工程管理方案设计.doc

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1、第三届全国大学生工程11练塚合幾力竞赛工程管理方案设计总3页第1页编号:产品名称无碳小车生产纲领600台/年零件名称生产批量50台/月1、工程管理方案概述工程管理的目标:按期供货,保证质量,降低成本,提高经济效益。根据生产纲领要求无碳小车的生产计划为600台/年,属于小批量生产。分析生产纲领和现有设备资源,根据小车设计时的加工工艺卡片分配加工所需的设备并决定生产形式,无碳小车的生产应选用组成布置原则中的多机组成布置原则。小车上相关的标准件如轴承、螺丝等应按照生产计划来确定购买的数量,在保证其质量的同时

2、尽量减小购买所需的价格。2、生产过程组织(1)生产过程的空间组织:为了满足无碳小车小批量生产的要求,采用组成原则布置。在零件加工中,将各个车间合理地利用起來,指定小组成员在不同的车间完成指定的零件加工,提高工作效率。主要分组:车工、铳工、钳工。分配图如下:车工车间铳工车间钳工车间装配车间(2)生产过程的时间组织:采用平行顺序移动方式。首先组织不同的人加工不同的零件,先完成的零件送到装配车间,将能装配的部分先进行装配。最后将全部零件加工完以后进行总体装配,再进行产品的调试。第三届全国大学生工程11练塚合

3、能力竞赛工程管理方案设计总3页第2页编号:产品名称无碳小车生产纲领600台/年零件名称生产批量50台/月3、主要设备资源配置主要加工件的设备配置冬件名称使用设备名称投入使用设备数量车体,后轮数控铳床1轴承座,前叉立式铳床1前轮,前叉普通车床14、人力资源配置生产车间内部人员组织形式按设备工艺特点分成班组,并根据订单安排产品负责人。该加工小车的人员配备为:车工组1人、铳工组2人,钳工组1人,装配组1人。5、生产进度计划与控制此次生产为小批量生产,设备采用流水成组布局,人员采用单班制。交货期是一个月,据计

4、算可知,生产节拍可定为1.5小时/台。经测试所得平均每台小车的调试时间约为2小时。在本方案中,原材料直接通过外购获得,不考虑生产原料的购买周期、供应周期等情况,取每天工作时间为8小时,则平均每天可生产小车2.28台。山生产纲领计算可得口产量为:50/22二2.27(台/天)。计划一天生产2.28件,一个月的生产量:2.28X22=50.16(台人能够完成计划的的生产任务,可以平均分配每周的生产任务,即每周生产11.4台。生产进度计划如表:第三届全国大学生工程il练嫁合能力竞赛工程管理方案设计总3页第3

5、页编号:产品名称无碳小车生产纲领600台/年零件名称生产批量50台/月任务项工作日第一周第二周第三周第四周50生产计划11.411.411.411.4实际>•••>•••)•••对50台无碳小车的生产控制主要是通过4个步骤:(1)作业安排:根据每天需要生产的数量,安排出生产资源、资金以及准备工作。确定外购件和自制件的作业顺序以及加丁•开始和结束问。(2)测定偏差:生产的时间是一个月(22天),选择4个时间节点对进度控制,确定每个周末对进度计划跟踪。按照预定时间,检查计划执行情况,统计生产实际情况,掌握

6、计划与实际之间的偏差。(3)纠止偏差:根据偏差产生的原因和严重程度采取处理措施,及时处理并调整计划.采取的措施包括:增加机器数暈,增加工人人数,增加工人工作时I、可等。(4)提出报告:査证生产过程中的相关情况,汇总成统计分析报告.6、质量管理基于全面质量管理思想和IS09000标准对产品质量进行管理,按照PDCA循环的方法来规范化管理。(1)制造前按质量计划和质量条件检查:加丁•前对原材料按“原材料质量标准及检验标准”检验。产品加工完成时,按工艺工序卡片要求进行终检;(2)加丁•过程质量控制:按“在制

7、品质量标准及检验规范”规淀对车体、后轮的数控铳,前叉的普车,轴承座铳等丁•序质量进行检验。由于轴和轮或者齿轮的配合面加工精度要求较高,将其作为重点工序进行控制。加强自检,现场主管加强巡检。(3)成品质量检验:依“成品质量标准及检验规范”规定,对无碳小车进行终检。无碳小车在制品和成品在各项质量检验后如有异常,应提报“界常处理单”,并立即向有关人员反映质量异常情况,迅速采取措施保证质量。

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