浅议灰土挤密桩试桩施工技术

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1、浅议灰土挤密桩试桩施工技术　　摘要：南水北调中线一期工程辉县段杨庄沟排水渡槽地基为湿陷性黄土，采用灰土挤密桩的方法进行处理，地基的物理力学性能得到很大改善，承载力得到提高，使建筑物自身结构更加稳定。关键词：灰土挤密桩南水北调试桩技术中图分类号：TU74文献标识码：A1．工程概况南水北调中线一期工程辉县段第六施工标段，杨庄沟排水渡槽位于辉县市百泉镇杨庄村西南约300m处，该段渠道开挖至▼95.8m高程出现地下水，而灰土桩底高程▼96.3m，水位低于桩底0.5m，施工范围内无地下水；进、出口落地槽位置为湿陷性黄土，采用灰土挤密桩法进行处理（灰土挤密桩只在地面以下部

2、分，上部悬空部分回填10%水泥土），灰土挤密桩采用等边三角形布置，桩径400mm，桩中心距为0.8m，桩内用灰土分层回填、分层夯实。桩内土压实系数不小于0.97，桩间土平均挤密系数不小于0.93，最小挤密系数不小于0.88；且灰土挤密桩向下伸入粉质粘土层50cm。2.施工准备情况7土：桩体的填料应采用壤土、一般粘性土或Ip＞4的粉土，土料中有机质含量不得超过5%，也不得含有冻土和膨胀土，土块的粒径不宜大于15mm；当含有碎石时，其粒径不得大于50mm。石灰：石灰选用Ⅲ级新鲜块灰，使用前2～3天浇水充分消解并过筛，颗粒直径应小于5mm，不含未消解生石灰块。灰土：

3、按2：8的设计要求采用现场拌制。每天施工前保证所拌灰土的含水量接近最佳含水量。灰土拌制根据回填要求随拌随用，已拌成灰土不得超过24小时或隔夜使用；被雨水淋湿、浸泡的灰土严禁使用。下雨期间不进行灰土拌制。3.施工工序及施工措施3.1施工准备⑴施工前需先平整场地，清除地表耕植土以及障碍物，平整后的场地应满足施工机械正常运行；⑵测量放线，定出控制轴线和打桩场地边线，并标识出桩位。⑶参数确定：a、石灰土：最优含水率18.8%，最大干密度1.47g/cm3。b、桩间原状土：最优含水率17%，最大干密度1.72g/cm3。3.2施工顺序7隔排隔行，间隔2孔跳打，成孔后立即

4、回填，以防止邻孔之间互相挤压造成相邻孔缩径或振动坍塌。由外向内进行。施工顺序：场地清理→试桩确定参数→定桩孔位和编号放样→沉桩就位→沉桩管至设计标高→拔管→检查验孔→灰土拌合→夯实→综合检查。3.3试桩施工工艺⑴桩机就位使沉管的锥形桩尖对准桩位，调平成孔桩机机架，使桩管保持垂直，用线锤吊线检查桩管垂直度，确保垂直度偏差不大于1.5%。⑵成孔工艺采用与设计桩孔同直径的钢管打入土中，拔管成孔；桩管底设置桩帽，下端做成30°的锥形桩尖。施工前在钢管上标出控制深度的标记，以便施工中进行钢管深度观测。沉管开始阶段应轻击慢沉，待桩管沉速稳定后再按正常速度沉管。当桩管沉至设

5、计深度后应及时拔出，不要在土中搁置时间过久（达到设计深度后，停5～10s后再拔管）。拔管困难时可用水浸润桩管周围土层或将桩管旋转后再拔出，以防孔口破坏。成孔后进行孔中心位移偏差、垂直度、孔径、孔深检查，合格后进行下道工序施工。⑶填料的拌制与运输7灰土拌制采用现场拌制，各种用料计量准确，四斗黄土一斗石灰（挖掘机或装载机），严格按照配合比（2：8的设计要求）进行拌制，拌和完成后，灰土混合料外观颜色应均一。采用手推车在场内运输。灰土拌制根据回填要求随拌随用，气温较高时需对已拌和的灰土料覆盖，防止水分丢失。已拌成灰土不得超过24小时或隔夜使用，被雨水淋湿、浸泡灰土严禁

6、使用。下雨期间不得进行灰土拌制。⑷灰土回填夯实夯机锤重400Kg，初定落距为2.5米。成孔后深度必须满足设计要求，并检验成孔效果(如有无缩孔、坍土等现象)，做好详细记录；若出现坍落土，孔深度减少在0.5m之内时，可采用加大底夯次数（一般在8击以上）的方法解决，当孔深度减少0.5m以上时可采取二次冲孔复打的方法解决。若孔底出现饱和土或严重回淤时，应在孔内填入干砂、碎石、生石灰或干灰土重新复打成孔。及时夯填，在向孔内回填料前先夯实孔底，当听到清脆锤声后，开始填料夯实。⑸初步试桩：确定每层厚度和夯击次数。试桩位置选在设计桩位之间。先确定孔内压实系数能否达到0.97。

7、拟定成孔深度为1.5米（考虑到深度不影响压实度的因素及孔深1.5米较容易测定回填厚度中的任意深度中的压实系数），按照最优含水率以及最大干密度，每层回填厚度根据以往经验从30cm、40cm及50cm开始回填，分别夯击4次、5次、6次，测定夯击4次、5次、6次后的压实系数。测定夯击几次压实系数能达到0.97。依次类推，选择厚度和夯击次数最有效的组合作为试桩回填的试验参数。7⑹正式试桩：验证桩间挤密系数。当回填厚度和夯击次数确定后，在设计桩位进行试桩，成孔至设计深度，按照试验确定的厚度和夯击次数夯填至桩顶，检测a、桩底伸入粉质粘土层的深度是否满足要求；b、桩与桩之间

8、土的挤密系数，采用钻芯取样的方法，测定