运输管理实务(宋文官)第五章 5.3.ppt

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1、第5章零担货物运输管理5.3零担货物运输作业组织零担货物运输的组织形式1零担货物的装卸2零担货物运输结算35.3.1零担货物运输的组织形式（1）固定式也称为“四定运输”，指车辆运行采取定线路、定班期、定车辆、定时间的一种组织形式。（2）非固定式是指按照零担货流的具体情况，根据实际需要，随时开展零担货运的一种组织形式。（3）直达式指在起运点，将各发货人托运到同一到达站而且性质时候装配的零担货物，同车装运直接送至到达站，途中不发生装卸作业的一种组织形式（4）中转式指在起运站将各托运人发往同一去向、不同到达站、而且性质适

2、合于转配的零担货物，同车装运到规定的中转站，另行装备，然后再继续运往各到达站的一种组织形式（5）沿途式指在起运站将各个托运人发往同一线路、不同到站且性质适宜配装的各种零担货物，同车装运，按计划在沿途站点卸下或装上零担货再继续前进，运往各到达站的一种组织形式。5.3.2零担货物的装卸注意以下内容：（1）根据车辆容积和货物情况，均衡地将货物重量分布于车底板上；（2）紧密地堆放货车，以期充分利用车辆的载重量和容积，防止在车辆运行中因发生振动而造成的货物倒塌和破损；（3）同一批货物应堆置在一起，货件的货签应向外，以便工作人

3、员识别；运距较短的货物，应堆放在车厢的上部或后面，以便卸货作业顺利进行；（4）沉重的、长大的，或所装结实的零担货物，宜于放在车厢的下层。（5）跟车押运，负责监督和指导装卸作业，随时检查装载情况。5.3.3零担货物运输结算1．货运站与承运人结算的费目（1）货物运费，由始发站至到达站的全程运费，包括中转区段各程运费。（2）过桥、过渡、过隧道、过路费。（3）组货劳务费，由受理站从运费中提取。（4）车辆站务费，由承运人直接交付。2．货运站之间结算的费目（1）仓储理货费，直达零担货运由到达站向起运站收取；发生中转的由到达站向

4、中转站收取；发生两次中转的，第二程中转站向第一程中转站收取。（2）中转换装包干费，由中转站向起运站收取；发生两次中转的，类同第一款办理。3．结算方法（1）零担货物运输费收的结算，采取“统一收费，逐站结算，分段计收，委托收款”的办法。（2）公路、铁路或公路、水路零担联运费收结算，涉及铁路、水路运输部门的费收结算办法，公路汽车货运站应与铁路、水路运输部门共同协商解决。温故知新1．单选题（1）对零担货物运输的缺点描述不准确的是（）。A．货源不确定B．货源来源的广泛性C．货运组织工作比较复杂D．运输不经济（2）对特定的货物

5、所规定的统一计费标准是（）。A．实际重量B．计费重量C．标定重量D．折算重量（3）零担货物的装车作业主要包括对库内集结货物（）和进行合理装载等内容。A．交代装车任务B．制定配装计划C．准备货物D．监察装车（4）按零担货流的具体情况，根据实际需要随时开展零担货运的一种组织形式是（）。A．非固定式B．直达式C．固定式D．中转式（5）采取“统一收费，逐站结算，分段计收，委托收款”的办法是（）的结算法。A．整车运输B．零担运输C．集装箱运输D．以上都不正确2．多选题（1）零担货物运输的意义在于（）。A．零担运输的车辆运行效

6、率高B．零担货运适合量小批多等特殊要求，补充了整车运输的不足C．零担货运机动灵活，便于周转资金，对零星货物运输尤为重要D．发展零担运输，对促进经济发展有重要意义（2）零担货物运输优点有（）。A．安全B．方便C．迅速及时D．经济（3）零担货物运输的缺点有（）。A．货源不确定B．货源来源的广泛性C．货运组织工作比较复杂D．单位运输成本比较高（4）“四定运输”是指（）。A．定路线B．顶班期C．定车辆D．定时间（5）零担货物的中转作业方法有（）。A．落地法B．坐车法C．过车法D．沿途式3．综合题某区段线路配置图及下行方向运

7、量如下：去向运量组织站DEFGHIJKLMNA16453626221311.5D—3.84214.32853.82.53.531要求：（1）确定该区段下行方向的零担组织站和中转站；（2）确定该区段下行方向的零担中转站中转范围；（3）编制该区段下行方向的零担车组织计划。ThankYou!