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时间:2020-03-16
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1、工商企业物流运作状况本部分考察物流市场的需求方——工商企业的物流运作状况。了解工商企业的物流运作情况,不仅有利于了解我国物流市场的需求,而且能从一个侧面反映出我国的物流效率。本部分的调查对象为需要物流服务的国内工业企业和商业企业,主要内容涉及工商企业物流管理组织状况、企业物流业务的运作、企业物流外包情况、物流服务商选择及其服务质量评价、物流设施等情况。一、工商企业物流管理组织状况自20世纪70年代起,随着市场容量逐渐扩大,企业为了更快的、成本更低的做出反应,纷纷建立面向零售业的物流配送中心,物流管理的重要性受到重视,货物配送和物料管理功能逐渐独立出来,出现了物流管理功能独立的组织形式
2、。在本次问卷调查中,有70%的工商企业成立了单独的物流部门。在本次调查中,工商企业的物流管理部门呈现出以下三个特点:首先,物流管理部门的主要职责集中在成品仓储和运输,较次要的职责包括搬运、原料/配件仓储、向分销商配送及采购。成品物流是目前工商企业物流管理部门的核心职责。其次,物流管理部门经理通常向总经理(46.4%)、副总经理(44.6%)负责。再次,物流管理部门的职工人数占企业职工总人数的比例通常在5-10%(38.3%)或5%以下(43.3%)。二、工商企业物流运作情况本部分主要从企业物流方案设计、物流服务模式、企业物流费用占销售额的比例以及企业物流总成本构成情况等方面考察工商企
3、业的物流运作情况。(一)企业物流方案设计主体对于生产型企业,物流管理对于企业的经营状况具有重要的影响。根据本次问卷调查,我国工商企业自行设计物流方案的占到81.7%,而由物流服务提供商及专业物流咨询公司来设计的加起来不足20%。而欧洲目前76%的公司物流方案是由专业的第三方物流公司来设计,美国则有58%的公司的物流方案是由专业的第三方物流公司来设计,并且欧美企业的这一比例都以15%-20%的比例递增。由专业化的第三方物流公司进行物流方案设计是发达国家企业的主流。(二)企业的物流服务模式为了考察目前我国物流市场专业化程度,我们对目前工商企业的物流服务主体进行了调查。由于每一工商企业可能
4、采用一种以上的物流服务模式,因此,我们采用了多项选择的形式。如表1所示。目前我国工商企业的物流服务模式处于主体地位的是企业自我服务,高达85%的工商企业采用了这种物流服务形式。其次是第三方物流服务的模式,比例为58.3%,远不及企业自我服务所占比例。可见,目前我国工商企业对第三方物流服务的需求不高,物流社会化程度比较低。与2002年的调查结果相比,这一比例有了很大提高,第三方物流在我国的发展速度比较快。从对企业未来服务模式的调查来看,企业准备采用自我服务的比例下降到了48.3%,准备采用第三方物流服务的企业比例上升到了68.3%。这说明有相当部分企业已意识到了剥离自营物流的意义,准备
5、放弃自我服务的模式,转向其他模式甚至全部采用第三方物流的模式。因此,未来我国工商企业对第三方物流服务的需求将有所上升。表1工商企业物流服务模式类别当前情况%未来计划%企业自我服务的模式8548.3供应商提供物流服务的模式53.338.3第三方物流服务的模式58.368.3(三)企业物流费用占销售额的比例企业的物流费用情况是反映企业物流效率的重要指标。加强物流管理、不断降低物流费用以提高经济效益,是工商企业不断追求的目标。表2工商企业物流费用占销售额的比例物流费用占销售额的比例<5%5%~15%15%~30%≥30%合计百分比%58.227.35.59.1100调查显示,有58.2%的
6、工商企业的物流费用(主要包括运输费用、仓储费用、包装费用等)占销售额的比例在5%以下,这一比例比2002年的49.4%有所提高,这意味着企业物流效率是在逐步提高的。另外,从企业填写的数据看,物流费用占销售额的比例并不高,因而在工商企业中压低物流费用的空间有限。(四)企业物流总成本构成情况在受访企业物流总成本中比例最大的是运输成本;其次分别是仓储成本、装卸搬运成本、管理成本等。根据本次问卷调查,企业的物流成本主要集中在以上四个方面,其中运输和仓储成本占物流总成本的比重相对较高。可见,运输、仓储是降低物流成本的关键环节。三、工商企业物流设施与技术水平情况物流设施是企业自营物流的物质基础,
7、由于传统计划体制下形成的大而全、小而全现象,我国绝大多数工商企业都有自己的物流设施,形成较完备的自营物流功能,因此,分散在工商企业中的物流设施也成为我国物流供给能力的一个组成部分,它们的使用情况对我国整体物流效率、物流市场的发育都有很大的影响。技术水平是反映企业物流管理水平的重要指标。企业总体的设施与技术水平则反映并制约着我国物流服务供给的规模和质量,是物流调查的重要内容。(一)企业自有车辆情况在企业是否拥有生产或经营性车辆的问题上,76.7%的被访企业回
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