【采矿课件】《采矿学》课程考核办法.doc

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1、《采矿学》课程考核办法　平时成绩（占30%）加期末考试成绩（占70%）。(1)  阶段测试：按课程进度，每章指定作业题，及测试题。(2)  课堂讨论：每人一题，写课程论文（详见采矿学课程论文举例）。(3) 期末考试：采矿学试卷及标准答案与评分详见采矿学试卷1、2。采矿学试卷1；采矿学试卷1答案采矿学试卷2；采矿学试卷2答案采矿学课程论文举例a、论述回采工作面或采区巷道中采用下行风有无危险？矿井通风，一方面是保证井下人员所需风量，另方面是稀释有害气体，达到对人无害的程度。采用下行风有无危险，主要看能否会引起瓦斯在顶板积聚，造成危及工作人员的安全。其实，瓦斯是否在顶板处积聚，关键

2、在于风流的流动状态。根据流体力学的基本概念，流体的流动状态分为层流和紊流两种。当风流为层流状态时，流体呈分流的状态流动，流体内的质点互不混杂，质点的运动轨迹和流体的流动方向平行。当风流为紊流状态时，流体呈紊乱的状态流动，流体内各质点互相混杂。如果风流呈层流状态流动，则不论是上行风流或下行风流，风流中的瓦斯都有可能在顶板积聚，或积存在顶板不平整的地方。如果风流呈紊流状态，则风流中空气分子和瓦斯分子便相互混杂在一起流动，就不会产生瓦斯积存的情况。   判别风流的流动状态，可借助流体力学中所阐述的公式：           式中Re—风流是层流状态或紊流状态的判别系数；V—回采工作

3、面或巷道中风流的速度，米／秒；      S—回采工作面或巷道的断面积，米2；P—回采工作面或巷道的周边长，米；  υ一风流的粘性系数，米2／秒。试验证明，判别系数在Re在105以上时，风流即属紊流状态。当温度为15℃，气压为760毫米水银拄时，风流的粘性系数υ=14.4×10-6米/秒。从公式可以看出，当巷道断面与周长固定时，Re主要与风流速度有关。风速愈大，愈易形成紊流状态。设一倾斜巷道或回采工作面断面为6.0米2，周长为10米（近似的），风流粘性系数为14.4×10-6，当该巷道或工作面的风流呈紊流状态时，其所需最低风速为：由计算可知：无论是下行风流或上行风流，只要保持

4、风流速度不小于0.6米／秒，即不会产生瓦斯积聚的情况。所以只要在回采工作面或巷道中保持必要的风速，下行风也是可以采用的。为了安全起见，我国《煤矿安全规程》规定：回采工作面风速不得低于1米／秒，才准采用下行风。这个规定是有理论根据的，是可靠的。b、选择与布置采区车场时，要解决哪些关键问题？采区车场是采区巷道的重要组成部分。选择与布置采区车场时，应抓住关键问题加以解决。采区上部车场位于采区的最上部，处于风化带或已采的采空区附近，巷道一般不易维护，而且容易漏风。因此，在选择与布置上部车场时，应注意上山绞车房的维护与通风问题，这不仅关系到能否正常生产的问题，也是关系到工人安全的至关重

5、要问题。采区中部车场位于采区中部。采区中部巷道较多：有生产巷道及掘进巷道；有倾斜巷道及水平巷道。从运输和行人来说，各巷间直接联通，最为方便。但从通风管理来说，减少巷道间的联络，杜绝漏风也很重要。因此，在选择与布置采区中部车场时，应注意各巷道间的交叉及相互干扰的问题。一方面方便运输和行人，另方面又要满足通风的要求，这样才能保证有完善、正常的生产系统。采区下部车场是采区车场中最重要的车场。大型采区年产量可达60万吨至90万吨，这样大的生产能力，相当于一个中型矿井的生产能力，采区下部车场即相当于一个井底车场。因此，在选择与布置采区下部车场时，应注意如何满足采区生产能力的需要。对装车

6、站的位置，空重车线长度，调车方式，煤的装运，矸石及材料的处理……等问题都应深入分析、计算，以保证采区生产正常进行，不致因采区下部车场能力不够，形成“卡脖子”现象。应当指明，当采区生产能力超过60万吨／年时，如果煤层群之间距离较大，150~200米或更大时，可选用双线石门车场。也可选用环形车场，象井底车场一样，组织车辆与调度。c、论述为什么有些大型矿井采用立、斜井综合开拓？我国解放初期的大型矿井，一般都是立井开拓。随着生产的发展，大型强力胶带应用于矿井，给斜井提升带来了很大的优越性，因而出现了大型斜井开拓的矿井。斜井胶带作为煤炭的提升的运输设备是非常有利的，但是，行人、材料(设

7、备、矸石…)运输、通风、排水，这许多方面，斜井并是不利的。特别是在煤层埋藏较深，斜井很长(超过1、2公里)，矿井生产能力很大（如超过240万吨／年）时，其缺点则表现的愈来愈突出。为了克服上述缺点，不少矿井，特别是特大型矿井，常采用立斜井综合开拓。即主井仍为胶带斜井，而副井则改为立井。副井（立井）的位置，根据具体情况而定，可靠近主井，但一般在矿井深部开副立井，而离开主斜井有一定的距离。副立井的采用，大大缩短了通风线路，排水管路，减少了阻力损失，提高了效率，降低了生产费用。由于立井距离短，设备运送，矸石上提