制架梁施工方案.doc

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1、T形梁梁板预制组织计划由我单位承建的6・2合同段共有13（单幅）座桥，共310片T梁，其中20米长的T梁175片,30米长的T梁135片。T梁预制场设在K49+860〜K50+050之间正线路基上，共设置18个台座。第一台台座设置为20米的台座，第二、三台设置为30米的台座，为便于根据实际情况及吋调整T梁预制顺序，第二、三台台座30米梁台座可以加以调整，根据需要预制20米T梁。台座小励养方向的空地作为我合同段的存梁场（见预制梁场地平面布置图）。一、预制场设备情况1、T梁模板：20米和30米的T梁模板各

2、2套半。2、龙门吊2个，可纵横向行动走。并配有2套移梁平车，以满足高峰期移梁的需要。3、梁场左侧设一个口动计量的大型搅拌站，专门满足制梁场的混凝土。加快运输速度，确保制梁进度。4、张拉设备两套，20米T梁一套，30米T梁一套，完全满足施工需要。5、注浆机一台，能满足梁板注浆要求。二、人员投入情况为了按期优质高效地完成全部的施丁任务，根据丁程特点、相应的T程数量、工程需要和项口经理部的要求配置资源，施工过程进行劳动力动态管理，根据施丁阶段的变化及时合理地增减劳动力数量，避免劳力资源紧张或闲置。根据施工情

3、况，制梁场派专人进行管理，管理人员如下：工区副主任：宋昭海、制梁队队长：罗文、制梁队副队长：谷刚，现场技术负责人：熊凯斌，桥梁工程师：齐广飞，现场施工人员60人，保证制梁24小时不停止，确保梁板能及时预制安装。三、生产情况结合目前梁场的施工情况来看，目前梁场生产情况是：K49+814桥的30片20米梁板己全部吊装完成；K49+636桥和K49+503桥均制了5片30米T梁；K50+110大桥已制完11片梁，共完成51片T梁。根据目前吊装情况，准备吊装K50+110桥20米T梁,根据吊装顺序，正预制20

4、米的梁。四、制梁计划根据吊装的需要，制梁的基本顺序为：3#桥梁板全部制4〉4#桥—►2#桥一►1#桥f5#►6#桥。因为存梁场地比较小，存不了多少梁板，预制时就只能按照吊装顺序來进行制梁，才能保证吊装能够顺利进行。随着吊装的进行，运梁的距离也越远，就要求有更多的梁板需要移存。这样，架好的桥梁上就可以大量存梁，减少存梁压力。根据工期安排,制梁计划35片/月左右，吊装计划30片/月左右。制梁时严格按照施工技术方案和高监办、指挥部的要求进行，确保梁板混凝土外美内实。五、存梁、移梁方案在预制梁施工期间，需要有

5、一定的存梁量。存梁场和制梁场的轨道相接，存梁时同样是利用龙门吊的横移功能，使两个龙门吊在同一个轨道上进行提起、移动、放梁。但在存梁过程中必须注意以下一些问题：1、存梁场地先进行处理，场地整体进行硬化。2、梁体只有在检查合格后，方可移运或存放。3、每次梁起吊前，必须仔细检查龙门吊各部位、构件的工作状态（行走、车体、卷扬机、钢丝绳、电路、控制等）。4、起吊移梁过程中，派有专人指挥，全过程进行监督。5、在移运或存放过程屮须保证梁体横向倾斜不大于3度，纵向倾斜不大于5度，6、梁堆放时支撑位置与构造图中支撑位置

6、一致，需多层堆放时，最多只叠放两层，且上下两层两肋轴线位于同一铅垂线上，严禁上层梁肋置于下层翼缘板上，同时采取有效措施防止梁倾倒。7、在梁的移运和存放过程中，严禁梁中部底而有任何支撑。T形梁梁板吊装施工组织计划根据我合同段桥梁施工的实际情况来看，桩基已基本结束，剩下的就是上部结构梁板的预制和安装，因此，制、架梁就成了我合同段的主要工作重点。我合同段只设置一个制梁场（生产310片T梁），设在K49+960〜K50+055段正线路基上。梁场的思茅方向有7座桥（单幅），分别是：3#中桥：K49+814上、下

7、行线（共30片20米T梁，且已全部吊装完）；2#大桥：K49+356大桥（共20片30米T梁）、K49+503大桥（共60片30米T梁）、K49+636大桥（共25片30米T梁）；1#中桥：K49+180中桥上、下行线（共35片20米T梁）。合计：20米T梁65片，其中吊装完成30片，30米T梁105片。梁场的小就养方向有6座桥（单幅）,分别是：4#大桥：K50+110上、下行线（共85片20米T梁）、5#中桥：K50+622上、下行线（共30片30米T梁）、6#中桥：K50+735上、下行线（共25

8、片20米T梁）。合计:20米T梁110片，30米T梁30片。根据我们前期的制、架梁方案，制梁进度保证30片/月，制梁、吊装的顺序为：3#中桥一2#人桥一1#中桥一#人桥一#中桥一►6#中桥而根据实际施工情况，在吊装完3#桥的所有梁板后，2#桥的一颗关键桩存在一些问题而影响不能架梁，使得我们前期的制、架梁方案重新调整。调整后的吊装顺序是：3#中桥（吊装完成—4#大桥->2#大桥一1#中桥►架桥机通过2#桥、3#桥、4#桥、2#隧道5#屮桥一>6#屮桥吊装的