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时间:2020-03-18
《【精品】汽车发动机构造与维修考试2.doc》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、第1题:汽缸内表面纯璽1磨损成不规则的椭圆形与发动机的工作条件、结构、修理装配质量等原因有关。第2题:是造成曲轴变形的原因。第3题:汽车发动机凸轮轴修理技术条件中,耍求以两端支承轴颈的公共轴线为基准,凸轮基圆的径向圆跳动公差为不大于3⑨懿二亘曲第4题:进气系统在检修时,要求真空管不能插鉛,否则会使发动机第5题:进气软管不能有迤卷誓箍要安装紧固。因为漏气会影响空气流彊计或进气圧力传感器的信号,从而影响使发动机怠速不稳。第6题:当拆下后,发动机ecu所有诊断码都会被晴除。第7题:硅油风扇离合器当发动机温度下降,吹向感温器的气流温度低于351时,阀片关闭进油口,硅油不能再进人工作室。
2、第8题:发动机工作时,齿轮旋转,进油腔的容积山于,润滑油便从进油口吸人并注满进油腔n©佢.!直轮册•蛊•啮盒匝壇.衣.I第9题:在传统点火系中,分电器工作吋,接通点火开关启动发动机,发动机凸轮轴带动分电器轴旋转,使断电器触点反复地开、闭。⑨.!昱斷慮墨至捡J第10题:断电器凸轮的凸角数与发动机的汽缸数相等,II凸轮山分电器轴驱动运转。第11题:当发动机启动时毫无着火征兆,则此时可能的故障为。••••••••••••.•••••.•••••⑨“匹!复初瓠启动i盧第12题:下列对于引起发动机启动困难故障的原因叙述不止确的是o©rwfillj-凹融・・・・・・・Lo第14题:对于发动
3、机怠速不稳的故障原因叙述止确的是c⑨邂懑回1昱二第15题:下列不是发动机抖动的原因。第16题:下列是发动机爆震故障的故障现象的是o第17题:连杆轴承异响的故障原因可能是=SHIM呈衽蛰丞占總题廈迴直量』第18题:发动机转速増高,气门声响也随之增高°在⑨互!史連】]_以上时,声响变得模糊嘈杂。此为气门异响的故障现象。第19题:如运行中发动机突然过热,若加大油门时电流表不指示,指针只是山放电3〜5A间歇摆冋“0”位,说明风扇传动带断裂。第20题:如电流表指示充电,则应使发动机熄火,用手触摸散热器和发动机,若发动机温度过高而散热器温度低,说明cG⑻水泵轴与叶轮松脱第21题:诊断缺火缸
4、的步骤叙述止确的是o©迪•】毬迖懸於®径瑟2蓋裁感运转无熱氐[逸明•谬毎丕3淮二]第22题:下列对于缺火缸的原因分析正确的是。©世!违壹匡钱耿進養•翅匕•.丛金曳罷灵二盍〔迸胆懿曳墨盡艇园三•忠:••盍丟劉1廻茲•起热里開羡盞斷曳触点回墜蝕湮第23题:自动变速器液压试验要求发动机和白动变速器的工作温度为—。⑨恿更三更Eli第24题:在进行完一-个挡位的吋滞试验后,如再做实验,需让发动机怠速运转—左右。©:[B]1min••••••••••••••••••••••••••••tee第25题:时滞试验进行完—个扌当位后,要使发动机怠速运转Imin,再做试验。笫26题:发动机前置后
5、轮驱动单级主减速器的圆柱滚子轴承压装在—的后端,靠座孔上的台阶限位。第27题:变速器与发动机安装时曲轴与变速器空壘£1轴中心线不同心能造成变速器异响。第28题:的作用是指示发动机冷却水的温度。第29题:电压表用来指示—和蓄电池的端电压。第30题:机油压力表的作用是在发动机运转吋,指示发动机—机油床力。©逊辜邂]第31题:对于汽车发动机凸轮轴修理技术条件叙述止确的是oA]驱动汽油泵的偏心轮直径'允许比原设计规定的最小极限尺寸小1・0mmB]同一根凸轮的各支承轴颈的直径应修磨为同一级修理尺寸口支承釉承的圆拄度公差为0・005mm第32题:不是汽车发动机凸轮轴修理技术条件要求。0[切
6、凸轮轮廓的升程曲线应符合原设计规定,但个别区段内的升高量允许有不小于0・02mm的超差0[B]通过凸轮升程最高点和轴线的平面,相对于正时齿轮键槽中心平面的角度偏差,不得超过±350D]凸轮表面累积磨损量(包括修理加工磨削量)超过0・8mm时;允许用直接修磨的方法恢复凸轮第33题:下列对于进气系统检修注意事项叙述止确的是0[A]真空管不能破裂、扭结,也不能插诸量油尺S机应安装钊位」口盖必须安0[B]进气软管不能有破裂,喉箍要安装紧固第34题:进气软管如果破裂,则会造成0[A]发动机动力性和加速性能差0[B]漏气[D]影响喷油星0[C]发动机怠速不稳,易熄火第35题:检修电控系统时
7、需注意的事项为—0[A]暗天拆卸、安装发动机ECUW应注意防止静电0[B]不可用水冲洗发动机室□[C]可用刮火的方法来判断是否有电或是不是火线第36题:根据ZBT37003-89《火花塞产品羽号编制方法》的规定,火花塞型号山三部分组成,其中第三部分用汉语拼音字母表示火花塞[A]派生产品结构特征[B]材料特性第37题:对于引起发动机启动困难的故障原因叙述不正确的是—o[A]蓄电池电力过足[B]电池接头没松开[C]供油过量第38题:发动机怠速不稳的故障原因可能是H[A]—级怠速空气量孔堵塞0[B
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