公路边坡灾害成因及防治技术探讨.pdf

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1、２０１６年第１０期（总第１８７期）江西建材交通工程公路边坡灾害成因及防治技术探讨■赖伟强■上杭公路分局，福建龙岩３６４２００摘要：本文主要针对边坡灾害的成因进行分析，并结合近年来实施公路边坡灾３公路边坡灾害的相关防治技术害防治工程的做法，提出相关防止技术，希望给予行业借鉴。３．１抗滑挡土墙关键词：公路边坡灾害成因防治技术探讨抗滑挡土墙可以应用于各种滑坡灾害，都有显著的效果，对于小型以及中型滑坡，其可以进行单独使用，对于大型滑坡，其可以作为减重１公路边坡灾害的几种形态的一部分。抗滑挡土墙主要用于由于山坡失去支撑而产生的滑坡，尤１．１滑坡其是含水量较小、整体性滑塌以及滑动面

2、较陡的滑坡，抗滑挡土墙可以滑坡是指在水文条件和地形地质的作用下，岩体或者土体受到地起到抑制作用。表水以及地下水的影响，其结构失去稳定，引起整体下滑的现象。按照３．２抗滑桩其力学特点，滑坡可以分为整体式、推移式以及牵引式滑坡。抗滑桩就是将桩体掩埋与较为稳定的边坡中，依靠桩身与土质的１．２崩塌作用力，承受滑坡的下滑力，促使土体稳定的支挡结构，是防治滑坡的崩塌是指岩体或者土体整块脱落，顺着斜坡下滑，经过跳跃、翻转有效结构物，适用于滑动面明显的坡体。抗滑桩的位置较为灵活，可以堆积在山脚的过程。崩塌具有无预兆性以及突发性，对公路危害很大。呈阶梯形支撑滑体，同时还可以集中布置来支撑

3、滑体。１．３剥落３．３预应力锚索剥落是指边坡在风化作用、重力作用或者降雨冲刷下，出现山坡滚预应力锚索防治滑坡灾害技术在九十年代传入我国，当前，在我国落的情况。导致剥落的原因主要与施工技术、气候环境、坡型设计、边公路施工中被广泛使用，其主要原理是：利用水泥砂浆、锚索与稳定土坡土质等因素有关。体的相互作用力，通过锚索使松散和破碎的滑坡体同稳定的土体形成２产生边坡灾害的主要原因稳定的整体，起到防护加固的作用。２．１地质结构３．４综合的治理措施产生公路边坡灾害最主要的原因之一就是地质结构。通常情况公路边坡滑坡产生原因，因其复杂性以及特殊性，在处治过程中，下，地质结构包括断层、裂

4、隙特征、构造运动特点、岩层产状、区域构造采用单一种工程治理措施难以有效，往往采用两种以上工程治理措施以及边坡褶皱形态等。当公路建设区域的地质构造如果出现构造运动组合。如抗滑桩与抗滑挡土墙，抗滑桩与预应力锚索，钢筋砼框架与预活跃、区域构造复杂以及褶皱严重的情况，会对边坡的稳定性造成直接应力锚索等组合。特别是大型滑坡体治理需多种工程措施结合来综合影响，容易导致出现边坡灾害。边坡褶皱的岩层以及形态的产状也对治理。如：吊钟岩滑坡位于国道３１９线，桩号为Ｋ２３３＋７５０－Ｋ２３３＋边坡灾害的形式和规模产生直接影响。９４５，该路段为一老滑坡病害，采取了综合的治理措施，主要有刷方卸２

5、．２岩土结构与性质荷，防冲刷挡墙，预应力锚索抗滑桩和钢筋混凝土框架，完善地表排水，岩土性质主要包括土体的力学、化学以及物理性能，特别在饱水情引排地下水等，其中主要的工程措施为预应力锚索抗滑桩。况下的力学强度，更是对边坡的稳定性产生直接影响。半坚硬以及坚３．５排水设施硬的岩石，其性质对边坡稳定性没有较大影响，其岩体结构是影响边坡导致滑坡的因素有很多，其中水的作用是主要因素之一。地下水稳定性的主要因素，包括结构面的连续性、走向、倾角以及倾面。和降雨雪的渗透效果最强，因此，有效的引导或者排除水源是防止边坡２．３地应力灾害的关键措施。设计排水设施的主要原则是：经济适用、因地制宜

6、、地应力是影响岩体破坏形态以及节理发育的关键因素，在公路施支挡并重、坡面防护、综合治理、表里排水、纵横结合、分级截流、预防第工过程中，对山体进行开挖改变了岩体的应力状态，坡脚、坡面以及坡一、防治结合。当前，我国普遍使用的地表排水方式主要包括：急流槽、顶容易出现应力集中区，从而释放新的地应力，对边坡稳定造成直接影跌水槽、排水沟、截水沟以及边沟。地下排水方式：盲沟，ＰＶＣ平孔排响。水。２．４水文作用３．６植被护坡水是影响边坡稳定性的重要因素。水文条件主要包括表面水以及植被护坡是综合岩土工程学、植物学以及生态学等多种学科的工地下水的排泄条件、径流以及含水量，水量聚集将影响边坡

7、的力学性程技术，其主要原理是利用植物根系对岩土边坡进行稳定，同时又起到能。当边坡受到水的影响，会产生下滑，并且降低结构面以及软弱夹层美化环境作用的一种高新护坡技术。由于公路边坡长期受到自然环境的抗剪强度，影响滑动面的抗滑效果。的影响，受到风、温度、日照以及雨水等自然因素的作用，导致边坡岩土２．５边坡形态体的稳定性发生转变。而植被护坡技术可以利用植被根系提高边坡的边坡形态主要是指边坡的平面形态、剖面形态、长度以及高度等，稳定性，同时还可以改善公路的周围环境，保证交通安全和行车顺畅。对于土质边坡来说，坡度高度越高、坡度越陡，其稳定性越差。在条