千斤顶逐级加载,保持同步,各台千斤顶之间预应力差值≤20t,逐步预拉拉索和前锚索,每根前锚索预拉200t,6根锚索合计预拉1200t,利用拉压杆结构竖转钢塔,使钢主塔脱离胎架大约200mm,静止观察约24h,待满足设计要求后开始竖转。图5竖转10°,主塔、压杆位移5)主塔下放施工:待主塔竖转到75°后,保持南、北后锚的预拉力,开始索力转换。索
7、力转换后利用北侧后锚处2台350t连续千斤顶进行主塔下放施工。主塔竖转提升施工完成后,再进行主塔斜拉索挂索的施工。3整个施工过程的结构模拟钢主塔在整个竖转提升过程中,随竖转角度的变化,钢主塔与提升体系的临时拉索、拉杆、压杆a)应力b)位移图6竖转75°,主塔、压杆应力与位移等受力不断地变化,为确保整个施工过程结构的受力安全,必须进行详细的结构分析。经过初步判断,施工过程主要考虑主塔竖转10°、25°、45°、75°以及108°共5个工况。计算分析采用大型结构分析软件MIDAS,钢主梁、混凝土主梁、钢主塔、压杆采用梁单元模拟,临
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