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1、摩托车的使用与维护崔小东罗屯镇长岭峰小学一、教学目标1、了解购置一辆新摩托车应做好哪些前期工作.2、熟悉摩托车各操纵机构的名称丶功能及操纵注意事项.4、掌握摩托车的起步丶行驶中丶停车的操纵,及其操纵事项.4、对摩托车进行保养维护应注意哪些方面.二、教学重点难点教法1、摩托车各操纵机构的名称丶功能及操纵注意事项.3、摩托车的起步丶行驶中丶停车的操纵,及其操纵事项.3、讲解图示三、教学过程随着改革开放的发展,市场经济的繁荣,人民生活水平的不断提高,交通工具的使用也得到了发展,摩托车也逐渐成为我们的主要交通工具之一,使我们的出行变得更快捷,那么购置一辆新摩托后,应做好那些前
2、期工作?熟悉那些操纵机构的名称与功能?如何正确操纵各机构?驾驶前应做好哪些准备工作?以及如何使摩托车起步停行驶过程中应注意哪些事项?如何对摩托车进行保养维护?通过对本节的学习,你将一目了然.1、购置摩托车后,用户在使用前应做的工作2、要仔细阅读该车的使用说明和零件目录,了解本车的基本性能,(最高车速制动距离载重量使用燃油.)按说明书的要求对车进行检查,(点火时间喇叭制动转向灯光等.)3、检查曲轴箱内润滑油的油量,(厂家有时忘加油或油加得太多太少.)4、对各紧固件的拧紧力矩要作一次全面检查,特别是前后轮轴制动等安全件,切不能疏忽大意.5、按油说明书要求向油箱加油.5、用
3、精白棉丝对车辆表面进行擦拭,在油箱护板等表面涂蜡,增加光亮度.（一）熟悉摩托车各操纵机构的名称与功能1、前制动握把.位于摩托车方向把的右前方,右手操纵,用来控制前轮制动.2、油门转把.位于方向把的右端,右手操纵,油门转把按反时针方向转动时发动机转速升高,反之降低.3、离合器握把.位于方向把的左前方,左手操纵,用来控制离合器的分离或接合,紧握离合器握把,离合器分离,发动机动力部分与传动部分的动力传递被切断;松开握把,则动力被传递.4、后制动踏板.位于发动机的左侧,右脚操纵,用来控制后轮的制动和后制动灯的亮与灭.5、变速踏板.位于发动机的左侧,左脚操纵,用来变换发动机的档
4、位以控制车辆的速度.6、脚启动踏杆.一般位于发动机右后方(野狼125),也有位于发动机左后方的(如幸福xf250),用于发动机的启动.7、电源开关.一般位于仪表总成中下方,也有位于其它地方的,是控制全车电气设备的总开关.车辆发动前,必须首先打开此开关.8、灯光丶转向灯丶喇叭按钮开关.位于左右方向把上,用左右手操纵,一般用左手控制大灯丶前小灯丶方向灯丶尾灯丶喇叭的开关.右手控制转向灯丶电启动丶前照灯.正确使用摩托车操纵机构摩托车操纵机构的使用看起来很简单,实际上很有学问.若使用不当,不仅会加速各部件的损坏,还会致人员伤亡.因此应做到:1、操纵前制动握把,只需用右手慢慢握
5、起握把,一般与后制动同时使用,非常紧急情况住住是刹一下放一下.使前轮平稳减速,在下坡时,绝对不允许单独使用前制动,否则,很容易造成翻车事故.2、后制动操纵机构的工作原理与前制动类似.使用时也是踏一下放一下较好,而不宜踏得过猛.后制动的使用次数一般比前制动使用次数要多,有人不愿同时使用前制动,其实只有前后制动同时使用才能达到最佳制动效果.需要提醒的是,为防止制动时造成发动机熄火和损坏机件,往往在制动前先将离合器分离.3、使用离合器握把时,切忌在操作时使离合器处于半分离状态,造成离合器的主被动摩擦片较长时间处于相对运动状态,这样极易烧坏离合器.一定要做到离合器分离彻底丶接
6、合可靠,严禁长时间打滑.具体操作时,握起离合器握把应迅速有力,放松时应缓慢平稳.4、操纵变速踏板时,一定不要用力过猛,因为只要油门丶离合器丶车速控制得当,任何摩托车只需轻轻一踩就可变档.如用力过猛,会造成变速机构零件损坏或变形.操纵油门转把时,通常应平稳转动,因为企图将握把快速转到底来尽快提高发动机的转速,往往是适得其反.减小油门时可以快一些,因为车辆的惯性仍能保证车速平稳下降.脚踏启动踏杆时要迅速有力,踩到底后脚要立即抬起,让启动踏杆自动回到原位.5、驾驶摩托车前应做好准备工作（1）燃油箱内的燃油丶机油箱的机油是否充足,变速箱内的机油是否达到应有高度.（2）全套灯光
7、丶前后制动丶离合器分离接合丶变速器换档丶喇叭声响等是否良好.（3）要穿戴好防护服装(防护镜丶驾驶靴丶手套)丶头盔.（4）带好驾驶执照和行车执照丶常用维修工具丶易损零件(如火花塞丶灯泡等)4、如何使摩托车起步当发动机启动后,一般按下述步骤起步:（1）油门回怠速位置.（2）握紧离合.（3）踩动变速踏杆.（4）左手渐松离合器握把.（5）后轮稍转动时,随即逐渐加大油门.（6）继续放开离合器握把,后轮转动起步.以上操纵对初学者来说,能做到离合器丶油门丶制动在起步过程中配合好已是不容易了,熄火也是经常发生的,必须反复练习体会,才能熟练掌握.7、摩托车正确停车当车
