抓斗船在黄骅港泊位维护清淤施工中应用

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1、抓斗船在黄骅港泊位维护清淤施工中应用　　摘要：对抓斗式挖泥船进行黄骅港泊位维护清淤施工工艺研究，工程管理经验总结，对各种类型挖泥船的泊位维护清淤施工工艺进行研究比较，为所有营运港口泊位维护清淤确定技术可行、经济合理的施工工艺提供参考依据。关键词：黄骅港泊位；清淤；抓斗式挖泥船施工工艺；管理经验中图分类号：TU74文献标识码：A文章编号：神华黄骅港码头泊位情况简介1.1、码头概况神华黄骅港是为适应神华集团煤炭下水外运的需要，与神华铁路配套建设的煤炭专用港口，是我国西煤东运的第二出海口通道。黄骅港处于淤泥

2、粉砂质海岸，年回淤量大，是需要常年维护疏浚的港口，泊位需要定期清淤以保持设计水深，从而满足港口船舶装卸作业的需要。神华黄骅港已投产的生产性泊位11个，即：一期煤码头2个5万吨级、1个3.5万吨级泊位；一期完善码头1个1万级吨级泊位；二期煤码头2个5万吨级、1个10万吨级泊位；二期扩容完善码头1个5万吨级扩容泊位；多用途码头2个1.5万吨级泊位；化学品码头1个5万吨级泊位。设计煤炭装船能力达到10000万吨/年。各泊位设计参数具体见表一。9表1：泊位设计参数表1.2、泊位使用情况根据相关统计资料，黄骅港

3、泊位时间利用率约为89%，由于航道仍处于单向通航阶段，受单向航道限制，船舶离靠泊空闲时间约为2-3小时。1.3、泊位回淤综合分析1.3.1、泊位回淤原因分析。泊位比周围港池设计水深深1m左右，海底的软泥、流泥向泊位集聚。在风浪及船舶离靠水流的作用下，泊位码头侧底高程为-1m左右的滩面泥沙回淤到泊位。装卸作业的粉尘会在泊位落淤。上述原因是泊位回淤的主要原因。1.3.2、泊位回淤土质分析。根据黄骅港泊位回淤土质现场取样分析结果，回淤泥浆天然重度约为13~16kN/m3，标贯击数小于3击，含水量为38%，大

4、部分为淤泥质土，可挖性好。2、神华黄骅港泊位清淤施工工艺的确定神华黄骅港起初是使用绞吸船进行泊位清淤，因与生产之间的干扰较大，维护单价太高和施工船舶很难落实，因此试探性的采用抓斗船进行泊位清淤。2.1、各类型挖泥船的特点9不同类型的挖泥船适应工况、运作原理和施工工艺差异较大，各种类型挖泥船适应工况见表二：表2：不同类型挖泥船适应工况表2.2、泊位清淤施工有关规定根据交通运输部颁布的《疏浚工程技术规范》规定：“水工建筑物附近宜采用抓斗船和绞吸船施工，如航行条件允许，也可选择船艏有横向推进的耙吸船施工，但

5、应确定安全尺度和具体措施”。2.3、神华黄骅港泊位清淤施工船舶的选定2.3.1、采用绞吸式挖泥船泊位清淤分析绞吸式挖泥船施工和港口生产会产生交叉影响，配套设施较多，如锚缆、管线占用海域面积较大。且每次避让需提前通知锚艇以及转移管线，过程缓慢。且使用绞吸船清淤费用较高，包括船舶调遣费用、管线调遣费用和停工的补偿船舶费用等等。2.3.2、采用耙吸式挖泥船泊位清淤分析耙吸式挖泥船可实现无交叉干扰施工，能够不影响正常的船舶装卸作业。但是耙吸船施工泊位安全隐患较多，比如船舶清淤空间狭小，低速航行船舶操纵性能差，

6、泊位有障碍物时会存在耙吸船突然转向，可能导致船头（或船尾）碰撞码头或折耙等等，而且耙吸船泊位清淤存在一定局限性，码头前沿15米范围以内区域无法施工。2.3.3、选用抓斗船进行泊位清淤9由于采用上述两种挖泥船存在费用高、影响大、安全隐患多和清淤存在局限性等不利因素，因此尝试采用抓斗式挖泥船进行泊位清淤。3、泊位采用抓斗挖泥船清淤不利因素分析3.1、泊位清淤与港口生产相冲突抓斗船泊位清淤实施过程中与港口生产之间的矛盾最为突出。港口生产任务繁忙，泊位清淤应以配合满足港口生产为前提。实际施工中抓斗船移位次数增

7、多，生产待时增加，工期相应延长。3.2、水深落差大，塌方较多神华黄骅港一、二期码头前沿浚前水深基本在-10米左右，个别区域甚至不足-9米，要开挖至-15米左右水深，与码头岸坡形成较大的水深落差，导致塌方严重，在挖足1米备淤的情况下，仍不得不进行后期扫浅施工。3.3、流态淤泥影响抓斗施工效果在一期泊位及杂货码头西侧港池边界附近分布着较多的流态淤泥，抓斗船施工时，一般只能抓装平斗，高出平斗部分淤泥在抓斗出水前即流失掉了，一定程度上影响了抓斗船施工效果。3.4、艉锚抛距不足，影响施工质量9抓斗船泊位清淤实际

8、操作中受抓斗摆动影响，船舶摇晃幅度较大，不利于质量控制，且潮位不足时还有碰撞码头桩基危险。经过论证分析，采用抛边锚不系缆方式，但由于施工区域狭窄，为减少对相邻泊位船舶靠离泊的影响，艉锚抛距常常不足以稳定船位，降低了施工效率，影响了施工质量。4、抓斗船清淤施工保障措施4.1、指定现场代表。为保证泊位施工与港口生产部门的沟通与协调，做好抓斗船施工期间的安全工作，项目部指派安全工程师为现场代表，每天两次向生产计划调度汇报施工进展情况，协商安排下阶段施工区域，并