缙云汽车城项目.doc

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1、缙云汽车城项目1、项目地块42省道，缙云县陈弄口，旁边规划有缙云县机动车辆检测中心。2、项目拟建设内容引入汽车专业销售、维修保养、美容、服务，4S店建设，二手车交易市场等3.工程规模项目用地面积：337亩4.项目总投资强度及建设期项目计划总投资10亿人民币。5.项目建设背景近几年，浙江汽车市场快速发展，汽车市场成为人们选购汽车的主要场所。汽车市场专业的服务和多样的品种，也进一步激发了人们汽车消费的热情，引导着人们的消费。目前缙云县汽车市场的经销商均为丽水地区的二级经销代理，因渠道层级及规模等问题，厂家给予的很多政策往往不能及时反应到市场，消

2、费者在购车过程享受不到便捷的售后服务。随着国家汽车下乡政策的实施，缙云县作为丽水市的二级汽车市场，已经不能满足市场发展的需求。6.运作模式、招商政策6.1运作模式通过调查研究，目前汽车城的运营模式基本可分三种。具体可通过以下方式运作：1、由独立的投资方，进行整体投资兴建物业后，向外招商出租，通过租金收回投资并获益。这个模式优点是管理简单、统一，但存在投资大，回收期限较长，招商门槛高，不利快速形成市场（该模式与丽水水阁国际汽车城近似）。2、由丽水或其他地方的汽车品牌4S特许经销商组成投资联合体， 将国内市场主要品牌的汽车销售纳入汽车城，兴建汽

3、车展厅、各品牌3S店及其他配套设施，由各品牌销售商运营相关品牌汽车。这个模式优点是管理相对简单，且能够快速引入各大品牌汽车入驻，本地的二级经销商同时可以与其原来上级授权经销商对接合作，降低进入市场门槛。但通过什么途径组成这种投资联合体有待探讨。3、对市场地块进行规划，以10亩到15亩为一个单位，以出租或拍卖形式向外招商，由各个投资主体自行投资兴建，政府只做市场内的三通一平等公共投资（近似丽水岩泉汽车城模式）。这个模式管理难度大，投入成本高，一家4S店投资一般在1000到3000万之间，对本地商户来说进入门槛很高，赢利困难。据了解，想以这种方

4、式入场经营的业主兴趣点主要在土地，对汽车城的发展前景是不太有利。总之这三种模式，在进一步研究论证后，选取最优方案。6.2招商政策不同的重点项目之间既有类同度又有差异性，项目之间既要相互参照优惠政策，掌握政策的平衡，又要“一项目一政策”的运用，根据单个项目本身特点量身定做。重点招商引资项目具有多重属性，系列优惠政策涉及土地、财政、税收、规划等众多部门和相关政策规定。以缙云县汽车城项目为例，即是县重点招商引资项目，同时具有大型商品交易市场类项目、促进转型升级项目、大型商贸设施项目及优质民企投资创业等属性。