城市市政道路设计分析.pdf

《城市市政道路设计分析.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、城市市政道路设计分析■韦波立[摘要]“互通立交”是城市道路建设新方式，将公路、576.980，最大纵坡度限值8%。道路红线宽度部分采用换填处理。隧道、桥梁三大交通枢纽融为一体，设计成互通式的交通24.0m，部分12.5m。其中桥梁长183.78m。连接2.隧道工程设计运行枢纽，确保区域交通安全运行。“隧道”是市政道路不西部片区和东部老城区。隧道工程主要有：SZK0+238～SZK0+6041#隧道、可缺少的部分，其在规划设计中要考虑区域地质环境情况，3.官井路左幅SZK0+760～SZK1+4562#隧道，各隧道工程地质评价提出切实可行的结构改造方案，确保交通

2、运行达到预期的路线西接拟建官井路右幅终点处，平面布置与如下：标准。本文结合工程案例，分析了市政道路设计标准体系，已建温州路大致垂直，东接老城区道路，中段与拟（1）1#隧道提出了切实可行的设计改造方案。建官井隧道左线和已建官井隧道右线立交，全长测区地表零星覆土，下伏岩层为灰岩、泥灰岩、1150.083m，起讫里程为：官井路左幅K0+000～官页片状硅质页岩、石英砂岩，风化层厚3～6m。隧[关键词]市政道路隧道地质环境设计井路左幅K1+150.083，最大纵坡度限值8%。道路红道进口段约90m岩溶地层，岩溶地段岩溶水发育，线宽度12.5m。其中桥梁长99.966m

3、。连接西部片出口仰坡顺层，段内地下水侵蚀等级为H1。隧道进市政道路是城市规划改造重点，对区域交通发区和东部老城区。口260m穿越了可溶岩地段、夹页片状硅质页岩段展具有深远的影响力。市政道路设计改造中，要考4.匝道设计落、泥岩夹煤线段落。段内岩体极破碎，岩质软，虑公路、隧道、桥梁之间的协调性，维持道路结构匝道设计包括：ES匝道、NW匝道、SW匝道、工程地质条件极差。改造与规划的一体化发展，才能提高区域交通运作EN匝道、WW匝道、EE匝道等，匝道设计要结合具（2）2#隧道能力。体区间位置，对管井隧道复线进行优化设计，提出隧道出口处为浅埋，且为一弃碴场，弃碴场引一、

4、工程概述切实可行的道路设计方案。例如，ES匝道：路线起起隧道荷载增加，施工易产生冒顶，雨季易产生泥本工程为“遵义市官井隧道复线（互通立交）点接拟建官井路左幅K0+850处，终点接拟建官井隧石流。洞身段隧道分别于K1+010附近通过官井向工程”，本工程主干道采用Ⅰ级城市次干道标准建道左线K0+700处，全长284.79m；NW匝道路线起斜、ZK1+244附近通过官井断层，构造附近岩体破设，匝道采用城市次干道匝道，为互通立交形式，点接拟建官井路左幅K1+090处，终点接官井隧道左碎。SZK0+760～SZK0+830、SZK0+970～SZK1+122、由官井隧道

5、左线、官井路右幅、官井路左幅和6条线K0+715处，全长260.082m；SW匝道路线起点接SZK1+157～SZK1+245段隧道主要通过泥岩地层，泥匝道组成，总长5869.428m。各线相互位置关系见拟建官井路左幅K0+720处，终点接已建官井隧道右岩具有易水膨胀、软化、崩解等性质，对隧道影响图1。勘察设计中，与地基稳定和边坡稳定及设计幅K0+790处，全长249.351m。较大。SZK0+830～SZK0+970，SZK1+122～SZK1+157有关的地质问题及路基土组成和路基填料性质，主三、城市市政道路互通工程设计为可溶地段，地表调查及钻孔揭示，该地

6、层岩溶极要内容有岩石名称、岩性、产状、风化破碎程度；根据工程与地质环境相互影响和相互作用的关发育，施工易产生突水突泥现象，不良地质现象有表土类别、名称、密实程度、含水状态；地下水和系，把线路大体分为路基、隧道、桥梁3个部分，岩溶、顺层偏压、断层破碎带、水塘、浅埋、危岩地表水活动情况。分别评价各部分的工程地质条件及对环境的影响：落石，特殊岩土为进出口人工弃碴。1.路基工程设计3.桥梁工程设计路基工程主要有官井路左幅、官井路右幅和桥梁工程主要有：官井路右幅路大桥、官井左6条匝道，路基多以挖方通过，挖方边多以泥岩、幅1号桥、官井左幅2号桥、官井西路中桥和官井砂岩、石

7、英砂岩为主，局部为灰岩，泥岩地段岩质东路框架桥。各桥区下伏岩层以砂岩、石英砂岩为较软，曝晒后易崩解，边坡开挖后易产生掉块或局主，局部表层为泥岩。泥岩地段岩质较软，曝晒后部坍塌现象，砂岩地段风化层较厚，多为15～25m，易崩解，边坡开挖后易产生掉块或局部坍塌现象，岩体破碎，石英砂岩地段岩质坚硬，岩体较完整，砂岩地段风化层较厚，多为15～25m，岩体破碎，总体上看，测区内路基下伏岩层稳定，无重大不良石英砂岩地段岩质坚硬，岩体较完整，总体上看，地质和特殊岩土，工程地质条件中等。测区范围内各桥址无重大不良地质，特殊岩土为人图1官井复线互通工程地形地貌图ES匝道K0+0

8、84.800～K0+240左侧、官井路