混凝土桥面铺装防水粘结层施工工艺

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1、学兔兔www.xuetutu.com公路交通技术2010年12月第6期TechnologyofHighwayandTransportDec．2010No．6混凝土桥面铺装防水粘结层施工工艺张继东，陈春(江苏省交通工程集团有限公司，江苏镇江212000)摘要：介绍桥面铺装防水粘结层喷砂打毛施工工艺，以湖北沪蓉西高速公路桥面铺装防水粘接层施工为例，对SBS热改性沥青防水粘结层施工工艺进行分析和探讨，供同类工程施工参考。关键词：防水粘结层；喷砂打毛施工工艺；SBS；质量控制文章编号：1009—6477(2010)06—0021—03中图分类号：

2、U443．33文献标识码：BConstructionTechnologyforPavementofWaterproofBondingLayeronConcreteBridgeDeckZHANGJidong，CHENChun目前，高速公路建设中各种病害的防治日益好的延伸性能等。得到重视，而桥面铺装的耐久性问题也一直是_J：程技术人员最为关注的问题之一。在以往桥面铺2工程简介装工程施工中，时常出现诸如桥面渗漏、盐露、上海一成都高速公路是我国规划的公路主骨架桥面板龟裂、铺装层剥落、碱骨料反应等病害，网“五纵七横”中的“一横”，湖北恩施一利川高针

3、对各种病害产生的不同原因，有许多不同的处速公路是其中重要组成部分，同时也是湖北省高等治措施。资料分析表明，水是造成桥面铺装破坏级公路网规划“五纵三横一环”中主要的“一横”的最直接、最重要的原因之一。因此，从根本上是鄂西南地区必不可缺的运输通道。该段高速公路切断铺装层中水的来源，阻止或减缓混凝土的碳地质、地貌、地形和气候特殊。项目穿越我国第2化速度，对于延长桥梁使用寿命，提高桥梁铺装道地质阶梯，沿途不仅穿越数十道高山、深谷，还层的耐久性具有重要意义。要翻越平均海拔l100m的鄂西高原，桥梁里程比例高达30％。因此，桥面铺装工程量大，且全部1

4、防水粘结层材料的作用采用沥青混凝土铺装。防水粘结层的作用是防止由面层渗入的水进入桥面而破坏桥面板并腐蚀主梁钢筋，延长桥梁的使3防水粘结层施工用寿命。同时，防水粘结层作为桥面铺装的结构桥面铺装防水粘结层施工流程为：先喷砂打层，又必须满足层问抗剪强度和粘结强度的要求，毛，然后涂DPS防水剂(用量0．33～0．35L／m)，而一方面将铺装层与桥面板粘结成一个整体，充分发后喷洒SBS热改性沥青(用量0．8～1．4L／m)。冷却挥铺装层与桥面板的复合作用，改善桥面板与铺装后，再撒布预拌碎石(用量3～4kg／m)，并用轻型层的受力情况；另一方面，如果

5、抗水平剪切能力较压路机碾压1遍。弱，则混凝土与铺装层的整体性被破坏，在水平方3．1喷砂打毛工艺原理向上易产生相对位移而发生剪切破坏，产生推移、为了增加沥青混凝土铺装层与桥面水泥混凝土拥包等病害，在车轮剧烈冲击和荷载作用下还易使的粘结，采用喷砂打毛T艺。桥面出现松散、剥落等病害。所以，良好的桥面铺喷砂是采用专业机具以压缩空气为动力，通过装防水粘结层材料必须满足以下要求：良好的不透形成的高速喷射束将磨料(一般包括玻璃珠、玻璃水性能；与混凝土桥面和沥青面层有足够的粘结砂、石英砂、金刚砂等)高速喷射到被处理的混凝力；面层碾压后无破损；耐久性好；良

6、好的耐高温土表面，使其外表面发生变化的一种工艺。由于磨和低温性能；对桥面准备状况有良好的适应性；良料对混凝土表面的冲击和切削作用，使混凝土表面收稿日期：2010—05—04作者简介：张继东(1973一)，男，江苏省镇江市人，本科，T程师学兔兔www.xuetutu.com22公路交通技术2010丘获得一定的清洁度和粗糙度，其机械性能得到改3．2．2DPS喷涂及SBS改性沥青洒布善，并使骨料外露出来。轻度喷砂能除去表面约3在经过喷砂打毛并冲洗干净的桥面上用清水喷mm的材料，因此可提高其与涂层之间的附着力，湿混凝土表面，等达到微湿无明水状态方

7、可施工。增加涂膜的耐久性。DPS使用前要摇晃桶或搅拌至少1min，以便溶液3．2SBS改性沥青洒布均匀，先用刷子滚刷或低压喷涂设备均匀喷涂13．2．1材料要求遍，待表面微干即DPS被混凝土完全吸收后，再1)DPS防水剂。喷涂第2遍。若表面过于潮湿，可多喷涂1～2遍该防水剂是一种以碱金属硅酸盐溶液为基料，DPS(最多喷涂4遍)。喷涂完毕，表面略干后要洒加入催化剂、助剂，经混合反应而成的防水材料。水养护，养护时问间隔以及次数，要视气候、温度其具有高渗透性，可直接用于水泥砂浆、混凝土构情况而定，夏季气温高，可多养护几次。施工从左筑物表面，迅速渗

8、入内部与水泥拌合物中的碱类物到右，喷涂均匀，不得遗漏。DPS防水剂用量控制质反应，生成不溶于水的凝胶体，从而堵塞内部孔在0．33—0．35L／m范围内。隙，封闭毛细孔通道，增加密实度，形成可靠