基于防水粘结应力吸收的桥面铺装技术浅析.pdf

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1、．旋工技术基于防水粘结应力吸收的桥面铺装技术浅析AbriefanalyseonbridgedeekpaVementbasedonthewate叩roofbondabsorbinglayer田永强(中铁十局集团青岛工程分公司，山东青岛，266555)摘要：本文针对目前钢一混凝土组合梁结构桥梁铺装过程中普遍存在的桥面反射裂缝、铺装层界面脱粘、推移以及拥抱问题，从材料与结构角度出发，对桥面铺装层进行系统研究。系统研究了防水粘结应力吸收桥面铺装材料制备方法以及摊铺、碾压等工程施工方法。关键词：钢一混凝土组合梁；活化橡胶粉；高粘高弹改性沥青；防水粘结应力吸收层；疲劳性能Abstr

2、act：Thisthesisisinallusiontotheubiquitousproblemsintheprocessofdeckpavementsuchasbridgerenectioncrack，disarticulationattheinterfaceofbridgedeckanddamageonfieezingandthaⅥdngconcretepanel，systematicalinVestigationswerecarriedoutonrelationshipbe哪eenstmctureofconcretedeckpavementandmaterialS

3、．ThispapersystematicinVesdgationsonconstmctiontechn0109yofwaterproofandbondstress—absorbingdeckpavingmaterialSsuchasproducdon，pavingandlarllinatingwerecarriedout．Keywords：concretebeam；waterproofbond—stressabsorbinglayer；highviscosicyandhighelasticmodifiedasphaIt；acdvatedmbberpowder；fhtig

4、ueperf'ornlance中国分类号：u433．33文献标识码：B文章编号：1003—8965(2012)01—0091一041绪论伴随我国交通事业的快速发展，大跨径桥梁，特别是大型跨江海桥梁的建设快速发展，钢箱梁桥梁由于其自重轻、造价低、架设方便等优点得到了广泛的应用。然而，钢箱梁桥梁的桥面铺装是一个世界性难题，传统沥青基材料在高温条件下与钢板协同变形较差，进而造成桥面铺装层极易产生推移、拥抱等病害，并逐步造成铺装层的大面积破坏。因此，研究开发适合于钢一混凝土组合梁桥面铺装的，集防水、粘结和应力吸收作用于一体的铺装材料，并对其铺装结构进行优化，对钢一混凝土组合梁结

5、构的进一步推广具有重要意义。本文针对目前混凝土桥面铺装过程存在的各种问题，提供一种基于防水粘结应力吸收的，能够有效减缓混凝土桥梁发生钢筋锈蚀、冻融破坏的，可以防止沥青铺装层与桥面发生脱粘造成推移、拥抱等病害、延长混凝土桥梁的使用寿命的桥面铺装中间层材料以及结构的设计方法。通过本文研究，力求在提高混凝土桥梁耐久性和使用寿命的同时，对整个桥梁的行车安全性和行车舒适性也得到进一步的改善。2防水粘结应力吸收层作用机理分析防水粘结应力吸收层的使用性能主要有以下几个方面的因素决定：(1)沥青与混凝土桥面和矿料的粘结力大小：(2)沥青自身的弹性恢复能力(荷载作用下的应力吸收效果)：(

6、3)沥青抵抗蠕变疲劳的能力(自身抵抗疲劳破坏的能力)。这些能力直接关系到防水粘结应力吸收层的结构防水性能，过渡粘结性能、应力吸收效果以及自身耐久性能等一系列性能指标。综合分析防水粘结应力吸收材料的作用机理，决定防水粘结应力吸收层性能。1)防水粘结应力吸收层厚度以及沥青包裹碎石后产生的沥青膜厚度大小。合理的防水粘结应力吸收层厚度可以使得桥面组合结构具有最为优良的使用性能，合理的碎石以及沥青洒铺量能够使得桥面铺装结构具有优良的防水粘结性能和施工性能。91胞工技术．3．防水粘结应力吸收层用高粘高弹改性沥青的制备3．1高粘度改性沥青母液的配合比优化设计I)改性主剂掺量对沥青性能

7、的影响分析改性主剂对基质沥青的3大指标均有显著影响，针入度、软化点的变化表明沥青粘度变大，流动性变小，高温稳定性能提高。延度增加、低温柔性的断裂温度降低，说明改性主剂直接提高了沥青的低温抗弯拉性能，但提高效果并不明显。而沥青的韧性、粘韧性和弹性恢复的增加，说明沥青的抵抗荷载作用下的变形能增加。而随着改性主剂的增加，其分离软化点随之增加，说明沥青的储藏稳定性逐步降低，改性沥青的分层离析现象逐渐增加。但当SBS掺量超过8％后，改性沥青的针入度降低幅度明显增大，而其对软化点贡献度也明显减小。2)增塑组分对改性沥青性能的影响当SBS掺量为8％沥青