地铁十号线地下连续墙施工方案

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1、南京地铁十号线土建工程D10-TA10标地下连续墙专项施工方案目录1编制依据12工程概况22.1地理位置22.2车站结构型式与支护体系22.3工程地质和水文地质简况23地下连续墙施工简述53.1工程材料53.2本标段地下连续墙主要工程量53.3工程重难点及应对措施54施工总体部署84.1施工人员组织84.2施工组织安排84.3主要设备选型配置94.4劳动力配置104.5地下连续墙关键节点施工进度计划115地下连续墙施工方案135.1地下连续墙施工方案概述135.2地下连续墙施工工艺145.3导墙施工165.3.1导墙的作用165.3.

2、2导墙结构165.3.3导墙施工流程175.3.4导墙施工方法175.3.5导墙施工技术要点175.3.6导墙施工注意事项185.4泥浆工程185.5连续墙成槽施工22南京地铁十号线土建工程D10-TA10标地下连续墙专项施工方案5.6清底换浆255.7钢筋笼制作和吊放265.8声测管埋设305.9泥浆废水处理305.10预埋件的设置及控制保护措施305.11混凝土施工315.12墙趾注浆336主要施工技术措施356.1成槽施工技术措施356.2钢筋笼加工技术措施376.3防接头砼绕流应急预防措施406.4地下连续墙渗漏水的预防及补救

3、措施406.5钢筋笼上沉与上浮的预防措施406.6连续墙混凝土夹层的预防措施416.7对地下障碍物的处理417地下连续墙质量保证措施427.1质量方针和目标427.2地下连续墙质量控制标准437.3导墙质量控制标准437.4垂直度控制及预防措施447.5防止挖槽塌方的措施447.6地下连续墙夹渣及渗漏水预防措施447.7漏浆现象的预防及处理措施447.8“H”型钢背侧防绕流措施457.9露筋现象的预防措施457.10对于钢筋笼无法下放到位的预防和处理措施457.11对预埋件预埋质量控制措施458地下连续墙施工过程中难点及应对措施468

4、.1成槽控制46南京地铁十号线土建工程D10-TA10标地下连续墙专项施工方案8.2钢筋笼吊装469地下连续墙安全保证措施479.1组织机构479.2危险源控制479.3安全管理制度499.4安全技术保证措施509.5组织思想保证措施509.6施工现场安全管理519.7机械设备安全保证措施519.8用电作业安全措施529.9消防措施529.10安全保卫措施539.11交通安全539.12高空作业安全措施539.13安全标准化工地建设5410环境保护及文明施工5510.1关于环境保护5510.2文明施工保证措施58南京地铁十号线土建工程

5、D10-TA10标地下连续墙专项施工方案1编制依据(1)南京地铁十号线土建工程D10-TA10标的合同文件、招、投标文件、相关的设计图纸、地质资料；(2)《地下工程防水技术规范》(GB50108-2008)；(3)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)；(4)《建筑基坑工程技术规范》(YB9258-97)；(5)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)；(6)《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003)；(7)《建筑钢结构焊接技术规程》(JGJ81-2002J218-2002)；(8)

6、《钢筋等强度滚轧直螺纹连接技术规程》(DBJ/CT005-2002)；(9)《建筑地基处理技术规程》(JGJ79-2002)；(10)《江苏地区建筑基坑工程技术规程》(DB33/T1008-2000)；(11)《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99)；(12)《地下防水工程质量验收规范》(GB50208-2002)；(13)《机械性能手册》；(14)《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999(2003版))；(15)与本工程有关的国家、部技术标准法规文件等；(16)现场勘察所掌握的情况和资料及我单位现有的技术水平

7、、施工管理水平、机械设备装备能力及多年从事基础工作所积累的施工经验。60南京地铁十号线土建工程D10-TA10标地下连续墙专项施工方案2工程概况本标段包含新浦路站主体及附属土建工程。新浦路站起点里程左DK17+506.200,终点里程左DK17+706.200，车站总建筑面积为12023.9㎡，其中，主体建筑面积为8370.4㎡，附属建筑面积为3653.5㎡。本站共设3个出入口、1个消防疏散口以及2组风亭。车站外包总长200.0m，标准段总宽19.6m，站台宽度为10.5m，车站中心里程轨面埋深15.63m。2.1地理位置车站所在位置

8、行政区划属于南京市浦口区。车站位于总部大道与新浦路交叉口西侧道路正下方，车站主体沿总部大道中部绿化带东西向布置，附属出入口及风亭结构布设在总部大道两侧绿地内。总部大道为东西城市主干道，联通纬七路过江公路隧道，新浦路为南北