圆墩柱施工技术方案.doc

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1、一、工程概况2二、施工总体方案2㈠、劳力组织3㈡、施工机具及设备4三、圆柱墩施工方法及工艺4㈠、施工工艺流程图4㈡、施工方法5四、墩柱质量预防措施7㈠、钢筋质量预防措施7㈡、混凝土质量预防措施9㈢、测量控制措施9㈣、模板及支架10五、墩柱工艺标准10六、墩柱保证措施10附件：11钢筋加工及安装要求11一、工艺流程图11钢筋加T及安装施工工艺流程见右图钢筋加工工艺流程图。……11二、施工要点:12三、工艺标准：17四、保证措施19一、工程概况㈠、工程概况川西大桥位于彭州市境内彭(州)什(那)公路上，彭什路为双向四车

2、道的二级公路，设计速度60Km/h,本次川西大桥水毁重建工程引道起于彭州岸K0+060,止于什郁岸K0+780,路线全长0・72Km。路线起终点平纵面顺接既有道路。全桥共分四联，采用(4X35m+3X35m+3X35m+3X35m)后张法预应力磴简支T梁，全长459m,正交。本桥横向由6片1.7m中梁+2片1.975m边梁组成，湿接缝宽0.693m,梁高2.3m；全桥宽为19m；在4号、7号、10号墩及桥台处设置F-80型伸缩缝；桥台和4号、7号、10号墩处支座采用GYZF4板式橡胶支座，其余桥墩均采用GYZ板式

3、橡胶支座。桥梁横坡由垫石、T梁变高形成。桥面铺装采用10cmJf-C40防水混凝土+防火粘结层+9cm沥青混凝土。桥墩为采用直径180cm柱式桥墩，灌注桩基础，桥台采用挡土式台，桩基础。桥墩桩基采用直径200cm摩擦桩，桥台釆用直径120cm摩擦桩。㈡、编制依据1、施工承包合同2、施工图设计文件3、《公路桥涵施工技术规范》(JGT/TF50-2011)4、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)5、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)6、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JGJ

4、E30-2005)7、《公路工程水质分析操作规程》(JGJ056-84)8、《公路工程集料试验规程》(JTGE42-2005)10、《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB1499.1-2008)11、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499.2-2007)12、《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003)其它相关的施工及验收规范、规程。㈢、丄耍工程数量本合同段墩柱总数量为36根，每个桥墩3根墩柱，墩柱直径1.8米。主耍工程数量如下表序号项目单位数量备注1IV级钢筋kg153639.92C30栓m3984.8二、施

5、工总体方案混凝土采用带有自动计量装置的拌和站集屮拌和，混凝土运输车运送到现场，用栓泵车输送混凝土入模，混凝土入模采用3001™的串筒(串筒底到浇注混凝土而高度小于2.Om)溜入模板内，插入式振捣器分层振捣(每层厚度不大于30cm)。钢筋采用钢筋加工厂集中加工，运到现场安装绑扎。模板釆用模板加工厂集中加工的定型钢模板。㈠、劳动力组织根据本桥墩柱的特点和工程任务情况，每个立柱具体工种人员的配备见表lo工种人员的配备表1序号工种人数备注1钢筋工4负责钢筋安装及绑扎2模板工4负责模板安装3混凝土工4负责混凝土振捣4工班长

6、1负责现场指挥5电工1负责现场施工用电衍射6勤杂工6合计20㈡、施工机具及设备施工机具及设备见表2柱墩施工方法及工艺主要机具配备表表2序号机具名称规格型号单位数卅备注1汽车吊65t台12振捣棒2.2kw台43电焊机7.5kw台24罐车10m3台4模板套1㈠、施工工艺流程图施工工艺流程见图1㈡、施工方法1、工准备清除系梁顶部杂物，凿除系图1工艺流程图2、绑扎钢筋钢筋采用人工焊接、绑扎。梁顶浮浆（墩柱位置），然后在承台顶测量放线，放出墩柱屮线。在配置垂直方向的钢筋时应有不同的长度，以便同一断面上的钢筋接头能符合《公路

7、桥涵施工技术规范》的有关规定。水平钢筋的接头也应内外、上下互相错开。钢筋保护层的净厚度，应符合设计规范耍求，采用混凝土垫块。钢筋加工及安装见附件：钢筋加工及安装要求。3、立模墩柱模板采用2块定型钢模以减少接缝，墩柱模板采用汽车吊吊装，人工配合安装调整。模板采用揽风钢丝绳加固，使钢模板有足够的刚度、强度和稳定性。模板外侧搭设脚手架为混凝土施工提供作业平台。4、混凝土浇注混凝土采用拌合站集中拌合，混凝土输送车运输到位，吊车起吊混凝土入模。墩柱模板顶安装串筒装置，灌注墩柱混凝土时，串筒底口离开混凝土而不大于2.0m。避

8、免混凝土离析及冲击模板，并保证混凝土浇注的连续性，防止出现冷缝。墩柱混凝土分层浇筑，分层厚度不宜大于30cm,混凝土采用插入式振捣器振捣密实。a、混凝土生产采用集中生产，为控制混凝土的质量，生产过程中设置旁站人员1名，对混凝土和易性、水泥用量、砂、石料质量进行全过程控制并做好施工记录。运输过程中混凝土运输车料斗缓慢转动以免混凝土运输时间过大凝固或离析。b、浇筑立柱混凝土前