汽车机械基础课件 17-2.ppt

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1、第2节控制元件液压传动系统的控制元件是液压控制阀，调整液压传动系统的压力大小、油液流动速度的快慢、流量的大小和改变油液流动的方向，达到控制执行元件输出的动力或力矩、运动的方向、速度大小和动作的顺序，满足工作机械所设定的动作和功能要求。液压控制阀按作用分为压力控制阀、方向控制阀和流量控制阀三大类。一、压力控制阀压力控制阀是对液压传动系统的整体或局部压力进行调节的控制阀，包括调压、减压、增压、卸荷等控制。常用的压力控制阀有溢流阀、减压阀、顺序阀。1.溢流阀作用：溢流阀的主要作用是调定或限制液压系统的最大工作压力，可用作溢流、安全、卸荷和背压阀使用。原理：通过溢流的方法使系统中

2、多余的油液流回油箱，防止系统压力过载。分类：①直动式的溢流阀②先导式溢流阀①直动式的溢流阀直动式溢流阀的工作原理与图形符号如图17-10所示，它由阀芯、弹簧、调压螺钉和阀体组成。②先导式溢流阀先导式溢流阀的工作原理和图形符号如图17-11所示。2.减压阀作用：用来降低液压系统中某一个局部油液的压力，使这个局部的压力比整个液压系统设定的压力低，以满足不同执行元件的工作压力要求。分类：①定值减压阀用于维持出口压力为一个不变的固定值。②定差减压阀用于维持进、出口之间的压力差不变。③定比减压阀用于维持进、出口之间压力成一定的比例不变。图17-12所示为直动式减压阀的工作原理和图形

3、符号。直动式减压阀由阀芯、弹簧、调节螺钉和阀体组成，进油口P与出油口A常通,出油口有一小孔通到阀芯左侧，油液可通过小孔进入阀体左腔。当出油口的压力低于弹簧调定的压力时，阀芯左移，进油口全开，出油口的压力升高到设定的压力值时，阀芯处在平衡位置不动，保持出油口的压力在某个低压值不变，达到减压的目的。3.顺序阀作用:利用油路中压力的变化控制阀门的开、关，实现各部分油路的顺序动作。溢流阀、减压阀、顺序阀性能比较见表17-2。二、方向控制阀方向控制阀是控制油液流动方向的控制阀，包括单向阀和换向阀两种。1．单向阀作用：允许油液只向一个方向流动，不允许油液向相反的方向流动。分类：常用的

4、单向阀分为普通单向阀和液控单向阀。结构：两种单向阀的内部结构基本相同，主要由阀体、阀芯和弹簧组成。工作原理：P1为进油口，P2为出油口，油液只能从进油口P1流向出油口P2，不能倒流；所不同的是，液控单向阀比普通单向阀多一个远程控制口K，在远程控制口K上的细直杆作用下，能够直接推开钢珠，使进油口P1与出油口P2相通。2.换向阀作用：利用阀芯与阀体相对位置的改变来控制油路的接通或关闭，从而达到控制液压执行元件的起动、停止或变换运动方向的目的。分类：按阀芯的运动方式不同分为滑阀式和转阀式两类。图形符号：换向阀的图形符号用一个方框表示换向阀的一个工作位置，二位用两个方框，三位用三

5、个方框。方框内的箭头表示油路相通路线，表示油路不相通。工作原理：阀芯在左位时，进油和右侧出油管路相通，右侧回油口和左侧出油管路相通；阀芯在中位时，进油管路不通，油缸两腔的油液全部经回油管流回油箱；阀芯在右位时，进油口和左侧出油管路相通，右侧回油口和右侧出油管路相通，改变进出油缸两腔的油液方向。换向阀的图形符号用一个方框表示换向阀的一个工作位置，二位用两个方框，三位用三个方框。方框内的箭头表示油路相通路线，表示油路不相通，见表17-3。换向阀的阀芯位置有多种控制方式，常用的控制方式有手动、机动和电磁控制式。三、流量控制阀作用：流量控制阀的作用是控制液压系统的流量。工作原理：

6、流量控制阀是依靠改变节流口的大小，来调节执行元件的运动速度。分类：常用的流量控制阀有普通节流阀和调速阀。1.普通节流阀普通节流阀是液压传动系统中最简单的流量控制阀。工作原理：通过改变阀口过流面积的大小或通道的长短，进而控制和改变通过阀口的流量，以调节执行元件的运动速度，如图17-18所示。节流口是流量控制阀的重要组成部分，常见的节流口结构形式如图17-19所示。针阀式节流口和轴向三角槽式节流口是通过调节针阀或轴向三角槽的轴向位移来改变通流面积的；偏心槽式节流口是通过旋转阀芯来改变通流面积的。应用：普通节流阀用于常温和负载不大的场合。2.调速阀调速阀是将节流阀和定差减压阀串

7、接而成。定差减压阀的作用：可以维持节流阀前后的压差基本保持不变，克服负载波动对节流阀的影响，所以调速阀能使执行元件的运动速度不因负载变化而变化。应用：适用于对运动平稳性要求较高的液压系统。小结：1.液压控制元件的作用及类型。2.各液压控制元件的作用、工作原理、分类、简图及应用。谢谢