模板施工方案技术交底(新).doc

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1、中建三局一公司专项技术方案审批管理流程JS-LC-003-01技术交底记录编号：工程名称中航北苑大厦交底时间2010年8月30日方案名称模板施工方案交底内容：一、施工部署1、施工安排本工程普通高度梁板柱结构采取梁板柱一次性浇筑混凝土，局部墙体根据层高分段浇筑。2、模板方案选择本工程考虑到施工工期、质量和安全要求，故在选择方案时，考虑以下几点：（1）模板及其支架的结构设计，力求做到结构要安全可靠，造价经济合理。（2）满足设计条件和施工使用要求，能够充分满足结构构件截面成型尺寸偏差要求、施工中安全性要求。（3）选用材料时，力求做到常见通用、可周转利用，便于保养维修。（4）结构选型时，

2、力求做到受力明确，构造措施到位，升降搭拆方便，便于检查验收；综合以上几点，模板及模板支架的搭设，还必须符合JGJ59-99检查标准要求，要符合文明标准化工地的有关标准，同时结合本工程的实际情况，综合考虑了以往的施工经验，决定普通模板工程施工方案（不含高支模与清水模板）采用以下模板及其支撑方案：梁模板：面板采用18mm木胶合面板，50×100木枋（内楞）现场拼制，φ48×3.5双钢管（外楞）支撑，采用可回收M14对拉螺栓进行加固。承重架采用扣件式钢管脚手架，由扣件、立杆、横杆、支座组成，采用φ48×3.5钢管。梁侧和梁底采用50×100木方作为次肋，采用钢管作为主肋。梁高大于等于6

3、00mm时，采用对拉螺杆加固，对拉螺杆在梁1/2净高处设置,螺杆间距横向450mm。支撑架体钢管立杆纵距1.2m，横距0.9m,步距1.2m。板模板：面板采用18mm木胶合面板，板底采用50mm×100mm木枋支撑，间距250mm。承重架采用扣件式钢管脚手架，由扣件、立杆、横杆、支座组成，采用φ48×3.5钢管，支撑架体钢管立杆纵距1.2m，横距0.9m,步距1.2m。工程名称中航北苑大厦交底时间2010年8月30日方案名称模板施工方案交底内容：墙模板采用18mm厚木胶合板，木枋作楞，配套穿墙螺栓M14使用。竖向内楞采用50×100木枋间距250mm，水平外楞采用双肢φ48×3.

4、5钢管间距400。加固通过在双钢管处打孔拉结穿墙螺栓。外墙和临空墙螺栓采用止水螺栓，内墙采用普通可回收螺栓，对拉螺杆水平间距450mm竖向间距350mm。柱模板采用18mm厚木胶合板，在木工车间制作施工现场组拼，背内楞采用50×100木枋间距250mm，柱箍采用圆钢管φ48×3.5加固间距350mm，采用M14对拉螺栓进行加固间距350mm。斜向支撑，采用φ48×3.5钢管斜向加固二、施工准备1、技术准备根据工程特点进行模板工程设计，确定模板制作的几何形状，尺寸要求，龙骨的规格、间距，选用支撑系统，依据施工图绘制模板设计图，编写操作工艺要求及说明。按照模板设计图或明细及说明进行材

5、料准备。根据模板设计要求和工艺标准，向班组进行安全、技术交底。2、机具设备准备主要吊装设备：水平及垂直吊运采用塔吊；主要施工人员操作工具及小型设备：座式电锯，手电锯，钢卷尺，扁铲，木工电锯、木工电刨、手电钻、铁木榔头、活动扳子、水平尺、钢卷尺、托线板、撬杠等。3、材料准备本工程普通模板工程主要材料：18mm胶合板、φ48钢管、2000×50×100木枋、4000×50×1000木枋、M14对拉螺、快易收口网、U形支托螺杆、M14止水螺杆、扣件等。4、作业条件准备根据图纸要求放好轴线和模板边线，定好水平控制标高。钢筋隐检完成，保护层垫块加全；预埋件，预留洞，水、电管线、盒、槽的位置

6、、数量及固定情况核实后无误；门、窗模的位置、尺寸、标高及加固情况核实后无误；地面清理干净。工程名称中航北苑大厦交底时间2010年8月30日方案名称模板施工方案交底内容：三、工艺说明1、墙模板1）一般墙体做法剪力墙模板面板均采用18mm厚胶合板模板拼成，次龙骨采用50×100mm木枋竖向布置，间距为250mm，主龙骨采用双根48钢管，水平间距为350mm，竖向间距为600mm，首道主龙骨距底边距离不大于100mm。一般支撑形式如下：2）墙体模板垂直度校正内墙加固垂直度校正采用三道斜向钢管支撑，最上与最下一道支撑不得大于500mm，中间一道均分。工程名称中航北苑大厦交底时间2010年

7、8月30日方案名称模板施工方案交底内容：3）柱模板一般柱模板面板采用18mm厚胶合板模板拼成，50×100mm木枋竖楞和钢管抱箍加固，木枋竖楞的横向间距按250mm设置，钢管抱箍的竖向间距按400mm设置，施工中做到上疏下密，木枋定位必须准确以保证柱线角顺直。柱模板示意图如下：地下-3~-2层，1、6、A-4、C-14、A-A、A-C、F、E轴处框架柱，柱模板面板采用18mm厚胶合板模板拼成，50×100mm木枋竖楞和16#槽钢抱箍加固，木枋竖楞的横向间距按250mm设置，槽钢抱