新田大桥人工挖孔桩安全专项施工方案

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1、新田大桥人工挖孔桩安全专项施工方案编制：____________审核：____________批准：____________中交四公局第二工程有限公司云南蒙文砚高速公路项目经理部三分部二O一五年三月目录一、编制依据1二、编制原则1三、工程概况23.1工程设计概况23.2自然条件3四、施工工艺41.施工准备42.人工挖孔桩施工工艺及要点43.钢筋笼制作与安装124.桩身混凝土灌注13五、人员组织及机械设备配备151.人员配备152.机械设备配备164.3人员与设备调配17六、施工进度计划及工期保证措施176.1施工进度计划176.2工期保证措施18七、质量、安全保证体

2、系207.1质量保证体系207.2安全保证体系24八、雨季施工保证措施308.1具体措施31九、施工环保措施34十、应急预案3710.1组织机构3710.2紧急情况发生和上报程序3710.3突发事件分析及应急预案39十一、危险源辨识及风险评价表41新田大桥人工挖孔桩安全专项施工方案一、编制依据1.《中华人民共和国环境保护法》2.《中华人民共和国安全生产法》3.《建设工程安全生产管理条例》4.《爆破安全规程》（GB6722-2014）5.《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）6.《公路桥涵施工技术规范》（JTGF50-2011）7.《公路工程施工安全技术规程》（

3、JTJ076-95）8.《建筑施工现场环境与卫生标准》（JGJ146-2004）9.《有限空间作业安全技术规程》（DB33/707-2008）10.《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）11.《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估制度和指南分析》12.《公路交通安全设施施工技术规范》JTGF71—200613.《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）14.《云南省高速公路施工标准化实施要点》15.《钢筋机械连接技术规程》JGJ107-201016.本项目的合同文件、补充协议、招投标文件、设计图纸等二、编制原则1.实施项目法管理，通过

4、对劳务、设备、材料、资金、技术、方案、信息时间与空间条件的优化处置，实现成本、工期、质量及社会信誉的预期目标效果。第50页2.科学部署，统筹安排，组织平行、交叉、流水作业，确保关键工序的进度计划和工期目标的实现；3.提高机械化施工程度，采用先进施工方法和施工工艺；4.强化组织指挥，加强管理，保工期、保质量、保安全；5.优化资源配置，实行动态管理；6.推行责任制，采取多种激励措施，确保工期；7.文明施工，环境保护，水土保持。8.自始至终对施工现场坚持实施全员、全方位、全过程严密监控、动静结合、科学管理的原则。三、工程概况3.1、工程设计概况中交四公局云南省蒙文砚高速公

5、路三分部，起止桩号为K48+860—K49+427.66,K52+798.04—K55+607.04，全长3.377km，与X107县道交叉，主要途径薄竹镇母鸡冲村。有大桥1座，YK55+420新田大桥为9*40mT梁，全长360m。桩基共48根，其中新田大桥ø1.6m16根，ø1.8m16根，ø2.2m16根，小计48根。结合设计图纸资料及现场踏勘情况，计划现场部分采用人工挖孔施工。其中左右幅4、5#空心薄壁墩由于墩位处有河道经过，渗水较大，人工挖孔安全风险系数高，且桩深较长，左幅4#墩为ø1.8m27m，5#墩为ø1.6m20m；右幅4#墩为ø1.8m29m，5

6、#墩为ø1.6m30m,计划现场采用冲击钻成孔，具体施工工艺详见钻孔桩施工方案。桩基统计施工方法根数人工挖孔桩≥20m32钻孔灌注桩≥20m16第50页3.2自然条件水文：本区地表水不发育，穿越段有一条地表河流、水塘或其它长期性地表积水。地表水主要为雨季暂时性坡面片流、漫流，汇于坡面凹沟向低洼沟谷地带排泄，其自然排泄通道顺畅，对桥梁建设影响较大。本区地下水可分为第四系松散层孔隙滞水及岩溶裂隙水。地貌：该区属岩溶峰丛洼地地貌，海拔高程在1556～1876m，相对高差在100～300m。主要为石炭系碳酸岩分布区，呈较浑圆的溶蚀峰丛与岩溶洼地、漏斗等相间排列。峰体呈连座锥

7、形，多沿构造线呈带状展布。洼地多成封闭状，单个洼地面积小，且常见有落水洞，可能有地下暗河存在，地下水埋藏深度较大。气象：本项目区低纬度亚热带气候区，受喜山运动与新构造运动的影响，地壳强隆与下降幅度较大，沟谷切割深，地势高差悬殊，气候垂直变化大，干雨季分明，总体气候温和、雨量充沛。山区降雨量大，蒸发量小，气温低，据个旧气象站观测资料，多年平均气温15.8度，最高气温30.3度，最低气温为-3.8度，多年平均降水量1095mm，蒸发量1012mm。四、施工工艺1.施工准备1.1技术准备（1）人工挖孔桩受力性能可靠，结构传力明确，沉降量小；成孔后可直观检查孔内直径、垂