1、交通运输方式和布局变化的影响一、单项选择题下图是“某城市用地变化示意图”，读图完成第1～2题。1．关于交通条件对该城市空间形态的影响，叙述正确的有( D )①城市空间形态沿交通干线扩展，这些交通干线成为聚落的主要发展轴②一个地区主要交通线发生变化，不会引起该地区聚落空间的变化③交通线的发展对城市形态没有什么影响④交通线的衰落会影响城市空间形态的演变A．①② B．①③ C．②④ D．①④2．早期沿运河发展的城市，历史上商业贸易很繁荣，但后来发展速度明显变慢，其原因是( C )A．矿产资源日趋枯竭 B
3、完成第3～4题。3．“芜湖古城”最可能位于( C )A．甲地 B．乙地C．丙地 D．丁地4．芜湖市主城区大型批发市场更多地集中于城市主干道附近而非高速公路沿线，这主要是因为相对于高速公路，城市主干道( B )A．运输速度更快B．运输更加机动灵活C．路面更加宽阔D．附近地价更加低廉【解析】 第3题，古代芜湖得两江交汇、舟楫之利，经济比较发达，说明其处于在河流的交汇处。从图中看丙地处于长江和青弋江交汇处。第4题，相对于高速公路，城市主干道连接市区主要交通线，便于人流的汇集，运输更加机动灵活，方便货物的流动
4、。读“某地区等高线地形示意图(单位：米)”，完成5～6题。5．①、②、③、④四地中，商业网点的组织形式适宜为流动形式和商业街的分别是( A )A．①和② B．①和③C．③和④ D．①和④6．拟在P地建立某大宗商品集散中心，考虑的主要区位条件有( D )A．地形和交通 B．地形和市场C．地租和市场 D．地租和交通【解析】 第5题，图中①地为山区，交通不便，人口稀少，多为流动形式的商业网点；②地商业街布置在城市比较繁华的地带，图中只有②地符合条件。第6题，P地位于城市的边缘，地租相对较低，而且位于公路
5、干线的交会处，交通比较便利，适合建立大宗商品集散中心。上海位于我国大陆海岸线中部的长江口，拥有中国最大的外贸港口、最大的工业基地。2014年1月5日上海交通港口局公布最新统计数据，上海港在2013年货物吞吐量7.76亿吨，集装箱吞吐量完成3361.7万标准箱，继续保持世界第一。读上海市示意图，回答7～8题。7．图中商业中心的区位，以市场最优为原则的是( A )A．① B．②C．③ D．④8．上海港的有利区位条件是( C )A．多岩质海岸，不淤不冻，为天然良港B．上海港有京沪铁路和浙赣铁路相连接C．上海
6、港以上海市为依托，腹地广阔D．港区主要沿长江分布，水域宽阔，通航能力强【解析】 第7题，图中①位于上海市于心，人口多，消费市场大，市场最优。第8题，上海港是沿着黄浦江展开的港口，属于河港兼海港，位于长江泥沙淤积而形成的三角洲上。在上海交会的铁路干线是京沪线和沪杭线。上海港之所以成为我国第一大港口，是因其以上海市为依托，腹地广阔。9．读“某区域商业网点分布示意图”，下列说法正确的是( C )A．经济发展水平，西南部小于东北部B．人口密度，由西南向东北增加C．环境人口容量，由西南向东北递减D．同规模商业网点的
7、服务范围与人口密度无关【解析】 同规模商业网点服务范围越大，人口密度越小，环境人口容量也越小。交通运输布局的变化会对商业网点分布产生显著的影响。近年，以沃尔玛、好又多(诚达)、国美、苏宁等为代表的大型超市进驻厦门岛内，形成新的商业网点格局。读下图，回答10～12题。10．在区位选择方面，沃尔玛、好又多两大超市的特点是( D )A．城市交通干道的左侧B．城市交通干道的右侧C．城市交通干道的两端D．城市交通枢纽或干道的“十字”路口11．图中沃尔玛、好又多两大超市布局的最大优势是( B )A．商业的信息灵通
8、B．交通的通达性好C．周围的住家多 D．外地的游客多12．这种区位选择的主要目的是( A )A．最大范围吸引消费群体B．为顾客提供最丰富的商品C．有利于提高商品价格D．为丰富厦门旅游增添观光景点【解析】 第10题，由图可以看出沃尔玛位于火车站附近，好又多位于嘉禾路、湖滨南路、厦禾路、莲前路干道的“十字”路口。第11题，城市交通枢纽或干道的“十字”路口，交通的通达性好。第12题，城市交通枢纽或干道的“十字”路口人流大，可以最大
