桥梁施工测量作业指导书新.doc

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1、第九章桥梁施工测量作业指导书1、适用范围本作业指导书适用于云桂铁路（广西段）YGZQ-1标段桥梁工程施工测量放样作业。2、作业准备2.1内业资料准备根据设计单位下发线路诸表、桥梁设计图纸分别计算具体的每一个墩台、桩基的放样数据。2.2采用的测量仪器仪器使用1：级仪器，可采用Trimble、Topcon、Leica等仪器。高程测量采用DS1级及以上等级的水准仪。测量仪器须在检定有效期内方可使用。2.3人员配备要求测量人员持证上岗，负责人应由测绘专业技术人员担任。人员进行岗前培训，考核合格上岗。3、技术要求：（1）《高速

2、铁路工程测量规范》TB10601-2009；（2）《工程测量规定》（GB50026-2007）；（3）《国家二、三等水准测量规范》(GB/T12897-2006)；（4）《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010)。4、施工程序与工艺流程4.1测量资料收集与放样方案制定（1）测量放样前，应从合法、有效途径获取施工区域已有的平面和高程控制成果资料。（2）根据现场控制点标志是否稳定完好等情况，对已有的控制点资料进行分析，确定是否全部或部分对控制点进行检测。（3）已有控制点不能满足精度要求应重新布设控制

3、，已有的控制点密度不能满足放样需要时应根据现有的控制点进行加密。（4）必须按正式设计图纸、文件、修改通知进行测量放样，不得凭口头通知和未经批准的图纸放样。（5）根据规范规定和设计的精度要求并结合人员及仪器设备情况制定测量放样方案。其内容应包括：控制点的检测、放样依据、放样方法及精度估算、放样程序、人员及设备配置等。4.2放样前准备（1）阅读设计图纸，校算桥梁线路控制要素和标注尺寸，记录审图结果。（2）选定测量放样方法并计算放样数据或编写测量放样计算程序、绘制放样草图并由第二者独立校核。（3）准备仪器和工具，使用的仪器

4、必须在有效的检定周期内。给仪器充电，检查仪器常规设置：如单位、坐标方式、补偿方式、棱镜类型、棱镜常数、温度、气压等。（4）使用有内存的全站仪时，可以提前将控制点（包括拟用的测站点、检查点）和放样点的坐标数据输入仪器内存，并检查。4.3施工测量放样工艺流程图有问题审核设计图纸和技术文件放样数据准备计算程序准备检核测站点测量检核测放桥梁平面位置及高程检核绘制交样单交样资料归档放样通知单施工控制资料校验仪器有问题有问题5、桥梁施工放样要求：5.1施工复测5.1.1CPI、CPII平面控制网复测（1）复测方法:采用全球卫星定

5、位系统GPS测量技术进行CPI、CPII平面控制网复测。（2）复测精度要求：CPI/CPII平面控制网GPS复测使用的仪器精度以及技术指标应符合《全球定位系统（GPS）铁路测量规程》之规定；各级GPS控制网测量的主要精度和技术指标应符合下列表中指标要求：GPS测量的精度指标1控制网级别基线边方向中误差最弱边相对中误差CPI≤1.3″1/180000CPII≤1.7″1/100000GPS测量的精度指标2级别B（CPI控制网）C（CPII控制网）a（mm）≤5≤5b（mm/km）≤1≤1注：a—固定误差（mm）；b—比

6、例误差系数。各级GPS网基线长度精度表示式：式中σ—基线长度中误差（mm）；a—固定误差（mm）；b—比例误差系数（mm/km）d—基线距离（km）。5.1.2二等水准控制网复测（1）复测方法：二等水准控制点采用高精度精密水准仪按二等水准测量之精度要求,起闭于二等水准基点进行往返水准复核联测。（2）复测仪器及精度要求：DS1精密水准仪及配套因瓦标尺。测量精度应满足《铁路专线无砟轨道铁路工程测量暂行规定》中之规定。二等水准测量精度应满足下表要求：水准测量等级每千米水准测量偶然中误差M△（mm）每千米水准测量全中误差M

7、W（mm）限差检测已测段高差之差往返测不符值附合路线或环线闭合差左右路线高差不符值二等水准≤1.0≤2.0±6±4±4——表1精度要求（mm）注：表中K为测段水准线路长度，单位km；L为水准线路长度，单位km；Ri为检测测段长度，单位km。表2主要技术标准等级每千米高差全中误差（mm）路线长度（km）水准仪等级水准尺观测次数往返较差或闭合差（mm）与已知点联测附合或环线二等≤2≤400DS1因瓦往返往返4注：①结点之间或结点与高级点之间，其路线的长度，不应大于表中规定的0.7倍。②L为往返测段、附合或环线的水准路线长

8、度，单位km。表3二等水准观测主要技术要求等级水准尺类型水准仪等级视距（m）前后视距差（m）测段的前后视距累积差（m）视线高度（m）二等铟瓦DS1≥3且≤50≤1.5≤6.0≤2.8且≥0.555.2桥梁放线测量程序（1）在控制点上架设全站仪并对中整平，初始化后检查仪器设置：气温、气压、棱镜常数；输入（调入）测站点的三维坐标，量取并输入仪器高，