关于桥梁设计中应注意的几个问题.pdf

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1、2013年4月●封目麓商交通建设【文章编号】1673-0038(2013)11)4)319-02关于桥梁设计中应注意的几个问题刘世通(广西自治区北海市海城区536000)摘要：最近几年，我国高速路段的设计长度越来越长，随着我国相应的耕地保护条例出台，桥梁设计在高速路段总体设计当中所占的比重越来越大。因此，高速路段的桥涵质量一直受到各个管理部门的密切关注。无可避免的，桥梁在施工与正式使用的过程中，除了必然会受到车辆重量、风力影响、地震灾害等影响，还会受环境、人为因素以及物质腐蚀的各种影响，在这一过程中，桥梁本身的结构、性能也会受到不同程度的损害。本文主要通过分析桥梁设计

2、中会出现的几个问题，从而提出解决这些问题的解决方法，从而大幅度提高桥梁的总体质量。关键词：桥梁设计；注意问题；解决方法；施工质量l引言就目前而言，我国桥梁设计普遍存在着这些问题：设计时，过度重视桥梁强度却忽略了桥梁的耐用性；设计当中，过分着重结构建造，忽略桥梁结构的维护。事实上，现在我国的桥梁设计人员，只是对桥梁的耐久性使用抱着一种关注观望的状态，却没有在实际上明确指出桥梁的最大使用年限，在桥梁的使用中也未能进行专门的耐久性设计与保护。这样一来，这些问题就在一定程度上引发了各种各样的工程事故发生、桥梁结构使用性能低、桥梁使用时间短促等不同问题。而且，这样的设计理念与设

3、计施工也跟国际建筑工程设计倡导的重视建筑耐久性能、安全性与实用性违背，未能为人民群众带来实际的经济效益与社会效益。2桥梁设计存在的问题2．1施工水平低，管理不当桥梁施工事故的不断发生，归根结底就是由于施工技术人员进行野蛮施工或者是管理高层管理不当。桥梁的耐久性不强，很大原因是因为施工的质量未能符合相关的规范与设计要求，普遍存在材料选择不当、施工技术不高以及施工工艺不正确等。一旦桥梁施工出现偷工减料情况，桥梁的损害与报废必然会导致相应的桥梁事故发生。而且，桥梁的质量不高，主要是因为施工存在缺陷，未能尽善尽美，长远来说，这对桥梁的耐久性造成不良影响。2．2施工专业技术不当

4、桥梁施工人员的技术高低是决定桥梁质量的一个重要因素。但事实上，桥梁施工人员无论是在设计阶段还是真正到了施工阶段，还是欠缺施工的全盘考虑。经常会出现只在乎桥梁的结构安全，不顾桥梁结构的耐久性使用，在实际施工中还会忽略为人—+-+一-4----4---4--—+——+—+-+-+·+-—+———P——．--—+—-+-+—+-+-+—+-—+——+-+-—+一-+—+-+一+—+一十-—P—+-+-—+—-—●—-—●—-—●—·—+—-+斗·+-+-—+一-+一—+·-+-‘。●一·出或导管被混凝土埋住不能提升，导致中止灌注而断桩。埋管深度宜控制在2-6m。若钢筋笼悬空

5、，混凝土接近钢筋笼底部时，为防止钢筋笼上浮：①放慢灌注速度；②混凝土进入钢筋笼2m以上时，适当提高导管，减小导管埋置深度和加大钢筋笼下部的埋置深度。(7)混凝土灌注至桩顶部位时，应核对混凝土的灌入数量，确定所测混凝土的高度是否正确，灌注的桩顶高程应比设计高程高出0．5～Im，超灌的多余部分在承台施工前或接桩前应凿除，凿除后的桩头应密实，无松散层。3．6进行成桩检测混凝土灌注桩的桩身完整性检测宜在成桩14d以后进行，检测方法包括低应变反射波法、高应变动测法、超声波法。一般现场采用低应变反射波法和透射超声波法比较多，桩身完整性类别分为I类、Ⅱ类、Ⅲ类、Ⅳ类(I类、Ⅱ类桩可

6、以正常使用、Ⅲ类、Ⅳ类桩对桩身结构承载力有影响，应进行处理)，本工程经检测均为I类桩。4结束语灌注桩属于隐蔽工程，但由于影响灌注桩施工质量的因素很多，对其施工过程每一环节都必须要严格要求，对各种影响因素都必须有详细的考虑。作为工程技术人员，要不断从工程施工中总结工作经验，共同探讨交流，以确保工程质量。参考文献f11讼路桥涵施工技术规i酚r玎G，rF50-2011．f21田克平，主编．讼路桥涵旄工技术规≯勘实施手册．『313妫炙市桥梁工程施工与质量验收规；酚CJJ2—2008．f41《从路工程桩基动测技术规程》lTG，ItF8l—01—2004『51《公路施工手册一桥涵

7、》上册．·319"交通建设■村目豢瞄2013年4月为错失进行相关的预防性设计；其次，桥梁的结构设计并没有具备足够的整体性，对桥梁的受力设计也不合理。这些问题的出现正是由于桥梁施工人员的技术不高，缺乏相关的施工经验。2．3桥梁设计不正确桥梁施工人员对桥梁承载能力都不会感到陌生，桥梁承重能力一般包括两张状态，即承载能力和正常使用状态。在桥梁施工中存在的问题，人为因素有着重大的影响，最直接的体现就是桥梁的设计有所欠缺。桥梁的结构设计关键就是选取最为合适经济的结构方案，接着就是要对桥梁结构以及构建连接的设计。然而事实上，很多桥梁设计人员都只追求结构强度的理论