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1、谈桥梁施工中预应力技术应用 摘要：现在，随着科学技术的发展，专家越来越重视预应力技术的应用，尤其是在桥梁的建设当中。然而，预应力技术的应用存在着一些问题，这些问题亟待解决，主要是与预应力技术在张拉施工方面相关的问题，这个过程十分复杂。此外，大多数专业技术人员并没有受到过专业的训练，他们在操作中会出现或多或少的失误，导致桥梁建设的质量的不到有力保障，而这些问题出现的频率也越来越大。对此，文章针对桥梁建设中相关于预应力技术应用的问题展开讨论，并给出专业的建议。关键词：桥梁施工；预应力技术；应用中图分类号：K928文献标识码：A引言11
2、在科学技术日新月异的新世纪，建筑行业的发展速度也随着加快，在当前的建筑领域中，各种施工技术都得到了长足的发展，同时还涌现出了大批更加先进的施工技术。其中预应力技术就是当前建筑工程中应用较为普遍，且效果显著的技术，随着该技术的发展应用，使得现代建筑的质量和性能都得到了大幅度提升。而随着我国道路事业的发展，预应力技术在当前的桥梁施工中也到了广泛的应用，而预应力技术在当前的桥梁施工中主要应用在桥梁的受弯构件中和公路桥梁的加固等中。一、预应力技术的概述和特点1、预应力技术的概述桥梁施工中，预应力技术根据其具体的施工部位通常可分为三个部分，即
3、受弯构件施工部分、基于混凝土结构的多跨连续梁的施工部分以及加固施工部分，在桥梁施工中，这三个部分的施工都会应用到这种技术。首先，在对桥梁施工中受弯构件施工时，加固构件所产生的原始内力会影响到混凝土结构的应力变化，因此，为使这种影响能够降到最低，避免其对结构质量的破坏，就需要靠预应力技术，来消除这种影响，保证桥梁的质量安全。其次，在对基于混凝土结构多跨连续梁施工中，为保证结构质量，也需添加额外的预应力来对多跨连续梁的抗剪和抗弯承载力进行加强。最后在对桥梁中的加固施工中，还需使用预应力技术来对加固部分进行补强，以保证桥梁的结构质量，该部
4、分的施工主要是针对桥梁结构以及构件部分。2、预应力技术特点11我国的桥梁在建设的过程中，预应力技术主要的应用不只局限在桥梁建设整体结构上，还在桥梁锚固与桥梁边坡上进一步的应用预应力技术，能够为桥梁在建设过程中节约了施工建筑材料。并且预应力技术具有抗裂、抗滑进而抗渗的作用，降低了桥梁中主控张拉预应力，提高了桥梁施工设计的安全性与桥梁结构的刚度的优点。二、预应力技术在桥梁施工中的作用随着我国社会经济的发展，公路桥梁的施工项目越来越多。在桥梁的施工过程中，预应力技术能够使相关的建筑材料充分发挥其高强度的性能，对于目前在桥梁中常常出现的裂缝
5、问题能够做到有效的控制，并且能够减轻整个结构的总体重量，使桥梁能够承受更大的负荷，在目前桥梁施工项目中得到了广泛的应用。例如，预应力技术可以应用于受弯部件中，通过补强受弯部件，改善其结构性能，这是目前延长桥梁工程项目寿命、提高桥梁工程的负荷能力的卞要力一法，以满足现代社会对交通运输的要求。三、预应力技术在桥梁施工应用过程中的问题及措施1、后张预应力结构张拉力控制的问题11预应力施工作业不够规范,特别是张拉力控制不严对预应力桥梁质量影响较大。一般张拉作业采用张拉力和预应力筋伸长量同时控制,以张拉力为主,以伸长值校核张拉力。通常张拉力的
6、计量采用1.5级油压,误差大,有的千斤顶甚至未经计量标定就张拉,而且张拉人员多数未经专业培训,如果作业不专心,经常容易出现较大误差,甚至读错表,发生张拉力忽高忽低的现象。特别在多束张拉时,由于每束张拉力都不同,往往对预应力筋的伸长值计算不准确,弹性模量取值混乱,实际张拉时难以做到将伸长量按规范规定控制在±6%范围内,导致张拉力失控。预应力钢筋张拉伸长量不足的防治措施。首先，在预埋预应力钢筋管道时,对每个坐标位置都严格按照设计数据准确定位并固定牢靠,使整体管道线形保持圆滑顺直尤其是禁止有由施工而造成的局部弯曲,在浇筑混泥土前务必经过认
7、真的检查后才可实施施工,并在进行混泥土浇筑振捣时要特别注意,振捣棒不能直接碰撞管道,避免预应力管道发生偏移。其次，在计算预应力钢筋张拉的理论伸长量时,预应力钢筋的弹性模量要通过试验取得实际数据。2、波纹管堵塞堵管是指在混凝土浇筑后波纹管出现堵塞的现象发生了堵管会导致后期预应力钢绞线穿束无法通过或张拉预应力时钢绞线实际伸长值与设计计算值相差很大,给施工带来不必要的麻烦,即影响了工期,又耗费了人力。引起堵管的原因分析:首先,施工单位在施工过程中没有严格按照施工规范安装波纹管,出现波纹管定位不精确引起的弯折扭曲、套管接头松动,或者是在混凝
8、土浇筑施工中,振捣人员在振捣混凝土时操作失误,造成波纹管局部的破裂,直接导致混凝土水泥浆渗漏到波纹管中造成堵管。其次,波纹管自身的质量缺陷引起漏浆堵管。11管道堵塞问题的解决措施。遇到管道堵塞问题时,首先应根据预应力筋坐标曲线,标注漏
