地铁十号线地下连续墙工程施工方案

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1、南京地铁十号线土建工程D10-TA10标地下连续墙专项施工方案地铁十号线地下连续墙施工方案目录1编制依据1_TOC2992230002工程概况32.1地理位置32.2车站结构型式与支护体系32.3工程地质和水文地质简况33地下连续墙施工简述33.1工程材料33.2本标段地下连续墙主要工程量33.3工程重难点及应对措施34施工总体部署34.1施工人员组织34.2施工组织安排34.3主要设备选型配置34.4劳动力配置34.5地下连续墙关键节点施工进度计划35地下连续墙施工方案35.1地下连续墙施工方案概述35.2地

2、下连续墙施工工艺35.3导墙施工35.3.1导墙的作用35.3.2导墙结构35.3.3导墙施工流程35.3.4导墙施工方法35.3.5导墙施工技术要点3南京地铁十号线土建工程D10-TA10标地下连续墙专项施工方案5.3.6导墙施工注意事项35.4泥浆工程35.5连续墙成槽施工35.6清底换浆35.7钢筋笼制作和吊放35.8声测管埋设35.9泥浆废水处理35.10预埋件的设置及控制保护措施35.11混凝土施工35.12墙趾注浆36主要施工技术措施36.1成槽施工技术措施36.2钢筋笼加工技术措施36.3防接头砼

3、绕流应急预防措施36.4地下连续墙渗漏水的预防及补救措施36.5钢筋笼上沉与上浮的预防措施36.6连续墙混凝土夹层的预防措施36.7对地下障碍物的处理37地下连续墙质量保证措施37.1质量方针和目标37.2地下连续墙质量控制标准37.3导墙质量控制标准37.4垂直度控制及预防措施37.5防止挖槽塌方的措施37.6地下连续墙夹渣及渗漏水预防措施37.7漏浆现象的预防及处理措施37.8“H”型钢背侧防绕流措施37.9露筋现象的预防措施37.10对于钢筋笼无法下放到位的预防和处理措施3南京地铁十号线土建工程D10-T

4、A10标地下连续墙专项施工方案7.11对预埋件预埋质量控制措施38地下连续墙施工过程中难点及应对措施38.1成槽控制38.2钢筋笼吊装39地下连续墙安全保证措施39.1组织机构39.2危险源控制39.3安全管理制度39.4安全技术保证措施39.5组织思想保证措施39.6施工现场安全管理39.7机械设备安全保证措施39.8用电作业安全措施39.9消防措施39.10安全保卫措施39.11交通安全39.12高空作业安全措施39.13安全标准化工地建设310环境保护及文明施工310.1关于环境保护310.2文明施工保证

5、措施3南京地铁十号线土建工程D10-TA10标地下连续墙专项施工方案1编制依据(1)南京地铁十号线土建工程D10-TA10标的合同文件、招、投标文件、相关的设计图纸、地质资料；(2)《地下工程防水技术规范》(GB50108-2008)；(3)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)；(4)《建筑基坑工程技术规范》(YB9258-97)；(5)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)；(6)《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003)；(7)《建筑钢结构焊接技术规程

6、》(JGJ81-2002J218-2002)；(8)《钢筋等强度滚轧直螺纹连接技术规程》(DBJ/CT005-2002)；(9)《建筑地基处理技术规程》(JGJ79-2002)；(10)《江苏地区建筑基坑工程技术规程》(DB33/T1008-2000)；(11)《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99)；(12)《地下防水工程质量验收规范》(GB50208-2002)；(13)《机械性能手册》；(14)《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999(2003版))；(15)与本工程有关的国家、部技

7、术标准法规文件等；(16)现场勘察所掌握的情况和资料及我单位现有的技术水平、施工管理水平、机械设备装备能力及多年从事基础工作所积累的施工经验。60南京地铁十号线土建工程D10-TA10标地下连续墙专项施工方案2工程概况本标段包含新浦路站主体及附属土建工程。新浦路站起点里程左DK17+506.200,终点里程左DK17+706.200，车站总建筑面积为12023.9㎡，其中，主体建筑面积为8370.4㎡，附属建筑面积为3653.5㎡。本站共设3个出入口、1个消防疏散口以及2组风亭。车站外包总长200.0m，标准

8、段总宽19.6m，站台宽度为10.5m，车站中心里程轨面埋深15.63m。2.1地理位置车站所在位置行政区划属于南京市浦口区。车站位于总部大道与新浦路交叉口西侧道路正下方，车站主体沿总部大道中部绿化带东西向布置，附属出入口及风亭结构布设在总部大道两侧绿地内。总部大道为东西城市主干道，联通纬七路过江公路隧道，新浦路为南北向城市次干道，交通繁忙。车站周边除康华新村小区外，目前大部分为空地，