地面等待策略中的时隙分配模型与算法研究.pdf

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1、第31卷第lo期20lo年10月航空学报ACTAAERONAUTICAETASTR()NAUTICASINICAV01．3lNo．100ct．2010文章编号：1000—6893(2010)10—1993—11地面等待策略中的时隙分配模型与算法研究徐肖豪，王飞(中国民航大学空中交通管理研究基地，天津300300)ResearchonSlotAllocationModelsandAlgorithmsinGroundHoldingPolicyXuXiaohao，WangFei(AirTrafficManagem

2、entResearchBase，CivilAviationUniversityofChina，Tianjin300300，China)摘要：机场拥塞是制约民航运输的瓶颈所在。地面等待策略(GHP)是解决机场拥塞的有效方法，其核心就是时隙分配问题。为适应我国空中交通持续发展需要，实现科学时隙分配的要求，对GHP已有的研究进行分析和归纳，重点论述了时隙分配的概念、属性、模型和算法，在此基础上总结了时隙分配的关键问题，即随机容量的影响、均衡模型的建立以及模型求解算法的研究。最后指出了时隙分配问题未来的研究方向。关

3、键词：空中交通管理；时隙分配；地面等待策略；协同决策；模型；算法中国分类号：V355文献标识码：AAbstract：Withtherapiddevelopmentofairtransportation。congestionsofteroccur．Airportcongestionisthebottleneckofairtransportation．Groundholdingpolicy(GHP)isaneffectivewaytOeaseairportcongestion，whichisusedtodela

4、ysomeflightsonthegroundforsometimebeforetakeoff．Andthecoreisslotallocationproblem．Inordertomeettheneedsofairtrafficsustainabledevelopmentandachievetherequirementsofslotallocationscientifically，thepreviousresearchresultsofGHPwereanalyzedandsummarizedinthisp

5、aper，fo—cusingonconcepts，properties，modelsandalgorithms．Afterthat，itisconcludedthatkeyissuesofslotallo—cationarethestochasticcapacityeffects，themodesconstructionbalancedbetweenefficiencyandequityandal—gorithmsresearch．Finally，thetendenciesoftheresearchinth

6、efutureareputforward．Keywords：airtrafficcontrol；slotallocationgroundholdingpolicy；collaborativedecisionmaking；model；al—gorithm改革开放以来，我国航空运输总周转量以平均每年17．5％的速度迅猛增长LlJ，使得空中交通网络日趋拥挤，特别在天气恶劣的时候，机场容量相对减小，航班延误现象十分严重。2008年，北京、上海和广州3大城市机场旅客吞吐量占全部机场的34．6％，货邮吞吐量占全部机场的

7、57．4％，并导致了全国90％～95％的航班延误[1]，是空中交通网络的主要“瓶颈”。随着航空运输业的不断发展，“瓶颈”现象将越发严重。解决机场拥挤问题可以从增加机场容量和调整航班流量来考虑。增加机场容量的方法包括建造更多的机场、增加跑道数最等，但是需要大量的资金，而且周期长，见效慢。调整航班流量是日常工作中最为常用的措施，具体方法包括地面等待、空中等待、调整速度、间隔控制以及绕飞等。地面收稿日期：2009—12—07；修订日期：2010—01—09基金项目：国家“863”计划(2006AAl2A105)；

8、天津市自然基金重点项目(09JCZDJC16800)通讯作者：徐肖豪E—mail；xuxha02008@sina．COITI等待策略(GroundHoldingPolicy，GHP)是解决机场拥挤的一种有效方法[2]，其核心问题就是时隙分配问题。时隙是指航班完成某种操作(如起飞或着陆)的时间段，时隙分配是指按照一定的方式或依靠某种机制，将时隙分配给航班或航空公司。协同决策(CollaborateDecisionM