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1、基于多跨连续梁桥静力荷载实验结果的多参数分析陈新,杨杰(重庆交通大学土木工程学院,重庆4000７4)[3]摘要:针对某高速公路的一系列连续梁桥进行的静力荷载工质量的好坏、桥梁结构实际的承载能力做出评价。实验进行概述,选取跨数及跨径两个参数,对其试验得到的连续梁桥在各种大跨度桥梁的桥型比选方案中仍然具实测挠度及应变结果进行分析研究,进一步量化分析该参数有较强的竞争力,连续梁桥根据结构体系的不同,可分为连对连续梁桥承载力的影响,此外基于MIDAS/Civil软件,建[4]续梁桥、连续刚构桥以及钢构-连续组合梁桥。立了不同跨径连续梁桥的有限元模型,模型计算结果验证了MIDAS/Ci
2、vil是一种专业桥梁结构分析软件,可以用来多参数分析结果的可靠性,该分析方法可以应用于指导同类分析大跨度连续梁桥、斜拉桥,还支持非线性分析,其强大的连续梁桥的荷载试验方案设计中。[5]后处理能力为试验结果的有限元研究分析提供了便利。关键词:连续梁桥;荷载试验;多参数分析;MIDAS/Civil[6-７]对实际结构模型化是结构分析的常用方法,本文采中图分类号:U44１文献标志码:B用MIDAS/Civil20１5建立连续梁桥的有限元模型,并与对应文章编号:１6７2-40１１(20１７)0１-0096-02的荷载试验结果进行对比分析,验证了参数化分析方法的实DOI:１0．3969
3、/j．issn．１6７2-40１１．20１７．0１．045用性,为连续梁桥的承载力理论计算分析提供参考。MATLAB是一款商业数学软件,用于算法开发、数据可MultiParameterAnalysisBasedontheResults视化、数据分析以及数值计算的高级技术计算语言和交互式[8]ofStaticLoadTestofMultiSpanContinuous环境。其特点为:①功能强大;②人机界面友好,编程效率高;③作图功能较好。本文借助MATLAB软件对实测结果进BeamBridge行定量分析,为参数化分析提供依据。CHENXin,YANGJie(SchoolofCiv
4、ilEngineering,ChongqingJiaotong1荷载试验概述University,Chongqing4000７4,China)Abstract:Aseriesofcontinuousbeambridgestaticloadexperi-1．1工程背景mentsforahighwayweresummarized,andthetwoparameters工程位于贵州省道真至新寨高速公路,上部结构分别为(thenumberofspanandthespan)wereselectedtoanalyzethe单孔跨径20、30、40m的装配式预应力多跨连续梁桥,双向meas
5、ureddeflectionandstrainresultsoftheloadtests．Thefur-八车道设计。根据设计图纸,该桥设计荷载等级:公路-Itherquantitativeanalysesoftheinfluenceofthetwoparameters级,混凝土强度等级:C50,桥面净宽:１１．0m,单向3车道,计onthecontinuousbeambridge’sbearingcapacitywereconduc-算冲击系数:0．3。ted．Inaddition,thefiniteelementmodelofdifferentspancontin-1．2测
6、试内容uousbeambridgeswasestablishedbasedonMIDAS/Civilsoft-选取连续梁桥中跨进行静载试验,主要对结构的刚度、ware．Thecalculationresultsofthemodelverifiedthereliability强度性能等进行测试,包括挠度、应变等。本文以三跨40mofmultiparameteranalysisresults,theanalysismethodcanbe桥梁荷载试验全过程为例进行介绍。usedinguidingthedesignofsimilarcontinuousbeambridgeload根据
7、桥梁结构的特点和现场的实际情况。试验采用6experimentscheme．辆重约350kN的载重汽车。加载分四级,采用一级卸载,卸KeyWords:continuousbeambridge;loadexperiment;multiPa-载后继续进行观测至结构稳定。采用偏心加载。rameteranalysis;MIDAS/Civil1．2．1试验设计荷载由JTG/TJ2１-20１１《公路桥梁承载能力检测评定规0前言[9]程》要求:最大试验荷载按影响线布置试验荷载。等效换无论是新建桥梁的竣工验收还是既有桥
