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时间:2020-03-18
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1、子午线轮胎结构设计参数对滚动阻力影响的研究ResearchOntheRelationshipBetweenRadialTireStructuralDesignParametersandRollingResistance2014年--妇学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权江苏大学可以将本学位论文的全部内容或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和
2、汇编本学位论文。本学位论文属于保密口,在年解密后适用本授权书。不保密团。学位论文作者签名:锣协彤。戈ft2。14%6月。日r◇七日独创性声明1Y1111111IIIl2I15II13I17tlUl8lll5lll6II11本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除文中己注明引用的内容以外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。⋯一獬:劾移
3、吼2014年汐易月哆日江苏大学硕士学位论文摘要轮胎的滚动阻力性能直接影响汽车的燃油经济性,减小滚动阻力不仅可以降低汽车油耗,而且可以降低轮胎温度,提高轮胎寿命。欧盟轮胎标签法规已经对轮胎的燃油效率做出了明确的等级划分;美国、日本、韩国等也推出了类似的标签法规。本文旨在探索载重子午线轮胎结构设计参数对滚动阻力的影响及其规律,分析轮胎接地特性与滚动阻力之间的关联关系,为轮胎的滚动阻力性能评价提供依据。本文以385/65R22.5和12.00R22.5两种全钢子午线轮胎为研究对象,进行了滚动阻力测试和有限元分析
4、,对比分析表明,二者具有良好的一致性。为分析结构对轮胎滚动阻力的影响,本文利用有限元分析方法,探索了带束层宽度和帘线角度、三角胶高度、胎肩垫胶最低点高度、行驶断面宽度以及行驶面高等结构设计参数与滚动阻力的关系;从胎体受载形变和轮胎不同部位能量损失变化的角度,阐述了以上参数对滚动阻力的影响规律。结果表明,减少带束层宽度,增加带束层帘线角度,减薄胎侧以及合理的胎冠弧形状有利于降低子午线轮胎的滚动阻力。研究了接地特性参数与滚动阻力之间的关系,明确了与滚动阻力密切相关的接地特性参数,提出了评价轮胎滚动阻力性能的接
5、地特性指标。结果表明,滚动阻力与接地特性参数的关系会因接地形状的不同而存在差异:对于接地形状系数小于l的轮胎,采用主成分分析法分析各接地特性评价指标参数,得到评价指标参数的主成分;进而应用主成分回归法得到了滚动阻力与主成分之间的线性表达式,分析得到了对滚动阻力起主导作用的主成分,并通过变量还原,建立了滚动阻力与接地特性评价指标参数的回归方程。关键词:子午线轮胎,滚动阻力,轮胎结构,接地特性,主成分回归子午线轮胎结构设计参数对滚动阻力影响的研究江苏大学硕士学位论文ABSTRACTThetireistheon
6、lypartinvehiclewhichcontactswiththeground.Itsrollingresistancedirectlyaffectsthevehicle’Sfueleconomy.EUtirelabelingregulationshassetoutthemininumrequirementsforrollingresistance.ReducingofrollingresistanceCannotonlyimprovethefueleconomy,butalsoreducetheti
7、retemperatureandimprovethetirelife.Thepurposeofthisstudyistoexplorethewayonwhichthetirestructuralparametersinfluencerollingresistanceandgivetheguidancefortiredesign.Also,thistexttrytoexploretherelationshipbetweenthegroundingcharacteristicparametersandroll
8、ingresistanceandprovidethebasisforperformanceevaluationoftireswithdifferentstructuresonrollingresistance.Rollingresistanceisameasurementofenergyloss,whichisscalarquantity.Itincludestheenergylossofairresistance,frict
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