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1、绞吸式挖泥船在河道清淤工程中的应用陈兵(中交二航局第一工程有限公司,湖北武汉430012)摘要:通过对河道进行疏浚,可以有效保证河道的排洪和3河道疏浚工程施工工艺通航能力。本文以泰兴天星洲汊道段河道疏浚工程为例,探3．1施工前的准备工作讨了绞吸式挖泥船在河道疏浚和弃土区吹填相结合施工中1)测量准备。在施工前所有的测量设备都经计量检测的应用;充分利用绞吸式挖泥船施工效率高、施工质量易于单位检测认可,施工前要复查测量基点,核对各个测点的精保证、成本低的特点来进行疏浚作业,取得了良好的施工效果,对类似项目具有一定的借鉴参考价值。度和准确性。
2、复测后如果发现数据不一致,要及时向监理上关键词:河道清淤;绞吸式挖泥船;吹填施工报;复测后如果精度和准确性达到了施工要求,需要对疏浚中图分类号:TV85文献标志码:B区域的地形进行扫床,并和设计图纸进行比较,如果出现了[1]文章编号:1672-4011(2017)03-0123-02比较大的变化,要立即和设计单位监理单位联系。疏浚许可证办理好后,海事部门在疏浚区布置浮标,将疏浚范围准DOI:10．3969/j．issn．1672-4011．2017．03．060确确定出来,避免其他船舶误入,另外要分区块的施工区域1工程概况布置具有反光
3、效果的警示浮标。2)布置排水口。为了避免土方流失,达到环保要求,根经钻探揭示,本场地钻探深度范围内岩土层均为第四系据区域河汊分布情况,在桩号K10+140处设置了集水箱式全新统长江冲积地层,无岩石层。天星洲左汊疏浚区总长度排水口,根据吹填情况安装挡水板,排水管的直径为1m,采为7120m,分上、下两疏浚区,疏浚表面断面如图1所示。用壁厚10mm的钢板卷制。如图2所示,可以保证淤土有足上游为疏浚Ⅰ区,上起洋思港以下400m,下至天星港下游1够的沉淀空间。500m,长度3720m,宽度200~300m,疏浚方量约217万3m;下游为疏浚Ⅱ
4、区,上起二桥闸出口760m,下至焦土港下游540m,长度3400m,宽度250m,疏浚方量约为289万3m。除隔流堤及隔堤袋装砂采用“吸-运-吹”工艺外,剩余疏浚工程量利用绞吸船施工,吹填至弃土区,总量约为3451．5万m。弃土吹填区分成9个子区,隔堤采用袋装砂棱体分层堆筑。考虑到弃土区吹填后地基的沉降,根据初步设计的成果,从吹填初期至沉降完成,弃土区滩面沉降量为23图2排水口布置图cm,因此,弃土区吹填初期高程应为5．18m,弃土区最终成此外,为了保证各回填区域积水可以顺利排出,需在对型标高为4．95m。应的隔堤位置预留退水口,退水
5、口形式如下:预埋4根ϕ600mm×10000mm波纹管,底标高控制为+4．58m。3．2绞吸式挖泥船的施工1)定位。绞吸式挖泥船利用拖轮拖到施工区域,并使用差分全球定位系统对施工区挖槽起点进行定位,在完成排泥管线接卡的展布工作后,利用差分全球定位系统将设定的绞刀位置确定出来,利用绞刀绞松河底的泥砂。另外,利用离图1疏浚标准断面图心式泥泵产生的真空吸入挖掘产生的泥浆,提升后利用排泥管排出后将泥土输送到处理场地。根据风流的情况将抛锚2施工方法顺序确定出来;进行抛锚作业时先将绞刀移动到挖泥边线3上,下放到泥中后保持船身稳定,然后将抛锚的位置
6、掌握好;本工程设计使用500m/h的绞吸船进行吹填和疏浚相结合的方式进行作业,将疏浚弃土直接用作洲体回填,同时抛锚后将横移缆收紧,将锚抓住后才可以将绞刀从泥面进行两个疏浚区施工。此次施工过程中,在疏浚Ⅰ区安排4提出。33艘500m/h绞吸船,疏浚Ⅱ区安排6艘500m/h绞吸船进2)布设排泥管线。行作业。(1)管线的基本类型。排泥管线主要由水下管、水上管、陆地管构成。水下管主要应用于水域部分的施工,吹填上岸收稿日期:2017-01-13后使用陆地管进行施工。作者简介:陈兵(1986-),男,湖南郴州人,本科,助理工程师,主要从事港口与航
7、道工程管理工作。(2)管线结构。钢管规格:ϕ500mm×6000mm;塑料管:·123·ϕ500mm×6000mm;胶皮套规格:ϕ500mm×1500mm。水的高度、管口的方向和管口的位置进行调整,将吹填平整度上管线使用1节胶皮套和1节钢管进行连接,浮体使用高分和吹填高程控制好,吹填达到要求的高度以后,将排泥管线子材料或钢板材质的。陆地管线可以根据现场吹填进展情适当延长,降低工程后期整平工程量。况,逐步延长管线的长度,在和水下管线连接水上管线上要安装自动排气阀,确保空气可以顺利排出,防止水下管线浮起。(2)管线加固方法。在对水下管线进
8、行加固时,在水上和水下管线连接的位置布置“八”字锚篮,并在陆管和水下管连接位置布置“八”字缆。水上管线使用设置管线锚缆的方式锚固,每100m要布置一处锚缆。对于各个排泥管线出口的位置,要使用松木杆制作成“A”字架进行支撑
