汽车覆盖件模具设配套教学课件李芳华 第四章 拉深模设计2-结构.ppt

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1、汽车覆盖件模具设计李芳华李兵第四章拉深模设计-2n本章导读n本章重点n理论学习本章导读汽车覆盖件模具的设计质量直接影响汽车车身的开发周期和质量。而拉深是覆盖件成形中最重要的工序，作为拉深模具设计中心环节的拉深件模型是决定覆盖件最终形状的重要因素理论学习4-5拉深模结构4-6铸件结构第四章拉深模设计4-5拉深模结构单动拉深模典型结构第十一章拉深模设计11-1拉深模典型结构单动拉深模典型结构1一凹模2一卸料板3一导板4一压边圈5一凸模6一下模板第十一章拉深模设计11-1拉深模典型结构单动拉深模典型结构第十一章拉深模设计11-1拉深模典型结构单动拉深模典型结构第十一

2、章拉深模设计11-1拉深模典型结构单动拉深模典型结构第十一章拉深模设计11-1拉深模典型结构单动拉深模典型结构第十一章拉深模设计11-1拉深模典型结构单动拉深模典型结构第十一章拉深模设计11-1拉深模典型结构单动拉深模典型结构4-5拉深模结构双动拉深模典型结构1一凸模固定板2一压边圈3一防磨板4一凸模5一凹模6一隐式定位器7一毛坯导向装置8一送料用辊式滑槽9一前定位装置10一提升器第十一章拉深模设计11-1拉深模典型结构双动拉深模工作原理4-5拉深模结构压料圈、凸模、凹模结构原则一般为整体结构。当调整、生产、拉深时有更改可能性时，要进行分块。在制造过程中，当遇

3、不得已的情况时(如加工范围的限制等)，要进行分块。第十一章拉深模设计11-2拉深模工作零件拉深凸、凹模第十一章拉深模设计11-2拉深模工作零件拉深凸、凹模第十一章拉深模设计11-2拉深模工作零件拉深凸、凹模第十一章拉深模设计11-2拉深模工作零件拉深凸、凹模第十一章拉深模设计11-2拉深模工作零件拉深凸、凹模第十一章拉深模设计11-2拉深模工作零件拉深凸、凹模第十一章拉深模设计11-2拉深模工作零件拉深凸、凹模第十一章拉深模设计11-2拉深模工作零件拉深凸、凹模第十一章拉深模设计11-2拉深模工作零件拉深凸、凹模4-5拉深模结构11-2拉深模工作零件拉深凸、凹

4、模限位4-5拉深模结构压料圈结构4-5拉深模结构压边圈结构铸件结构H≥(0.12-0.15)×L+hh为制件最大拉深深度Hmin=150mmW≥(0.75-0.8)×HWmin=130mm4-5拉深模结构压边圈结构铸件结构H≥(0.12-0.15)×L+hh为制件最大拉深深度Hmin=150mmW≥(0.75-0.8)×HWmin=130mm4-5拉深模结构压边圈结构铸件结构4-5拉深模结构压边圈结构压料面结构尺寸4-5拉深模结构压边圈结构压料面结构尺寸4-5拉深模结构凹模结构整体式凹模装配式凹模镶拼式凹模4-5拉深模结构凹模结构整体式凹模4-5拉深模结构凹模

5、结构整体式凹模4-5拉深模结构凹模结构装配式凹模4-5拉深模结构凹模结构装配式凹模4-5拉深模结构凹模结构镶拼式凹模（窄而深的拉深）4-5拉深模结构凸模结构第十一章拉深模设计11-2拉深模工作零件导向板4-5拉深模结构共通要素凹模入口圆角一般取R凹=(6-10)×t。4-5拉深模结构共通要素研模用基准孔结构（CH孔）是拉深时在拉深件废料处冲出的孔，因为拉深时或多或少会产生型面回弹，或者圆角打大的情况。这样下序就可以用拉深时冲出的孔作基准对修边或其它后序模具进行型面打磨，以使拉深件与模具贴合。这些孔在模具打配完成后要去掉的。即拔掉拉深时CH的冲头。4-5拉深模结

6、构共通要素研模用基准孔结构（CH孔）CH孔应尽量设置在平面上（在斜面上最大不超过5°）。尽量所有工序能用上。结构尺寸按图：4-5拉深模结构共通要素研模用基准孔结构（CH孔）单动双动4-5拉深模结构共通要素排气孔上模与下模在压倒下死点成型之后，上模在慢慢上升，这个时候呈真空状态，有可能吸住材料引起变形。4-5拉深模结构共通要素排气孔原则上设置在凸模和凹模的凹角及最后成形墩死部位，保证每200×200mm2上有一个。外覆盖件φ4-φ6，内覆盖件φ6-φ8。上模排气孔设置时需考虑防尘，应加聚乙烯排气管或出气孔上方整体加盖板。4-5拉深模结构共通要素制件顶出装置，一般

7、单动在压边圈上设计；双动在下模设置顶出销或气动顶出4-5拉深模结构共通要素调压垫布置调压垫的许用承压力：φ60-（20吨）；φ80-（40吨）。承压力一般为80吨-400吨。调压垫一般每400mm-500mm一块，调压垫的对应位置应有立筋。若手工取件，调压垫上平面应低于压料面。第十一章拉深模设计11-2拉深模工作零件拉深凸、凹模4-5拉深模结构共通要素托杆布置当分模线型心与机床中心不重合时应加设平衡顶杆拉深模结构单动拉深模托杆顶出行程st为顶出行程；A为工作台厚；B为气垫下死点到工作台下平面的距离；L为托杆长；H、H´为托杆承接面至工作台距离。拉深模结构单动拉

8、深模托杆托杆接杆托杆在气垫下死点时不应