宝钢钢管磨削方案.doc

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1、精整2#修磨机机电综合维修初步设计目录1.综合维修的提出1.1原系统概况1.2存在问题1.3技术更新基础2.技术改造方案2.1总体冃标2.2主要技术指标2.3主要技术措施2.4机械设备布置2.5修磨线工艺操作流程2.6气动控制系统方案2.7电气控制系统改造总体方案3.主要机械设备性能技术参数3.1输送鶴及其调整3.2输入、输出压轮3.3修磨机3.4修磨机压轮3.5辅助压轮3.6输出翻板4.气动控制设备及技术参数4.1气源4.2换向阀4.3压力阀5.电气控制设备及技术参数5.1电气设备选型原则5.2PLC控制系统输入、输出信号初步统计5.3轮电机、变

2、频器5.4低斥电器设备(参考新线)5.5电气控制系统设备布置6.费用估算6.1电气部分6.2机械部分附:修磨线工艺操作流程1.综合维修的提出1・1原系统概况宋钢股份公司钢管分公司精整区划2#修磨机组是80年代初从德Loeser公司引进的钢管修磨生产线,承担了高压锅炉管的大部分修磨任务。该修磨线的技术指标为:修磨钢管规格:©21.3〜4139.7mm管子壁厚2.0〜25mm钢管长度:5500mm〜16000mm最大钢管重量:850kg/根材质:碳素钢、合金钢修磨速度:15m/分修磨的生产工艺为:分管---〉上料---〉输送---〉修磨---〉输出修磨

3、线总长约50m,可分为上料区、修磨区和出料区,它们的长度均为16.5mo修磨区由三台修磨机和三台输送压轮装置,修磨机之间的距离为2430mm。修磨机的技术参数如下:电机功率:N=16.5/20KW空气压力:p=5bar砂轮外径:D二4)400mm,内径:4)127mm宽度:60mm最大线速度:V二60m/s砂带长度:3500mm宽度:150mm砂带最大线速度:30m/s输送压轮装置位于修磨机前面950m处,技术参数如下:驱动轮直径4)300mm转速n二12.5〜GArpm送进速度V二0〜0.9m/s驱动轮角度调整0〜60°传动电机N二1.5KW口二

4、36〜185rpm上料区主要有上料翻板、托车昆和输入压轮。托车昆分布间距为1500mm,输入压轮距离第一台修磨机输送床轮4290mm,出料区主要有出料翻板,托车昆和两台输出丿力轮。托银分布与上料区相同,输出床轮之间的距离为4290mm,输出丿玉轮距离最后一台修磨机输送丿玉轮4290mm。修磨区的托车昆布置最小距离为950mmo修磨机砂轮和所有压轮的丿玉下都用气缸传动,压轮的圧下行程为400mm。修磨机采用恒压力磨削工艺,但最大修磨量有定位器手工调节。修磨机砂轮或砂带轮的转动经皮带轮传动,由交流电机驱动,驱动丿衣轮的转动由直流电机驱动。1.2存在问题

5、到冃前为止修磨线已运行了20年,随着修磨质量要求的提高,产品规格的扩大,长时间的高节奏生产及现场环境的影响,该机组存在以下问题:1)修磨区的设备布置不能适应新的产品规格要求;2)该机组大部分电气设备己经老化,造成电气控制系统故障不断增加,严重影响了正常生产;3)由于地而沉降台架钢结构设计不合理,产生变形、扭曲现象严重,使修磨钢管在修磨过程屮稳定性差,修磨质量得不到保证;因此,必须对该机组进行全而的技术改造和设备更新换代。1・3技术更新基础钢管分公司在2000年再次引进德国loeser公司的钢管修磨生产线,新的生产线在设备布置,结构设计,控制系统丄和

6、老生产线相比已发生了根本性的变化,技术水平大大提高。新的生产线采用完全自动化,智能化的操作系统,电气控制系统采用基于Profibus现场总线分布式结构。采用整体机座,改造托辘的支承机构和调整分布密度,大大提高了钢管修磨时的稳定性。增加输入、输岀压轮和辅助压轮,保证钢管的均匀进给运动,提高修磨质量,通过比例压力阀由电机负荷电流模型反馈控制磨削力,实现最佳磨削工艺参数。应用带紧锁的双气缸机构,实现了修磨线开口度的F1动调整和修磨量的F1动控制,确保了磨削钢管的表而质量同时延长了砂轮和沙带的寿命,生产效率也得到了提高。通过对新线技术的消化、分析,提出对原

7、修磨线的技术改造和设备更新换代是完全可行的。2・技术改造方案2・1总体目标根据钢管分公司设备车间和精報分厂多次讨论意见,木项目整体技术改造的总体目标为:吸收和消化新磨管生产线(简称新线)的磨削工艺方案、机械技术、电气控制技术和控制软件,对老的磨管生产线(简称老线)进行改造,通过改造使老线的主要磨削技术指标达到新线的同样水平。1.2主要技术指标年生产能力:980km/年修磨钢管规格:421.3〜4)139.7mm(180)x2.6〜20mmx4〜16.5m修磨钢管最大重量:850kg/根修磨钢管最大米重:59kg/m修磨钢管材质:碳索钢、合金钢修磨速

8、度:0.1〜4.5m/min修磨量:0.1〜0.2mm/次在消化新线设备优点的基础丄,对2#修磨线机械、电气设备进行改造,

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