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时间:2020-03-21
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1、证券代码:300258证券简称:精锻科技江苏太平洋精锻科技股份有限公司投资者关系活动记录表编号:2014010投资者关系活动类别■特定对象调研□分析师会议□媒体采访□业绩说明会□新闻发布会□路演活动□现场参观□其他(请文字说明其他活动内容)参与单位名称及人员姓名个人投资者:马雪松时间2014年12月15号下午地点精锻科技二厂区1号接待室上市公司接待人员姓名董秘:董义证代:田海燕投资者关系活动主要内容介绍1:募投达产后老厂区2600-2800万件,新厂区2270万件,结合齿调配后800万件。这个产能对应几班生产?如果满产可以达到几班工作制,对应
2、产能多少?目前的人工情况是否可以满足产能释放的节奏,机器人替代人工的进展如何。A:公司现有机加工、锻造是两班生产,热处理工序三班生产,未来根据客户需求增长情况,可考虑安排三班作业。由于新增产能的设备较多,目前人工压力还是存在,但已在逐步有效缓解中。机器人已在部分工序引进使用,下一步将扩大应用范围。2、公司的产能正在逐步释放,释放的进展如何?了解各工序的产能释放情况及配合程度。目前工装模具的产量是否和产能匹配,有无缺口?随着产能的释放订单的签订是否同步跟进,订单的增长空间是否依然广阔?产能释放后的毛利率变化情况。A:由于公司股票发行时间较预期有
3、近一年的延期,结合募集资金实际到帐情况,公司募投项目产能释放的进展已较招股书披露的计划已有提前。同时公司仍然在继续增加投资,以满足客户市场增长的需求。工装模具产能与产品工装模具的需求已同步进行规划,如果新项目的开发时间要求不是特别集中,则工装模具的产能可相对满足,如果模具供应跟不上,公司会外购或外协一部分。近两年产品的毛利率除了受销售价格年降因素影响外,受固定资产的折旧和产品产能释放节奏的影响,会有所降低,但相对稳定,从长远看,随着产能释放产量上升,这方面的影响会减弱。3、董事会同意公司对“向美国和东南亚出口汽车电动差速器齿轮技改项目”正式进
4、行立项,技改投入不超过1.3亿元,扩建齿轮锻造、热处理、机械加工等工序新的生产线,在2014年12月前形成年产65万套约500万件成品齿轮的生产能力。需要了解目前的工程进度,电动差速器的市场需求情况及未来发展和产品大致毛利率。A:电动差速器齿轮项目500万件的生产能力已经基本具备,2014年电动差速器齿轮产品预计销售会超过2000万元,根据客户的预测计划,2015年销售收入将会有明显增长。4、根据公司对大众和奥迪齿轮项目的规划和可行性分析,董事会同意全资子公司江苏太平洋齿轮传动有限公司对该项目进行正式立项,同意新建厂房和新建精密成形、热处理、
5、机械加工等工序新的生产线,项目总投资不超过2.8亿元,在2016年6月份前形成年产约530万件配套产品的综合生产能力。需要了解目前的工程进度,及今后产能释放顺序,客户订单是否已经落实,对应产品的客户需求情况以及客户目前自身对应项目的建设进展。A:大众奥迪齿轮、轴项目的客户订单已落实,该项目在公司四号厂房内实施,厂房正在建设中,其它设备采购等相关准备工作都在有序进行中。5、公司产品目前国内市占率大约在33%左右,剩余67%的部分中自主品牌的主机厂用的是哪里的产品,国内还是国外?A:其他自主品牌的主机厂选择的是江苏飞船、江阴全华丰、重庆众友、湖北
6、精工等同行企业的产品,合资外资品牌如日系、韩系等企业基本选择本系统内的日本或韩国供应商产品。6、公司未来将向轴产品发展,公司轴产品的技术地位,与竞争对手德西福格的优劣,与同类产品的上市公司如天润曲轴等的优势。A:德西福格是比较优秀的轴类产品生产企业,是公司学习的标杆,但公司的研发能力也已得到大众奥迪的认可,否则不会提名公司为其轴类件的供应商。天润曲轴与公司不是同类产品,不适合做比较。7、在定期报告中多次提到主动控制和减少对常规机加工切削齿形设备和结合齿热模锻设备的采购和投入,该产能的介绍,目前的占用情况,是否存在产能过剩。逐步投放。A:公司对
7、设备投入进行调整,主要是一些大型热模锻压机自动线一次性投入较高,调试正常运行需要经验积累和应用技能提升,这类设备公司的战略是尽可能提高设备的利用率,如开三班等,提高出产和降低单位产品制造成本,不存在产能富余,也不能理解为产能过剩。8、请问公司主要子公司的所得税率为25%,申请15%的所得税率目前的申请进度,预计何时可以申请成功?A:根据目前的经营情况,公司计划对子公司在2015年申报高新技术企业,但最终何时可获批暂还不能确定。9、新能源车带来的冲击和机会,公司将如何把握,目前采取了哪些措施。A:我公司已有部分产品为新能源汽车配套,未来会继续对
8、新能源汽车的发展予以关注。公司现已合作配套的混合动力车型主要有:长安杰勋混合动力、上海通用君越eco-hybrid、奇瑞a5bsg混合动力、比亚迪F3dm双模式混合
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