汽车运用工程学全套配套课件 第十六章　车辆选配与管理.ppt

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1、10BW8主编第十五章　汽车技术状况及其变化第十六章　车辆选配与管理第十七章　汽车的检测诊断第十六章　车辆选配与管理第一节　车辆的择优选配第二节　车辆的基础管理第三节　车辆技术管理概述第一节　车辆的择优选配一、车辆发展规划1)明确交通运输管理部门要制定车辆发展规划，控制运力的适度增长。2)明确运输单位和个人需要新增营运性汽车时，都必须事先向交通运输管理部门提出购置的数量、用途等申请，经批准后方可购买，否则不准参加营业性运输。3)交通运输管理部门要认真及时审核新增车辆的申请，按实际情况给予审批。二、择优选配1.车辆合理配置(1)

2、车辆合理配置的要求1)车型先进、安全可靠，装卸货物或上下旅客方便。第一节　车辆的择优选配2)车辆规格与客、货源的具体情况相适应，配比合理，吨位利用率或客位利用率高。3)应变能力强，具有一车多用的可能性。(2)车辆合理配置应考虑的使用因素1)道路条件。2)气候条件及海拔高度。3)燃料、润滑油供应。4)车辆使用和维修。2.车辆择优选购3.新车接收和使用的前期管理1)接收新车时，应按合同和说明书的规定，对照车辆清单或装箱单进行验收，清点随车工具及附件等。第一节　车辆的择优选配2)新车在投入使用前，应进行一次全面检查，并根据制造厂的规

3、定进行清洁、润滑、紧固以及必要的调整。3)新型车辆在投入使用前，运输单位应组织驾驶员和维修工进行培训，在掌握车辆性能、使用和维修方法后方可使用。4)新车投入使用前，应建立车辆技术档案，配备必要的附加装备和安全防护装置。5)应严格执行新车走合期的各项规定，做好走合维护工作。6)新车在索赔期内，应严格按制造厂技术要求使用，不得超载和改装，并做好使用记录，以备查阅。三、汽车运行适应性分析1.汽车运行工况2.汽车运行工况调查第一节　车辆的择优选配图16-1　载货汽车市区行驶运行记录第一节　车辆的择优选配图16-2　城市公共汽车典型运行

4、工况分布a)速度分布频谱　b)发动机转速分布　c)加减速度分布第一节　车辆的择优选配3.运行工况调查数据处理4.汽车运行工况分析1)车速分布具有统计规律。2)交通流密度是常用车速的分布范围和均值的重要影响因素。3)常用车速偏低，反映出车辆动力利用率不高，造成车辆使用效率下降。4)按时间统计，公路行驶车辆的高档利用率可达到92%～96%，低档只占4%～8%。5)汽车行驶的道路条件越好，功率利用率越低。第二节　车辆的基础管理一、车辆的装备1)车辆的经常性装备应符合国标GB7258—2004《机动车运行安全技术条件》、GB4785—

5、2007《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》、GB1589—2004《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》、GB/T13094—2007《客车结构安全要求》、GB/T17275—1998《货运全挂车通用技术条件》和交通部JT/T389—1999《厢式挂车技术条件》等标准的有关规定，并保证齐全、完好，不得任意增减。2)车辆在特殊运行条件下使用时，应根据需要配备保温、预热、防滑、牵引等临时性装备。3)车辆运输超长、超宽、超高或保鲜等特殊物资时，应根据需要增加临时性装备。第二节　车辆的基础管理4)运输危险货物的车辆装备，应符合

6、交通部JT617—2004《汽车运输危险货物规则》的有关规定。二、车辆的技术档案1)车辆的基本情况和主要性能。2)运行使用情况。3)检测维修情况。4)事故处理情况。三、车辆技术状况等级鉴定1)各省、自治区、直辖市交通厅(局)应制定车辆技术状况鉴定制度。2)各级交通运输管理部门负责车辆技术状况等级鉴定的组织和监督检查。第二节　车辆的基础管理3)运输单位应按规定做好车辆技术状况等级的鉴定工作。4)车辆技术状况等级的鉴定，至少每半年进行一次。四、车辆的技术经济定额1.主要技术经济定额和指标(1)行车燃料消耗定额　指汽车每行驶百车公里

7、或完成百吨公里运输工作量所消耗燃料的限额。(2)轮胎行驶里程定额　指新胎从开始装用，经翻新到报废总行驶里程的限额。(3)车辆维护与小修费用定额　指车辆每行驶一定里程，维护与小修耗用的工时和物料费用的限额。(4)车辆大修间隔里程定额　指新车到大修，或大修到大修之间所使用的里程限额。第二节　车辆的基础管理(5)发动机大修间隔里程定额　指新发动机到大修，或两次大修之间所使用的里程限额。(6)车辆大修费用定额　指车辆大修所耗工时和物料总费用的限额。(7)完好率　指完好车日在总车日中所占的百分比。(8)车辆平均技术等级　指所有运输车辆技

8、术状况的平均等级。(9)车辆新度系数　指综合评价运输单位车辆新旧程度的指标。(10)小修频率　指每千车公里发生小修的次数(不包括各级维护作业中的小修)。(11)轮胎翻新率　指在统计期内经过翻新的报废轮胎数占全部报废轮胎数的百分比。2.技术经济定额的制定与修订第二节　车辆的基础