廊道现浇施工方案.doc

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1、廊道现浇施工方案青岛扬帆船舶制造右限公司搬迁改造丁程材料码头及1#硒装码头廊道现浇施丁方案青岛扬帆船舶制造有限公司搬迁改造工程材料码头及1#侧装码头廊道现浇施丁方案1、工程概况青岛扬帆船舶制造有限公司搬迁改造工程位于山东省即墨市IB横镇山南村东南侧，东临王台山，西邻女岛港，北依噓山湾，东濒黄海，与H木、韩国隔海相望。拟建水工建筑物主要包括2座造船坞、船坞围堰（临时）、坞区装焊平台及吊车道、1座材料码头、3座舸装码头、防波堤和护岸。本次施工图水工构筑物包括：120m材料码头和1#舸装码头，总长510.64m。沉箱上部为现浇钢筋混凝土廊道和卸荷板，其分段

2、长度一•般为20m,卸荷板悬臂部分每隔5m设—400mm厚加强肋；廊道分为水、动廊道和电气廊道,廊道后墙兼做45t门座起重机前轨，廊道顶部布W1500KN.2000KN双柱系船柱、公用接头箱等附属设施。2、工程质量日标磴优良品率达到100%。3、总体施工安排3.1、施工工艺钢筋在钢筋场地加工完毕后，通过拖车沿施工通道运至现场，乘潮进行•钢筋绑扎施T,模板采用人片钢板板血，以型钢I韦I囹、钢桁架作为模板骨架，外模分4大片，每孔内模分2人片，内芯模整体支立。碗采用场外预拌小心拌合，罐车水平运输至现场，泵车泵送入模的施工工艺。3.2、时间安排前280m廊道

3、现浇：计划于2010年02月24日开始施工，2010年05月04日完成，共70个日丿力天。后230m廊道现浇：计划于2010年07月01H开始施工，2010年08月29日完成，共30个日丿力天。4、施工T艺流程屮交一航局第二T程有限公司青岛扬帆船舶制造有限公司搬迁改造丁程材料码头及1#®装码头廊道现浇施工方案沉箱上垫层浇注完毕一钢筋、模板加工、制作、运输一现场绑扎钢筋一陆上吊机支立底层廊道模板一安装预埋件、预留口一混凝十.趁潮浇注一拆模养护一码头沉降、位移趋于稳定一绑扎顶层廊道钢筋一支立廊道、护轮坎模板一安装预埋件、预留口一混凝土浇注一拆模养护5、主

4、要施工方法5.1、施T方法概述现浇廊道每段长20叫顶面标高为+6.0叽拟在廊道+3.9m.+5.4m标高处设置两道水平施T缝，分底层、小层、上层三次浇筑，上部廊道及码头护轮坎待码头沉降稳定后一起浇巩。现浇廊道采用现场绑扎钢筋，25t汽车吊支拆模板，泵车泵送殓入模的施工方法。现浇廊道施工以前，严格控制墙身后的加荷速率，加强位移观测，每周至少观测两次；根据积累的沉降位移资料，确定廊道的预留位移量和沉降量，待沉降稳定后开始底层廊道的施To现浇廊道顶层混凝十•在抛石棱体、后方冋填后，沉箱的沉降、位移基木终止时进行施To5.2、模板工程5.2.1、模板设计廊道

5、模板分为3层,其中底层模板为廊道底板、卸荷板位置，标高为+2.0m—+3.911）；中邑模板为廊道部位，标高为+3.9m—+5.4m；顶层模板为廊道顶部面层及护轮坎等部位，标高为+5.4in一+6.2m□5.2.2、模板受力计算5.2.2、1、碇侧压力的确定碗最人侧压力按水运工程碗施工规范推荐的公式计算，英公式如下：Pmax=8Ks+2zlKtV1/2h二Pinax/rKt——温度校正系数按下表取值Ks外加剂影响系数；殓坍落度人于80mm时取2.0小交一航局第二丁程有限公司青岛扬帆船舶制造有限公司搬迁改造丁程材料码头及l#tt装码头廊道现浇施工方案V

6、——硫浇注速度m/hr—碗的重度（KN/m3）取24根据施工具体情况取Ks二2.0Kt二1.53V=0.5m/h故Pmax=8Ks+24KtVl/2=8X2.0+24X1.53X0.51/2=42KN/m2有效压头高度：h=Pmax/24=42/24=1.75m5・2.2・2、模板拉杆验算模板拉杆的计算公式如下：F二PmA式屮：F—模板拉杆承受的拉力（N）、Pm—混凝土侧压力（N/m2）、A—模板拉杆分担的受荷血积，英值为A=axb其屮：模板拉杆的横向间距（m）、b—模板拉杆的纵向间距（m）lL知：a=0.60m>b=2m则：F'二PmA'=4200

7、0N/m2X0.6X2=504000（N）选用2个

8、取1mm宽的板条作为计算单元，荷载为:q二0.042X1=0.042N/mm%1求支座弯距：L二Lx二Ly二