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时间:2020-03-22
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1、公路工程填石路堤施工的关键技术解析■葛湘民[摘要]我国经济的快速发展,推动了我国道路的工程的证。因此,积极加强对填石路堤施工技术的分析迫过程中,所填石料的吸水性以及抗腐蚀性对于公路建设发展,涌现出了大量的公路工程,其规模也在不断扩在眉睫。的使用寿命以及质量也具有直接影响。大,施工现场的自然环境也在逐渐变化,一定程度上增加一、填石路堤施工的特点二、填石路堤技术的施工方式了公路工程施工的难度。填石路堤施工是工程建设中较为在实际的公路工程建设过程中,填石路堤具有1.施工材料的选择常用的一项施工技术,能够适应不同的施工环境,有效提一定的独特性。其施工流程主要有:公路工程施工通常来说,
2、此种方式主要应用于山地的公路工高了施工效率。本文主要针对笔者在福建浦南高速公路和前的准备、公路工程施工线路的测量放线、施工现程施工中,主要受到了施工环境以及方施工线路的邵三高速公路中的工作经历,对公路工程中填石路堤施工场的清理工作、施工材料的运输、施工路面的整合、影响,所选用的施工材料也发生了一定的变化。在的关键技术进行了分析,并且依据实际情况提出了一些意施工路面的压实等。通过对施工流程的分析我们可实际的施工过程中,工程主要属于大型路堤填方量,见。希望能够提高填石路堤技术的应用,保证良好的施工以知道,填石路堤施工的特点主要包括:施工过程实际的施工高度以及自身的密度等都会有一定
3、程度质量,推动公路工程的发展。中,填石材料的密度对于整个公路工程的质量具有上的变化,导致在实际的施工中容易出现公路路基直接影响;填石路堤的密度和在施工完成以后,整的承载能力不能满足实际的工程需求的现象。所以,[关键词]公路工程填石路堤技术分析个工程路堤的密度具有一定的影响,如果填石的密在实际的施工中,工作人员应该加强对路堤填充材度较大,那么就会导致路堤得的空隙也逐渐扩大;料的选择。通常来说,都会选择直径较大的石料。在我国现阶段的发展过程中,公路工程的建设在实际的填石路堤施工中,其压缩性会比实际路堤主要是由于此种石料颗粒间不会出现粘结现象,并发展是经济发展的重要保证。但在近几年
4、的公路工的压缩性大;填石路堤的施工质量对于整个工程的且其强度也较大,所存在的摩擦力也较大,有效提程发展中,公路工程建设施工现场的施工环境较为质量具有直接影响,在实际的填石施工中,如果所高了路堤的稳定性,避免了大规模沉降现象的出现。复杂,严重影响了工程质量。在实际施工中,路堤填石料的密度较大,会对工程的压实在质量造成一一般来说,在实际的施工过程中,石料的选择限制的公路工程重要的组成部分,是整个工程的质量保定的影响,不能保证路面的稳定性;在实际的施工如表1:表1石料选择限制表路基顶面深度路堤分区最大激振力(t)最大层厚度(cm)最大粒直径(cm)0~30上路床≥30301530~
5、80下路床≥30302080~150上路堤≥50(30)50(40)30(25)>150下路堤≥50(30)60(40)35(30)2.填石路堤底部的处理的方式对路堤进行压实。另外,在实际的摊铺工作正常状况下,压力机的碾压行驶速度应该在1.8~在实际的施工中,工作人员首先应该积极对施中,不管采用哪种方式,都应该采用渐进的方式,2.6km/h之间,碾压的次数应该保证在4~6次。另工路段底部的处理,保证其平整性。同时,还要保沿着实际的施工路线进行施工。摊铺工作中,必须外,土层中的含水量对于压实度也具有一定的影响。证其强度能够满足实际的施工需求。在实际的底部严格按照先两边后中间、先
6、低后高的顺序,摊铺的如果含水量较大,会出现沉降问题,会对路基的稳处理过程中,工作人员应该选择岩石混凝土进行施面积一般都控制在40m左右。施工所采用的设备功定性造成一定的影响,不能保证施工进度和施工质工,还要做好相关的筛选工作,这样能够有效降低率应该较大,能够实现填料和推平的同时进行。施量。因此,在实际的工作中,工作人员还要对土层岩石和土质子之间的差异性。另外,工作人员还要工中,设备的距离应该控制在3.5m以内。在首次中的含水量进行控制,这样才能保证良好的工程质在细颗粒土地上设置相应的过滤层,并且还要保证摊铺工作完成以后,工作人员应该及时进行二次摊量。其厚度在30~50cm之间
7、。施工过程中,只有保证铺。施工过程在对于一些局部作业中,应该及时采三、结语了地基的平整性,才能保证整个公路工程建设的质用人工进行修整,保证施工良好的施工质量以及摊综上所述,公路工程的建设对于我国经济的发量。铺的平整性。在实际的石料的摊铺过程中,工作人展具有重要意义。其保证了货物的畅通,为经济发3.填石路边坡度的处理员应该将大石料放在下面,然后再选用一些小石料展提供了便捷。在实际的公路工程的建设过程中,路边坡度码砌对于路堤方的稳定性具有直接影对缝隙进行填充,保证摊铺的平整性。工作人员应该加强对其质量的控制
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