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时间:2020-03-17
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1、侧滑量检测作业指导书 侧滑量检测作业指导书1检测目的汽车前轮(转向轮)的前束与外倾角配合不当,转向轮向正前方滚动的同时,还要产生相对于地面的横向滑移,即侧滑。 侧滑量会直接影响到汽车操纵稳定性,转向轻便性和使用经济性;即增加转向轮磨损,增加燃油消耗量,动力性下降,甚至发生行车事故,通过检测转向轮侧滑量,可以了解转向轮各定位值的综合作用结果,以便将其控制在最佳状态,2检测判定标准GB7258-xx《机动车运行安全技术条件》GB18565-xx《道路运输车辆综合性能要求和检验方法》JT/T198-xx《道路运输车辆技术等级划分和评定要求》GB/T18344-xx《汽车
2、维护、检测、诊断技术规范》GB21861-xx《机动车安全技术检验项目和方法》2.1前轴采用非独立悬架的汽车,转向轮的横向侧滑量用侧滑仪(包括单板或双板侧滑仪)检测时,其值应不大于5m/km.2.2前轴采用独立悬架的汽车,侧滑量复检不合格时,前轮定位参数值符合原厂规定的该车有关技术条件为合格。 33选用设备石家庄华燕交通科技有限公司生产的CH-100D型汽车侧滑检验台44主要功能(转向)车轮横向侧滑量55检测设备主要技术参数5.1最大允许轴荷:10000kg5.2可测汽车轮距860~2300mm5.3滑板尺寸长×宽1000×500mm5.4侧滑量测量范围-10m/k
3、m~+10m/km;分辨率:0.1m/km5.5测量精度①零点示值误差≤±0.20m/km;②侧滑量为3/5/7m/km时的示值误差≤±0.20m/km③左右滑板同步性误差≤0.1mm5.6滑板动作力A滑板移动到0.1mm时,滑板动作力≤40N;b滑板移动到5m/km时,滑板动作力≤80N.66检测操作6.1准备工作①做好日常检查维护工作,打开锁止销;②开启并操作工位控制计算机进入标定界面;③观察侧滑台位移传感器反馈信号是否平衡;④缓慢推动滑板,看侧滑量示值有无变化,有变化说明正常;⑤退出标定界面回到待检状态。 6.2检测①显示屏出现“侧滑检测”提示,引车员挂入低速
4、档,稳定油门,以3~5km/h速度行驶;车辆进行方向必须与侧滑台垂直;计算机或仪表自动测取最大示值。 ②(前驱车)转向轮将通过侧滑台时,踏下离合器,使车辆以滑行状态通过侧滑台。 读取最大示值。 6.3转向轮横向侧滑量对前轴采用非独立悬架的汽车,其转向轮的横向侧滑量,用侧滑台检验时侧滑量值应在±m5m/km之间。 6.4注意事项①过侧滑台前,车辆前进方向与侧滑台必须垂直,使转向盘处于正中位置;②过侧滑台时严禁打方向、松离合器、使用制动.③严禁在侧滑台上停车④被检车辆的轮胎气压、花纹深度应符合规定,不得夹杂石子,胎面应清洁④检测完毕,将滑板锁止锁上。 77设备日
5、常维护及保养7.1定期维护和保养 (1)清理擦拭台面上的污物。 (2)检查各种导线有无损坏而造成接触不良。 (4)每使用3个月,检查测量装置的杠杆机构和回位等动作是否灵便,及时清洁和润滑,必要时进行修理或更换有关零件 (5)每半年,需拆下滑动板及滚轮和导轨,同时检查各部件有无脏污、变形、锈蚀、磨损等情况,进行清洁,紧固和润滑。 99设备检定为了保证测量准确,应按标准定期进行计量检定和自标准。 检定;1次/年;自校准1次/半年9.1误差①零点误差滑板位移3m/km时。 立即释放水平拉力,滑板应回初始位置,允许偏差为±0.2m/km;滑板位移0.4m/km时
6、,滑板应回初始位置,允许偏差为±0.2m/km②零点飘移:侧滑检验台的零点飘移30min内,不超过0.2m/km;③分辨力;0.1m/km示值误差±0.2m/km①报警点误差±0.2m/km②示值重复性误差±0.1m/km③双滑板联动侧滑台,左右滑板同步性误差不大于0.1mm9.2滑板移动所需的作用力滑板从零位开始移动到0.1mm时,所需作用力滑板有效测量长度等于1000mm时不大于60N,滑板有效测量长度等于500mm时不大于40N;`滑板移动到侧滑量5m/km时,所需作用力滑板有效测量长度等于1000mm时不大于120N,滑板有效测量长度等于500mm时不大于80
7、N;9.3零点飘移预热30min,调整好数显示式侧滑台的零位,每隔10min观察一次,连续三次,每次漂离零位值均应符合标准的规定。 内容仅供参考
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