桨尖下反对旋翼BVI噪声特性的抑制分析.pdf

《桨尖下反对旋翼BVI噪声特性的抑制分析.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、第48卷第4期2016年8月南京航JournalofNanjing空航天大学学报UniversityofAeronautics&AstronauticsV01．48No．4Aug．2016DOI：10．16356／j．1005—2615．2016．04．012桨尖下反对旋翼BVI噪声特性的抑制分析倪同兵1招启军1林永峰2陈丝雨1朱正1(1．南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室，南京，210016；2．中国直升机设计研究所，景德镇，333000)摘要：基于计算流体力学(Computationalfluiddynamics，CFD)方

2、法，分析研究了新型下反桨尖对前飞状态旋翼桨／涡干扰(Blade-vortexinteraction，BVI)噪声特性的影响。首先，通过求解Navier-Stokes方程获得准确的噪声声源信息，湍流模型采用一方程S-A模型。采用双时间法进行时间推进，为了提高流场的收敛速度，在伪时间方向上使用高效的隐式LU—SGs格式推进，并采用并行算法进行加速。然后，在获得的可靠声源信息基础上，采用基于FW-H方程的Farassat1A公式求解噪声。对有试验结果的算例进行了对比计算分析，验证了本文噪声预测方法的有效性。在此基础上，针对具有典型BVI噪声特征的前

3、飞斜下降状态，开展了不同下反角度桨尖新型旋翼噪声辐射特性的计算分析，通过噪声辐射球的对比结果表明，选择适当的下反桨尖，可以有效地降低前飞斜下降状态下旋翼BVI噪声，从而达到较好的旋翼噪声抑制效果。关键词：旋翼；桨／涡干扰噪声；下反桨尖；Navier-Stokes方程；FW-H方程中图分类号：V211．52文献标志码：A文章编号：1005—2615(2016)04—0522—08ReductionAnalysesonBVINoiseCharacteristicsofRotorwithAnhedralAngleBlade—TipNiTongbin

4、91，ZhaoQijunl，LinYongfeng2，ChenSiyul，ZhuZhen91(1．NationalKeyLaboratoryofScienceandTechnologyonRotorcraftAeromechanics，NanjingUniversityofAeronautics&Astronautics，Nanjing，210016，China；2．ChinaHelicopterResearchandDevelopmentInstitute，Jingdezhen，333000，China)Abstract：Basedonth

5、ecomputationalfluiddynamics(CFD)method，theinfluenceofnewblade—tipswithdifferentanhedralanglesonrotorblade—vortexinteraction(BVI)noiseinforwardflightiSre—searched．Inordertogetthedetailedflowfieldinformationfortherotornoisecomputation，anewCFDmethodiSestablishedbasedontheNavie

6、r—StokesequationswithSpalart—Allmarasturbulencemodel．Thedual—timesteppingmethodisemployedtosimulatetheunsteadyflowphenomenon，whiletheim—plicitLU—SGSschemeisappliedtothepseudo—timemarching．Tofurtherimprovethecomputationalef—ficiency，asuitableparallelstrategyisintroducedinthe

7、developedcode．Calculationsonacousticsofhel—icopterrotorareconductedbasedontheFarassat1AformulafromFW—Hequations，andthecapabilityofthismethodiSdemonstratedbythecomparisonsofthenumericalresultswithavailableexperimentaldata．Baseduponthemethod。theaeroacousticcharacteristicsofth

8、erotorwithdifferentanhedralanglesinobliquedescentflightareanalyzed，whichdemonstrat